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城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集裝置及其方法與流程

文檔序號(hào):12701329閱讀:391來(lái)源:國(guó)知局
城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集裝置及其方法與流程

本發(fā)明屬于海綿城市技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集裝置及其方法。



背景技術(shù):

海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,也可稱之為“水彈性城市”。國(guó)際通用術(shù)語(yǔ)為“低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。

目前,透水路面在大雨到來(lái)之時(shí),無(wú)法快速吸水、蓄水,造成大量雨水流失,因而無(wú)法達(dá)到滲水、凈水目的,并可能造成巨大災(zāi)害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決目前透水路面無(wú)法快速吸水、蓄水問(wèn)題,本發(fā)明提供一種城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集方法,能夠在大雨到來(lái)之時(shí),快速吸水、蓄水,并實(shí)現(xiàn)有效滲水、凈水目的。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:

城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集裝置,包括雙層儲(chǔ)水路面磚、機(jī)動(dòng)車道雨水收集井、機(jī)動(dòng)車道雨水進(jìn)水蓋、路緣石、機(jī)動(dòng)車道雨水排水管、機(jī)動(dòng)車道雨水井壁、草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管、人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管、臨時(shí)儲(chǔ)水池、透水砂層、礫石粗砂層、機(jī)動(dòng)車道、人行道、草坪和透水混凝土,其特征在于:

在機(jī)動(dòng)車道路兩側(cè)的人行道及草坪采用雙層儲(chǔ)水路面磚,形成兩個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水、排水層,上層為草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層,下層為機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層;

在人行道和草坪兩側(cè)邊緣采用透水磚型,并在草坪的外側(cè)采用人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管與臨時(shí)儲(chǔ)水池連通,在下層的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層的一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水排水管與機(jī)動(dòng)車道雨水收集井連通,另一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管與臨時(shí)儲(chǔ)水池聯(lián)通;

在機(jī)動(dòng)車道下方設(shè)置排水管,排水管的下方設(shè)置透水混凝土,排水管與機(jī)動(dòng)車道雨水收集井連通,在機(jī)動(dòng)車道邊緣靠近人行道設(shè)置一個(gè)機(jī)動(dòng)車道雨水收集井,機(jī)動(dòng)車道雨水排水管連接機(jī)動(dòng)車道雨水收集井和機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層,機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管連接機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層與臨時(shí)儲(chǔ)水池,從而使機(jī)動(dòng)車道上的雨水快速收集流入機(jī)動(dòng)車道雨水收集井,進(jìn)而通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層再進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;在人行道和草坪的外側(cè)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池,上層的草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層和人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層采用人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管與臨時(shí)儲(chǔ)水池連通,下層的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層一側(cè)與臨時(shí)儲(chǔ)水池連通;在機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層的另一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水排水管與機(jī)動(dòng)車道雨水收集井連通;在機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層的一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管與臨時(shí)儲(chǔ)水池連通。

所述的機(jī)動(dòng)車道為透水瀝青路面。

所述的雙層儲(chǔ)水路面磚包括頂面板、縱向肋、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、頂面濾水孔、中層隔板、底層板;頂部為頂面板,底部為底層板,兩側(cè)分別為縱向肋;

頂面板、縱向肋均采用普通混凝土,底層板采用透水混凝土;

所述的雙層儲(chǔ)水路面磚頂面板均有若干頂面濾水孔,頂面濾水孔為圓形,其直徑為5~20mm;頂面濾水孔總體分布為矩形,距離四邊為20~40mm;頂面板、中層隔板和底層板均勻分布。

城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集方法為:

人行道和草坪雨水臨時(shí)儲(chǔ)存和流動(dòng):人行道雨水通過(guò)雙層儲(chǔ)水路面磚的頂面板上的頂面濾水孔過(guò)濾流入人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層,在人行道的外側(cè)為透水材料,人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層里的水由側(cè)向的透水材料滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層,再通過(guò)人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管流進(jìn)臨時(shí)儲(chǔ)水池,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;當(dāng)降雨較大或時(shí)間較長(zhǎng),雨水達(dá)到人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管的高度,雨水通過(guò)人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管流入到臨時(shí)儲(chǔ)水池,臨時(shí)儲(chǔ)水池內(nèi)的雨水可被人們收集再利用;當(dāng)降雨停止后,草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層、人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層中的雨水通過(guò)側(cè)面的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管和人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池或滲流到地下,通過(guò)設(shè)置在透水砂層中的輸水管進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;

