本發(fā)明涉及一種停車場智能管理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能停車場地磚。

背景技術(shù)：

伴隨著車輛越來越多，人們對停車場智能化的要求越來越高，傳統(tǒng)停車場的智能化改造往往僅在停車場出入口進(jìn)行，只能滿足車輛計時、計費等簡單功能。對比停車場出入口，停車場地磚與汽車接觸時間更長，只有對地磚進(jìn)行智能化改造才能向車輛提供更多增值服務(wù)。由此，智能停車場地磚的概念逐漸被重視，其結(jié)構(gòu)、功能、安裝、維護(hù)等一系列技術(shù)問題應(yīng)運而生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于維護(hù)及功能拓展的智能停車場地磚。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種智能停車場地磚，包括電子模塊（6）與非電子模塊構(gòu)成，其特征在于非電子模塊包括鋼化玻璃（1）、第一電阻絲（9）、第二電阻絲（10）、殼體（5）、架空隔板（7）以及螺旋樁（8）；所述鋼化玻璃（1）下端通過熱熔密封膠（4）扣裝在殼體（5）上，形成一空腔；所述鋼化玻璃內(nèi)部預(yù)埋第一電阻絲（9）和第二電阻絲（10），第二電阻絲（10）預(yù)埋在熱熔密封膠（4）周邊，所述熱熔密封膠（4）截面為倒“L”型結(jié)構(gòu)；所述殼體（5）底板四角開有通孔（51）；在密閉空腔的底部安裝有鏤空的架空隔板（7）；所述螺旋樁（8）上端焊接殼體（5）底板。

在較佳實施情況下，在所述的空腔內(nèi)設(shè)置有太陽能面板（2），太陽能面板（2）與電子模塊（6）電路連接；用于顯示信息的LED彩色燈珠（3）鑲嵌在太陽能面板（2）下方的PCB板上，太陽能面板（2）上與LED彩色燈珠（3）對應(yīng)位置開有圓孔。

在較佳實施情況下，所述電子模塊（6）包括蓄電池、電路板、RFID模塊、計算模塊、存儲器、變壓器、定位模塊。

在較佳實施情況下，所述螺旋樁（8）上部中空，其外側(cè)面開有可以容納多束電纜（11）的穿線孔（801），所述電纜（11）連接電子模塊（6）。

在較佳實施情況下，所述殼體（5）內(nèi)壁設(shè)有用于降溫的半導(dǎo)體制冷片。

在較佳實施情況下，所述殼體（5）為不銹鋼材質(zhì)，其內(nèi)安裝有用于識別行人和車輛的壓力傳感器（12）。

在較佳實施情況下，所述鋼化玻璃（1）下邊緣設(shè)有倒鉤（101），在高溫情況下，倒鉤（101）可防止熱熔密封膠（4）泄漏，避免造成污染。

本發(fā)明的有益效果：1.本發(fā)明地磚的鋼化玻璃內(nèi)預(yù)埋有第一電阻絲，可進(jìn)行發(fā)熱融冰化雪，表面涂有潑水劑，可減少表面污垢，花紋或凸點起到防滑的作用。

2.螺旋樁與地基錨固，其與殼體之間通過焊接固定，可保證地磚的穩(wěn)固；調(diào)節(jié)殼體與螺旋樁頂部的焊點可調(diào)整地磚的標(biāo)高、坡度和位置。

3.LED彩色燈珠可為不同的車輛和行人顯示不同顏色的導(dǎo)航箭線，避開擁堵，規(guī)劃最合理的出入口路線。

4.手持的RFID設(shè)備可控制第二電阻絲對熱熔密封膠進(jìn)行加熱，方便地磚的安裝和維護(hù)。

5.通孔不僅可以起到排水的作用，同時能夠平衡殼體內(nèi)外氣壓，便于打開鋼化玻璃。

6.由于本發(fā)明創(chuàng)造便于功能拓展，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電，對電動汽車進(jìn)行充電以及計費，以及通過定位模塊來實現(xiàn)車主、汽車、停車場三方之間的相互通信，智能地磚可起到導(dǎo)航的作用，便于車主找車。

附圖說明

圖1為本發(fā)明智能地磚內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為電子模塊的電路組成示意圖。

圖4為螺旋樁的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為智能地磚的俯視示意圖。

圖中所述文字標(biāo)注表示為：1、鋼化玻璃；2、太陽能面板；3、LED彩色燈珠；4、熱熔密封膠；5、殼體；6、電子模塊；7、架空隔板；8、螺旋樁；9、第一電阻絲；10、第二電阻絲；11、電纜；12、壓力傳感器；13、支撐板；51、通孔；101、倒鉤；801、穿線孔。

