本發(fā)明涉及除雪機(jī)連接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于破冰除雪機(jī)的裝載機(jī)連接加長臂。

背景技術(shù)：

目前的破冰清雪設(shè)備一般在節(jié)省儲存空間的考慮下，都加工為單獨(dú)清雪破冰設(shè)備，不設(shè)置行走機(jī)構(gòu)，都由裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)并提供動(dòng)力，而在裝載機(jī)與破冰清雪設(shè)備連接時(shí)，都選擇直接裝載機(jī)動(dòng)臂與破冰清雪設(shè)備連接，由于標(biāo)準(zhǔn)型號的裝載機(jī)動(dòng)臂的長度是固定的，動(dòng)臂與不同型號的破冰除雪設(shè)備連機(jī)時(shí)，有可能存在動(dòng)臂長度不夠從而影響連機(jī)的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于破冰除雪機(jī)的裝載機(jī)連接加長臂，相當(dāng)于增加了裝載機(jī)動(dòng)臂的長度。本發(fā)明利用裝載機(jī)動(dòng)臂原有銷軸孔，與加長臂安裝孔穿軸固定；利用加長臂上的夾緊裝置與動(dòng)臂進(jìn)行定位緊固；加長臂上等間距排布多組銷軸安裝孔，根據(jù)不同型號裝載機(jī)動(dòng)臂長度不同，選取合適的銷軸安裝孔穿軸固定；連接快速方便，省時(shí)省力；適用與不同型號裝載機(jī)之間的快速連接；連接牢固，安全性高；對裝載機(jī)動(dòng)臂不造成任何破壞。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種用于破冰除雪機(jī)的裝載機(jī)連接加長臂，包括:焊接式加長臂、加長臂連接座、裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸、動(dòng)臂側(cè)壓緊裝置、動(dòng)臂夾緊裝置、阻尼緩沖連接裝置、阻尼緩沖連接座，所述焊接式加長臂一端通過阻尼緩沖連接裝置與所述阻尼緩沖連接座固定連接，所述阻尼緩沖連接座固定安裝在除雪機(jī)機(jī)架上，所述焊接式加長臂另一端通過所述加長臂連接座與所述除雪機(jī)機(jī)架連接，所述焊接式加長臂上加工有多組銷軸安裝孔，所述焊接式加長臂通過所述銷軸安裝孔和所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸與裝載機(jī)動(dòng)臂連接，所述裝載機(jī)動(dòng)臂設(shè)置在所述焊接式加長臂內(nèi)部，所述焊接式加長臂上還設(shè)置有所述動(dòng)臂壓緊裝置和所述動(dòng)臂夾緊裝置，所述動(dòng)臂壓緊裝置和所述動(dòng)臂夾緊裝置分別與所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接；

所述加長臂連接座包括焊接座，所述焊接座下端通過三組定位螺栓與導(dǎo)向平鍵固定連接，所述導(dǎo)向平鍵設(shè)置在清雪機(jī)機(jī)架上加工的鍵槽內(nèi)，所述焊接座上加工有一組銷軸孔，所述銷軸孔內(nèi)設(shè)置有加長臂銷軸，所述加長臂銷軸與所述焊接式加長臂固定連接，所述加長臂銷軸上設(shè)置有銷軸固定座，所述銷軸固定座上加工有固定螺紋孔，所述焊接座上加工有與所述固定螺紋孔對應(yīng)的固定螺紋孔，兩組所述固定螺紋孔內(nèi)設(shè)置有緊定螺釘；

所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸包括動(dòng)臂銷軸，所述動(dòng)臂銷軸外端設(shè)置有動(dòng)臂銷軸套，所述動(dòng)臂銷軸套內(nèi)徑與所述動(dòng)臂銷軸內(nèi)徑配合，所述動(dòng)銷軸套與所述裝載機(jī)動(dòng)臂固定連接，所述動(dòng)臂銷軸兩端分別設(shè)置有銷軸加強(qiáng)套，所述銷軸加強(qiáng)套設(shè)置在所述焊接式加長臂上加工的銷軸安裝孔內(nèi)，所述銷軸加強(qiáng)套外端設(shè)置有軸端擋圈，所述軸端擋圈通過定位銷與所述動(dòng)臂銷軸固定連接；

所述動(dòng)臂壓緊裝置包括兩組壓緊螺釘，兩組所述壓緊螺釘分別設(shè)置在所述焊接式加長臂兩側(cè)，所述壓緊螺釘穿過所述焊接式加長臂并與壓緊塊連接，所述壓緊塊與所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接；

所述動(dòng)臂夾緊裝置包括兩組夾緊軸套，兩組所述加緊軸套分別通過螺栓固定安裝在所述焊接式加長臂兩側(cè)，所述夾緊軸套內(nèi)設(shè)置有夾緊軸，兩組所述夾緊軸分別與所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接，所述夾緊軸上加工有螺紋孔，所述螺紋孔設(shè)置有夾緊螺栓，所述焊接式加長臂底端加工有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有夾緊壓塊，所述夾緊壓塊上加工有兩組與所述夾緊螺栓對應(yīng)的螺紋孔，所述夾緊螺栓還同時(shí)穿過加工在所述夾緊壓塊上的螺紋孔，兩組所述夾緊螺栓螺母端設(shè)置有防松片，兩組所述防松片通過一組防松螺栓與壓緊塊固定連接。