城市道路雨水臨時(shí)儲(chǔ)存和流動(dòng):城市道路雨水通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水進(jìn)水蓋濾水進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道雨水收集井,當(dāng)水面達(dá)到機(jī)動(dòng)車道雨水排水管的高度時(shí),雨水可通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水排水管流入機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層,進(jìn)而通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;

在人行道和草坪的側(cè)向?yàn)橥杆牧?,人行道和草坪上的水滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層和人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層,再通過(guò)人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管流入臨時(shí)儲(chǔ)水池;當(dāng)降雨較大或時(shí)間較長(zhǎng),雨水達(dá)到機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管的高度,雨水通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管流入到臨時(shí)儲(chǔ)水池,臨時(shí)儲(chǔ)水池內(nèi)的雨水可被人們收集再利用;當(dāng)降雨停止后,機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層中的雨水可通過(guò)側(cè)面的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管流入到臨時(shí)儲(chǔ)水池或滲流到地下,通過(guò)設(shè)置在透水砂層中的輸水管進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;當(dāng)路面有坡度時(shí),縱向肋與坡度的方向垂直。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明的有益效果是構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力性能好、結(jié)構(gòu)清晰、層次分明、加工簡(jiǎn)便,透水砂層的存在可實(shí)現(xiàn)有效的雨水粗分,即去掉粗大雜物,如樹(shù)枝樹(shù)葉、碎石子等。礫石的存在也可大大增加結(jié)構(gòu)的承載力。雨水在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)里流通順暢,收集方便。大量的快速雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層能夠通過(guò)透水孔快速收集并儲(chǔ)存,并通過(guò)后續(xù)一段時(shí)間的長(zhǎng)期滲水、凈水,進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池內(nèi)的雨水可收集回收再利用,如用于澆花,沖地或用于生活雜用,如沖廁所、洗澡、洗衣服等,而且經(jīng)過(guò)殺菌煮沸后可飲用,實(shí)現(xiàn)了高效的雨水利用與防災(zāi)作用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明中作進(jìn)一步說(shuō)明:

圖1為本發(fā)明城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集方法的橫斷面示意圖;

圖2為帶有坡度的城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集方法的橫斷面示意圖;

圖3為雙層儲(chǔ)水路面磚立面示意圖;

圖4為雙層儲(chǔ)水路面磚平面示意圖;

圖5為圖3A-A剖面示意圖。

圖中:1為雙層儲(chǔ)水路面磚;2為機(jī)動(dòng)車道雨水收集井;3為機(jī)動(dòng)車道雨水進(jìn)水蓋;4為路緣石;5為機(jī)動(dòng)車道雨水排水管;6為機(jī)動(dòng)車道雨水井壁;7為草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層;8為機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層;9為人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層;10為機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管;11為人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管;12為臨時(shí)儲(chǔ)水池;13為透水砂層;14為礫石粗砂層;15為機(jī)動(dòng)車道(透水瀝青路面);16為人行道;17為草坪;18為透水混凝土;1-1為頂面板;1-2為縱向肋;1-3為中層隔板;1-4為機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層;1-5為底層板;1-6為頂面濾水孔;

具體實(shí)施方式:

為了進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明,下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地描述,但不能將它們理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1~圖5所示,城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集裝置,包括雙層儲(chǔ)水路面磚1、機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2、機(jī)動(dòng)車道雨水進(jìn)水蓋3、路緣石4、機(jī)動(dòng)車道雨水排水管5、機(jī)動(dòng)車道雨水井壁6、草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層7、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8、人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層9、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10、人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11、臨時(shí)儲(chǔ)水池12、透水砂層13、礫石粗砂層14、機(jī)動(dòng)車道 15、人行道16、草坪17和透水混凝土18,其特征在于:

在機(jī)動(dòng)車道路兩側(cè)的人行道及草坪采用雙層儲(chǔ)水路面磚1,形成兩個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水、排水層,上層為草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層7、人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層9,下層為機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8;

在人行道16和草坪17兩側(cè)邊緣采用透水磚型,并在草坪17的外側(cè)采用人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11與臨時(shí)儲(chǔ)水池12連通,在下層的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8的一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水排水管5與機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2連通,另一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10與臨時(shí)儲(chǔ)水池12聯(lián)通;