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。

如圖1-圖5所示，本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)為：它包括電子模塊6與非電子模塊構(gòu)成，其特征在于非電子模塊包括鋼化玻璃1、第一電阻絲9、第二電阻絲10、殼體5、架空隔板7以及螺旋樁8；所述鋼化玻璃1下端通過熱熔密封膠4扣裝在殼體5上，形成一空腔；所述鋼化玻璃1底面設(shè)有兩套金屬觸點，融化冰雪的第一電阻絲9和加熱熱熔密封膠4的第二電阻絲10通過金屬觸點與內(nèi)部電路板連接；第二電阻絲10預(yù)埋在熱熔密封膠4周邊，便于粘合鋼化玻璃，所述熱熔密封膠4截面為倒“L”型結(jié)構(gòu)；所述殼體5底板四角開有通孔51；在密閉空腔的底部安裝有鏤空的架空隔板7；所述螺旋樁8上端焊接殼體5底板。

優(yōu)選的，所述的空腔內(nèi)設(shè)置有太陽能面板2，太陽能面板2與電子模塊6電路連接；用于顯示信息的LED彩色燈珠3鑲嵌在太陽能面板2下方的PCB板上，太陽能面板2上與LED彩色燈珠3對應(yīng)位置開有圓孔，PCB板固定在支撐板13上。

優(yōu)選的，所述電子模塊6包括蓄電池、電路板、RFID模塊、計算模塊、存儲器、變壓器、定位模塊。地磚與地磚之間、地磚與汽車、車主、停車場門禁系統(tǒng)和供電收費系統(tǒng)等使用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行管理，其通訊采用無線通訊方式。

優(yōu)選的，所述螺旋樁8上部中空，其外側(cè)面開有可以容納多束電纜11的穿線孔801，所述電纜11連接電子模塊6。

優(yōu)選的，所述殼體5內(nèi)壁設(shè)有用于降溫的半導(dǎo)體制冷片。

優(yōu)選的，所述殼體5為不銹鋼材質(zhì)，其內(nèi)安裝有用于識別行人和車輛的壓力傳感器12。

優(yōu)選的，所述鋼化玻璃1下邊緣設(shè)有倒鉤101，在高溫情況下，倒鉤101可防止熱熔密封膠4泄漏，避免造成污染。

具體安裝方式：將殼體5下方的碎石墊層或砂墊層壓實平整后，采用機械安裝螺旋樁8，鋪設(shè)電纜11及其套管，放置殼體5，螺旋樁8頂端從殼體5底面中部伸出，將電纜11從螺旋樁8頂端的穿線孔801穿入殼體，根據(jù)地面設(shè)計標(biāo)高和坡度調(diào)整殼體5，從殼體5內(nèi)部焊接，使螺旋樁8和殼體5牢固連接，安裝架空隔板7、電子模塊6、支撐板13、太陽能面板2、LED彩色燈珠3，將預(yù)制的熱熔密封膠4安裝在倒鉤101外緣，將鋼化玻璃1扣合在殼體5上，通過手持RFID設(shè)備啟動第二電阻絲10，加熱熱熔密封膠4粘合鋼化玻璃1，最后在地磚的間隙處填砂或培土植草。

工作原理如下：使用時，白天太陽能面板2可接受太陽能（常年無陽光情況下，可選用無太陽能面板的地磚），儲存在電子模塊6中的畜電池中，也可采用電纜11進(jìn)行雙向電力傳輸（地磚電量不夠的情況下，通過外部供電給地磚；地磚自身產(chǎn)電富余的情況下，可傳輸?shù)酵獠浚ｎA(yù)先在停車場出入口設(shè)置讀卡器/光學(xué)人臉或證件識別裝置，對車輛關(guān)聯(lián)的信息進(jìn)行識別，如：帶RFID功能的裝置、車主人臉、駕照、身份證、停車卡等信息，在進(jìn)入停車場后，RFID模塊運用頻射通訊技術(shù)與汽車連接，動態(tài)獲得汽車的各種信息，地磚向門禁反饋停車剩余數(shù)量，LED彩色燈珠3通過壓力傳感器12，可為不同的車輛和行人顯示不同顏色的導(dǎo)航箭線，避開擁堵，動態(tài)指引入場車輛或行人快速找到停車位，和指引離場車輛找到出口。

需要說明的是，在本文中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。