本實(shí)用新型涉及市政工程領(lǐng)域，具體涉及一種道路清水車。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有道路路面受地下水、雨水及重載車碾壓等因素影響經(jīng)常出現(xiàn)凹陷的路坑，這些路坑在雨水天容易積水，當(dāng)機(jī)動(dòng)車開(kāi)過(guò)積水的路坑就會(huì)出現(xiàn)水花四濺的情況，這樣會(huì)影響路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車的正常行駛，而且凹陷路坑的積水若不及時(shí)處理，在重載車碾壓的情況下會(huì)加速路面的損壞，從而增加道路維護(hù)成本；因此迫切需求一種工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小且便于清理路坑積水的設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種道路清水車，其可以解決道路坑洼積水不易清理的技術(shù)問(wèn)題，積水清理效果好，使用壽命長(zhǎng)，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種道路清水車，包括車體，車體的下部設(shè)有行走輪，車體的上部設(shè)有駕駛室和儲(chǔ)水箱，車體的前端掛接一懸掛架，車體的下部位于懸掛架的下端設(shè)有轉(zhuǎn)接水箱，另設(shè)置一刮水裝置，所述刮水裝置包括設(shè)有儲(chǔ)水腔的旋轉(zhuǎn)筒，旋轉(zhuǎn)筒的周面均布設(shè)置若干硬質(zhì)的進(jìn)水管，進(jìn)水管與儲(chǔ)水腔相連通，進(jìn)水管遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)筒的一端垂向設(shè)置一刮水容器，該刮水容器由底板、兩側(cè)支撐板、后端靠板和頂板組成，形成一側(cè)開(kāi)口的槽體結(jié)構(gòu)，底板緊靠容器口處設(shè)有橫截面為三角形的橡膠邊，后端靠板上設(shè)有與進(jìn)水管相連通的進(jìn)水口，旋轉(zhuǎn)筒的兩端各安裝一擺臂，擺臂遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)筒的一端與懸掛架相鉸接，懸掛架的上端鉸接一擺動(dòng)油缸，擺動(dòng)油缸的伸出端與擺臂上端的鉸接孔相鉸接，其中一擺臂上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)傳送帶與旋轉(zhuǎn)筒相應(yīng)端的端頭傳動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)筒的端頭的外側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)接頭，另設(shè)一下水管，所述下水管連接在回轉(zhuǎn)接頭與轉(zhuǎn)接水箱之間，駕駛室的外側(cè)安裝一輸液管，輸液管的一端與儲(chǔ)水箱的進(jìn)水口相連通，輸液管的另一端與轉(zhuǎn)接水箱的出水口相連接，輸液管上連接一輸液泵。

刮水容器的底板與進(jìn)水管的管壁之間還鉸接一扭簧。

各進(jìn)水管之間通過(guò)一安裝架固定在一起。

所述的下水管為一可伸縮的波紋管。

使用時(shí)，開(kāi)啟電機(jī)，電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)，進(jìn)水管上的刮水容器同時(shí)隨之旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒靠近地面一端的刮水容器與路坑接觸，并將路坑內(nèi)的水刮起，隨著旋轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)，刮水容器的水通過(guò)后端靠板上的進(jìn)水口逐漸流入至旋轉(zhuǎn)筒的儲(chǔ)水腔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)的儲(chǔ)水腔通過(guò)下水管與轉(zhuǎn)接水箱相連，輸液泵通過(guò)輸液管將轉(zhuǎn)接水箱內(nèi)的水轉(zhuǎn)送至儲(chǔ)水箱內(nèi)；同時(shí)，下一個(gè)刮水容器繼而與路坑接觸并將刮起的水灌入旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)，周而復(fù)始進(jìn)行作業(yè)。