進(jìn)一步的，所述焊接座包括焊接底板和焊接立板，所述焊接底座與所述焊接立板焊接，所述焊接底座與所述焊接立板之間還設(shè)置有兩組加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，所述阻尼緩沖連接裝置為一組液壓缸。

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：本發(fā)明利用裝載機(jī)動(dòng)臂原有銷軸孔，與加長臂安裝孔穿軸固定；利用加長臂上的夾緊裝置與動(dòng)臂進(jìn)行定位緊固；加長臂上等間距排布多組銷軸安裝孔，根據(jù)不同型號裝載機(jī)動(dòng)臂長度不同，選取合適的銷軸安裝孔穿軸固定；連接快速方便，省時(shí)省力；適用與不同型號裝載機(jī)之間的快速鏈接；連接牢固，安全性高；對裝載機(jī)動(dòng)臂不造成任何破壞的情況下增加裝載機(jī)動(dòng)臂的長度；

本發(fā)明中加長臂式機(jī)體連接采用整體式焊接結(jié)構(gòu)，能夠保證強(qiáng)度，防止變形；

本發(fā)明通過裝載機(jī)大臂銷軸與設(shè)備前端固定連接，設(shè)備后部與大臂采用阻尼緩沖連接裝置進(jìn)行連接，為非固定連接。該連接裝置可伸縮以適應(yīng)工作時(shí)路面凸凹造成的設(shè)備姿態(tài)變化，同時(shí)保證設(shè)備起吊時(shí)限制設(shè)備的傾翻角度，阻尼緩沖功能可避免起吊狀態(tài)行走剎車時(shí)造成連接裝置的沖擊。

本發(fā)明中加長臂連接座中的焊接座下面采用導(dǎo)向平鍵結(jié)構(gòu)，工作時(shí)產(chǎn)生的剪切力主要由平鍵來承受。

本發(fā)明中加長臂連接座中的焊接座可以沿鍵槽左右滑動(dòng)，對于不同寬度的裝載機(jī)動(dòng)臂均可進(jìn)行連機(jī)，適應(yīng)性強(qiáng)。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A面剖視圖；

圖3是圖1的B-B面剖視圖；

圖4是圖1的C-C面剖視圖；

圖5是圖4的D向視圖；

圖6是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)軸測圖。

圖中：

100-焊接式加長臂；200-加長臂連接座；300-裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸；400-動(dòng)臂側(cè)壓緊裝置；500-動(dòng)臂夾緊裝置；600-阻尼緩沖連接裝置；700-阻尼緩沖連接座；800-銷軸安裝孔；900-裝載機(jī)動(dòng)臂；210-焊接座；220-加長臂銷軸；230-緊定螺釘；240-導(dǎo)向平鍵；250-銷軸固定座；310-動(dòng)臂銷軸套；320-動(dòng)臂銷軸；330-銷軸加強(qiáng)套；340-軸端擋圈；410-壓緊塊；420-壓緊螺釘；510-夾緊軸套；520-夾緊軸；530-夾緊壓塊；540-夾緊螺栓；550-防松片；560-防松螺栓；211-焊接底座；212-焊接立板；213-加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

結(jié)合圖1至圖6所示，本實(shí)施例公開的一種用于破冰除雪機(jī)的裝載機(jī)連接加長臂，包括焊接式加長臂100、加長臂連接座200、裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸300、動(dòng)臂側(cè)壓緊裝置400、動(dòng)臂夾緊裝置500、阻尼緩沖連接裝置600、阻尼緩沖連接座700，所述焊接式加長臂100一端通過阻尼緩沖連接裝置600與所述阻尼緩沖連接座700固定連接，所述阻尼緩沖連接座700固定安裝在除雪機(jī)機(jī)架上，所述焊接式加長臂100另一端通過所述加長臂連接座200與所述除雪機(jī)機(jī)架連接，所述焊接式加長臂100上加工有多組銷軸安裝孔800，所述焊接式加長臂100通過所述銷軸安裝孔800和所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸300與裝載機(jī)動(dòng)臂900連接，所述裝載機(jī)動(dòng)臂900設(shè)置在所述焊接式加長臂100內(nèi)部，所述焊接式加長臂100上還設(shè)置有所述動(dòng)臂壓緊裝置400和所述動(dòng)臂夾緊裝置500，所述動(dòng)臂壓緊裝置400和所述動(dòng)臂夾緊裝置500分別與所述裝載機(jī)動(dòng)臂900貼合；

