本發(fā)明涉及一種吹氣嘴，具體是涉及一種橋梁檢修桁架。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁作為交通中的重要一環(huán)，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中起著非常重要的作用，因此橋的安全性非常的重要；每隔一段時(shí)間工人就需要對(duì)橋梁進(jìn)行檢修，在檢修的過(guò)程中，工人都是通過(guò)橋梁檢修架來(lái)完成對(duì)橋梁的檢修，傳統(tǒng)的檢修架都是采用鋼制，由于鋼制檢修架重量非常的重，在使用的過(guò)程中由于橋梁的震動(dòng)經(jīng)常出現(xiàn)檢修架掉落的情況，影響檢修造成財(cái)產(chǎn)損失，且傳統(tǒng)的檢修車的行走踏板是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，這樣工人才檢修時(shí)移動(dòng)需要電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有在地面直接行走時(shí)方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種橋梁檢修桁架，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中檢修架過(guò)重容易掉落、不方便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明公開了一種橋梁檢修桁架，包括：橋梁、滑軌、行走架、滾輪、減速機(jī)、電機(jī)、吊具、龍門架、行架框架、行走踏板、樓梯踏板、發(fā)電機(jī)，所述的橋梁底部的折角處分別安裝一個(gè)滑軌，所述的滑軌上分別安裝一個(gè)行走系統(tǒng)，所述的行走系統(tǒng)包括：行走架、滾輪、減速機(jī)、電機(jī)、吊具、龍門架，所述的行走架上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝兩個(gè)滾輪，所述的兩個(gè)滾輪與滑軌相匹配，所述的行走架的右端安裝一個(gè)減速機(jī)，所述的減速機(jī)的右端安裝一個(gè)電機(jī)，所述的電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸出軸連接，所述的減速機(jī)的輸出軸與滾輪的轉(zhuǎn)軸連接，所述的行走架的下端通過(guò)螺栓安裝一個(gè)吊具，所述的吊具通過(guò)螺栓與龍門架連接，所述的行走系統(tǒng)通過(guò)兩個(gè)滾輪與滑軌連接，所述的行走框架通過(guò)螺栓固定在龍門架上，所述的行走框架與橋梁形狀相互匹配，所述的行走框架的水平處安裝一個(gè)行走踏板，所述的行走框架的斜坡處分別安裝一個(gè)樓梯踏板，所述的行走框架的中間位置安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)。

進(jìn)一步的：所述的行走框架為鋁合金框架。

如上所述，本發(fā)明的一種橋梁檢修桁架，具有以下有益效果：

1、使用方便；

2、重量輕。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種橋梁檢修桁架的右視圖。

圖2是本發(fā)明一種橋梁檢修桁架行走系統(tǒng)的右視圖。

其中：橋梁1、滑軌2、行走架3、滾輪4、減速機(jī)5、電機(jī)6、吊具7、龍門架8、行架框架9、行走踏板10、樓梯踏板11、發(fā)電機(jī)12。

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

請(qǐng)參閱圖1至圖2，須知，本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1所示，本發(fā)明公開了一種橋梁檢修桁架，包括：橋梁1、滑軌2、行走架3、滾輪4、減速機(jī)5、電機(jī)6、吊具7、龍門架8、行架框架9、行走踏板10、樓梯踏板11、發(fā)電機(jī)12，所述的橋梁1底部的折角處分別安裝一個(gè)滑軌2，所述的滑軌2上分別安裝一個(gè)行走系統(tǒng)，所述的行走系統(tǒng)包括：行走架3、滾輪4、減速機(jī)5、電機(jī)6、吊具7、龍門架8，所述的行走架3上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝兩個(gè)滾輪4，所述的兩個(gè)滾輪4與滑軌2相匹配，所述的行走架3的右端安裝一個(gè)減速機(jī)5，所述的減速機(jī)5的右端安裝一個(gè)電機(jī)6，所述的電機(jī)6的輸出軸與減速機(jī)5的輸出軸連接，所述的減速機(jī)5的輸出軸與滾輪4的轉(zhuǎn)軸連接，所述的行走架3的下端通過(guò)螺栓安裝一個(gè)吊具7，所述的吊具7通過(guò)螺栓與龍門架8連接，所述的行走系統(tǒng)通過(guò)兩個(gè)滾輪與滑軌2連接，所述的行走框架9通過(guò)螺栓固定在龍門架8上，所述的行走框架9與橋梁1形狀相互匹配，所述的行走框架9的水平處安裝一個(gè)行走踏板10，所述的行走框架9的斜坡處分別安裝一個(gè)樓梯踏板11，所述的行走框架9的中間位置安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)12。

進(jìn)一步的：所述的行走框架9為鋁合金框架。

本發(fā)明是這樣實(shí)施的：在使用的過(guò)程中，電機(jī)6驅(qū)動(dòng)減速機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)5驅(qū)動(dòng)滾輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪4轉(zhuǎn)動(dòng)在滑軌2行動(dòng)，滾輪4帶動(dòng)行走框架9移動(dòng)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說(shuō)明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。