在機(jī)動(dòng)車道 15下方設(shè)置排水管,排水管的下方設(shè)置透水混凝土18,排水管與機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2連通,在機(jī)動(dòng)車道 15邊緣靠近人行道設(shè)置一個(gè)機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2,機(jī)動(dòng)車道雨水排水管5連接機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2和機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8,機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10連接機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8與臨時(shí)儲(chǔ)水池12,從而使機(jī)動(dòng)車道 15上的雨水快速收集流入機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2,進(jìn)而通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8再進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池12,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;在人行道16和草坪17的外側(cè)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池12,上層的草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層7和人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層9采用人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11與臨時(shí)儲(chǔ)水池12連通,下層的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8一側(cè)與臨時(shí)儲(chǔ)水池12連通;在機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8的另一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水排水管5與機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2連通;在機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8的一側(cè)采用機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10與臨時(shí)儲(chǔ)水池12連通。

所述的機(jī)動(dòng)車道 15 為透水瀝青路面。

所述的雙層儲(chǔ)水路面磚1包括頂面板1-1、縱向肋1-2、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層1-4、頂面濾水孔1-6、中層隔板1-3、底層板1-5;頂部為頂面板1-1,底部為底層板1-5,兩側(cè)分別為縱向肋1-2;

頂面板1-1 、縱向肋1-2均采用普通混凝土,底層板1-5采用透水混凝土;

所述的雙層儲(chǔ)水路面磚1頂面板(1-1)均有若干頂面濾水孔1-6,頂面濾水孔1-6為圓形,其直徑為5~20mm;頂面濾水孔1-6總體分布為矩形,距離四邊為20~40mm;頂面板1-1、中層隔板1-3和底層板1-5均勻分布。

城市道路雙層儲(chǔ)水雨水收集方法為:

人行道16和草坪17雨水臨時(shí)儲(chǔ)存和流動(dòng):人行道16雨水通過(guò)雙層儲(chǔ)水路面磚1的頂面板1-1上的頂面濾水孔1-6過(guò)濾流入人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層9,在人行道16的外側(cè)為透水材料,人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層(9)里的水由側(cè)向的透水材料滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層7,再通過(guò)人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11流進(jìn)臨時(shí)儲(chǔ)水池12,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;當(dāng)降雨較大或時(shí)間較長(zhǎng),雨水達(dá)到人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11的高度,雨水通過(guò)人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11流入到臨時(shí)儲(chǔ)水池12,臨時(shí)儲(chǔ)水池12內(nèi)的雨水可被人們收集再利用;當(dāng)降雨停止后,草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層7、機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8、人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層9中的雨水通過(guò)側(cè)面的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10和人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池12或滲流到地下,通過(guò)設(shè)置在透水砂層13中的輸水管進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池12,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;

城市道路雨水臨時(shí)儲(chǔ)存和流動(dòng):城市道路雨水通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水進(jìn)水蓋3濾水進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道雨水收集井2,當(dāng)水面達(dá)到機(jī)動(dòng)車道雨水排水管5的高度時(shí),雨水可通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水排水管5流入機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8,進(jìn)而通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池12,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;

在人行道16和草坪17的側(cè)向?yàn)橥杆牧希诵械?6和草坪17上的水滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層7和人行道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層9,再通過(guò)人行道及草坪雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管11流入臨時(shí)儲(chǔ)水池12;當(dāng)降雨較大或時(shí)間較長(zhǎng),雨水達(dá)到機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10的高度,雨水通過(guò)機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10流入到臨時(shí)儲(chǔ)水池12,臨時(shí)儲(chǔ)水池12內(nèi)的雨水可被人們收集再利用;當(dāng)降雨停止后,機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層8中的雨水可通過(guò)側(cè)面的機(jī)動(dòng)車道雨水收集臨時(shí)儲(chǔ)藏層排水管10流入到臨時(shí)儲(chǔ)水池12或滲流到地下,通過(guò)設(shè)置在透水砂層13中的輸水管進(jìn)入臨時(shí)儲(chǔ)水池12,實(shí)現(xiàn)雨水的快速收集并儲(chǔ)存;當(dāng)路面有坡度時(shí),縱向肋1-2與坡度的方向垂直。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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