所述式加長臂連接座200包括焊接座210，所述連接焊接式加長臂與機(jī)架，所述焊接座210下端通過三組定位螺栓與導(dǎo)向平鍵240固定連接，所述導(dǎo)向平鍵240設(shè)置在清雪機(jī)機(jī)架上加工的鍵槽內(nèi)，所述導(dǎo)向平鍵能夠使焊接座沿機(jī)架上的鍵槽左右平行移動(dòng)，所述焊接座210上加工有一組銷軸孔，所述銷軸孔內(nèi)設(shè)置有加長臂銷軸220，所述加長臂銷軸220與所述焊接式加長臂100固定連接，所述加長臂銷軸220上設(shè)置有銷軸固定座250，所述銷軸固定座250上加工有固定螺紋孔，所述焊接座上加工有與所述固定螺紋孔對應(yīng)的固定螺紋孔，兩組所述固定螺紋孔內(nèi)設(shè)置有緊定螺釘230；

所述裝載機(jī)動(dòng)臂連接軸300包括動(dòng)臂銷軸320，所述動(dòng)臂銷軸320外端設(shè)置有動(dòng)臂銷軸套310，所述動(dòng)臂銷軸套310內(nèi)徑與所述動(dòng)臂銷軸320內(nèi)徑配合，所述動(dòng)銷軸套320與所述裝載機(jī)動(dòng)臂900固定連接，所述動(dòng)臂銷軸320兩端分別設(shè)置有銷軸加強(qiáng)套330，所述銷軸加強(qiáng)套使銷軸兩端更加牢固，所述銷軸加強(qiáng)套330設(shè)置在所述焊接式加長臂100上加工的銷軸安裝孔800內(nèi)，所述銷軸加強(qiáng)套330外端設(shè)置有軸端擋圈340，所述軸端擋圈340通過定位銷與所述動(dòng)臂銷軸320固定連接，防止銷軸左右移動(dòng)；

所述動(dòng)臂壓緊裝置400包括兩組壓緊螺釘420，兩組所述壓緊螺釘420分別設(shè)置在所述焊接式加長臂100兩側(cè)，所述壓緊螺釘420穿過所述焊接式加長臂100并與壓緊塊410連接，所述壓緊塊410與所述裝載機(jī)動(dòng)臂900貼合，所述動(dòng)臂側(cè)壓緊裝置保證裝載機(jī)大臂與焊接式加長臂之間的相對位置不變，保證壓緊螺栓的壓緊力始終垂直于裝載機(jī)大臂接觸面；

所述動(dòng)臂夾緊裝置500包括兩組夾緊軸套510，兩組所述加緊軸套510分別通過螺栓固定安裝在所述焊接式加長臂100兩側(cè)，所述夾緊軸套510內(nèi)設(shè)置有夾緊軸520，所述索鎖緊套使鎖緊軸可以在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩組所述夾緊軸520分別與所述裝載機(jī)動(dòng)臂900貼合，所述夾緊軸520上加工有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有夾緊螺栓540，所述鎖緊軸與螺栓配合產(chǎn)生鎖緊力，所述焊接式加長臂100底端加工有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有夾緊壓塊530，所述夾緊壓塊530上加工有兩組與所述夾緊螺栓540對應(yīng)的螺紋孔，所述夾緊螺栓540還同時(shí)穿過加工在所述夾緊壓塊530上的螺紋孔，所述夾緊壓塊與裝載機(jī)動(dòng)臂下平面貼合，通過螺栓壓緊動(dòng)臂下平面，兩組所述夾緊螺栓540螺母端設(shè)置有防松片550，所述防松片防止鎖緊螺栓松動(dòng)，兩組所述防松片550通過一組防松螺栓560與壓緊塊固定連接，所述防松螺栓保證防松片不會松動(dòng)，所述動(dòng)臂夾緊裝置通過兩螺栓產(chǎn)生的壓緊力壓緊裝載機(jī)動(dòng)臂下側(cè)平面，使焊接式加長臂緊固在裝載機(jī)動(dòng)臂上。

具體的，所述焊接座包括焊接底板211和焊接立板212，所述焊接底座211與所述焊接立板212焊接，所述焊接底座211與所述焊接立板212之間還設(shè)置有兩組加強(qiáng)筋213。

具體的，所述阻尼緩沖連接裝置600為一組液壓缸。

本發(fā)明利用裝載機(jī)動(dòng)臂原有銷軸孔，與加長臂安裝孔穿軸固定；利用加長臂上的夾緊裝置與動(dòng)臂進(jìn)行定位緊固；加長臂上等間距排布多組銷軸安裝孔，根據(jù)不同型號裝載機(jī)動(dòng)臂長度不同，選取合適的銷軸安裝孔穿軸固定；連接快速方便，省時(shí)省力；適用與不同型號裝載機(jī)之間的快速鏈接；連接牢固，安全性高；對裝載機(jī)動(dòng)臂不造成任何破壞。

以上實(shí)施例只是對本專利的示例性說明，并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以對其局部進(jìn)行改變，只要沒有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。