刮水容器的容器口處設(shè)有橫截面為三角形的橡膠邊，便于將路坑內(nèi)的積水刮入槽體內(nèi)，刮水容器的底板與進(jìn)水管的管壁之間還鉸接一扭簧，當(dāng)?shù)装逵|碰到路坑內(nèi)的硬質(zhì)凸起物時(shí)，能夠避讓，提高刮水容器的使用壽命，本實(shí)用新能對(duì)道路路坑積水實(shí)現(xiàn)連續(xù)的刮水清理作業(yè)，工作過(guò)程中自動(dòng)刮水、轉(zhuǎn)接水，作業(yè)快，效率高，解決道路坑洼積水不易清理的技術(shù)問(wèn)題，積水清理效果好，工作效率高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是刮水裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.儲(chǔ)水箱，2.輸液管，3.駕駛室，4.懸掛架，5.擺動(dòng)油缸，6.刮水容器，7.進(jìn)水管，8.扭簧，9.旋轉(zhuǎn)筒，10.下水管，11.擺臂，12.轉(zhuǎn)接水箱，13.行走輪，14.車體，15.電機(jī)，16.安裝架。

具體實(shí)施方式：

參照?qǐng)D1-2，一種道路清水車，包括車體14，車體的下部設(shè)有行走輪13，車體14的上部設(shè)有駕駛室3和儲(chǔ)水箱1，車體14的前端掛接一懸掛架4，車體的下部位于懸掛架4的下端設(shè)有轉(zhuǎn)接水箱12，另設(shè)置一刮水裝置，所述刮水裝置包括設(shè)有儲(chǔ)水腔的旋轉(zhuǎn)筒9，旋轉(zhuǎn)筒9的周面均布設(shè)置5個(gè)硬質(zhì)的進(jìn)水管7，該進(jìn)水管可以采用無(wú)縫鋼管，也可以采用硬質(zhì)的塑料管，各進(jìn)水管之間通過(guò)一安裝架16固定在一起，進(jìn)水管7與儲(chǔ)水腔相連通，進(jìn)水管7遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)筒的一端垂向固定一刮水容器6，該刮水容器由底板、兩側(cè)支撐板、后端靠板和頂板組成，形成一側(cè)開(kāi)口的槽體結(jié)構(gòu)，底板緊靠容器口處設(shè)有橫截面為三角形的橡膠邊，便于將路坑內(nèi)的積水刮進(jìn)刮水容器中，后端靠板上設(shè)有與進(jìn)水管相連通的進(jìn)水口，旋轉(zhuǎn)筒9的兩端安裝一擺臂11，擺臂11遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)筒9的一端與懸掛架4相鉸接，懸掛架4的上端鉸接一擺動(dòng)油缸5，擺動(dòng)油缸5的伸出端與擺臂11上端的鉸接孔相鉸接，其中一擺臂上安裝有電機(jī)15，所述電機(jī)15通過(guò)傳送帶與旋轉(zhuǎn)筒相應(yīng)端的端頭傳動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)筒9的端頭的外側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)接頭，另設(shè)一下水管10，所述下水管為可伸縮的波紋管，所述下水管10連接在回轉(zhuǎn)接頭與轉(zhuǎn)接水箱12之間，駕駛室3的外側(cè)安裝一輸液管2，輸液管2的一端與儲(chǔ)水箱1的進(jìn)水口相連通，輸液管2的另一端與轉(zhuǎn)接水箱12的出水口相連接，輸液管2上連接一輸液泵。

刮水容器的底板與進(jìn)水管7的管壁之間還鉸接一扭簧8，當(dāng)?shù)装逵|碰到路坑內(nèi)的硬質(zhì)凸起物時(shí)，能夠避讓，提高刮水容器的使用壽命。

使用時(shí)，開(kāi)啟電機(jī)15，電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)筒9旋轉(zhuǎn)，進(jìn)水管7上的刮水容器同時(shí)隨之旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒9靠近地面一端的刮水容器與路坑接觸，并將路坑內(nèi)的水刮起，隨著旋轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)，刮水容器的水通過(guò)后端靠板上的進(jìn)水口逐漸流入至旋轉(zhuǎn)筒9的儲(chǔ)水腔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)的儲(chǔ)水腔通過(guò)下水管10與轉(zhuǎn)接水箱12相連，輸液泵通過(guò)輸液管2將轉(zhuǎn)接水箱12內(nèi)的水轉(zhuǎn)送至儲(chǔ)水箱1內(nèi)；同時(shí)，下一個(gè)刮水容器繼而與路坑接觸并將刮起的水灌入旋轉(zhuǎn)筒9內(nèi)，周而復(fù)始進(jìn)行作業(yè)。