技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種懸臂澆注施工用掛籃的拼裝方法，掛籃包括主桁系統(tǒng)、前橫梁、走行裝置和錨固系統(tǒng)。主桁系統(tǒng)包括兩個主桁架；每個主桁架包括兩榀承重架和一個橫撐；每榀承重架包括掛籃主梁、通過中間支座安裝在掛籃主梁的中部的垂直桿、通過前支座和上支座連接在掛籃主梁的前部與垂直桿的上端的前拉桿和通過后支座和上支座連接在掛籃主梁的后端與垂直桿的上端的后拉桿；橫撐跨接在兩個垂直桿的上部；前橫梁連接在四根掛籃主梁的前端。掛籃的拼裝方法包括軌道鋪設(shè)、安裝中間支座和后支座、安裝主桁架、安裝后錨固系統(tǒng)、吊裝前橫梁、安裝外模、安裝內(nèi)模及底模、調(diào)整立模標(biāo)高和掛籃預(yù)壓。本發(fā)明的掛籃的剛度和強度完全能承載懸澆施工中的全部載荷。

技術(shù)研發(fā)人員：呂顯鶇;洪天識;陳國平;林雪聰;湯鵬
受保護的技術(shù)使用者：中交第三航務(wù)工程局有限公司;中交三航（廈門）工程有限公司;中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.27
技術(shù)公布日：2017.08.11