本實用新型屬于海綿城市技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種城市道路雙層儲水雨水收集裝置。

背景技術(shù)：

海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。

目前，透水路面在大雨到來之時，無法快速吸水、蓄水，造成大量雨水流失，因而無法達(dá)到滲水、凈水目的，并可能造成巨大災(zāi)害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決目前透水路面無法快速吸水、蓄水問題，本實用新型提供一種城市道路雙層儲水雨水收集方法，能夠在大雨到來之時，快速吸水、蓄水，并實現(xiàn)有效滲水、凈水目的。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

城市道路雙層儲水雨水收集裝置，包括雙層儲水路面磚、機(jī)動車道雨水收集井、機(jī)動車道雨水進(jìn)水蓋、路緣石、機(jī)動車道雨水排水管、機(jī)動車道雨水井壁、草坪雨水收集臨時儲藏層、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層、人行道雨水收集臨時儲藏層、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管、人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管、臨時儲水池、透水砂層、礫石粗砂層、機(jī)動車道、人行道、草坪和透水混凝土，其特征在于：

在機(jī)動車道路兩側(cè)的人行道及草坪采用雙層儲水路面磚，形成兩個臨時儲水、排水層，上層為草坪雨水收集臨時儲藏層、人行道雨水收集臨時儲藏層，下層為機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層；

在人行道和草坪兩側(cè)邊緣采用透水磚型，并在草坪的外側(cè)采用人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管與臨時儲水池連通，在下層的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層的一側(cè)采用機(jī)動車道雨水排水管與機(jī)動車道雨水收集井連通，另一側(cè)采用機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管與臨時儲水池聯(lián)通；

在機(jī)動車道下方設(shè)置排水管，排水管的下方設(shè)置透水混凝土，排水管與機(jī)動車道雨水收集井連通，在機(jī)動車道邊緣靠近人行道設(shè)置一個機(jī)動車道雨水收集井，機(jī)動車道雨水排水管連接機(jī)動車道雨水收集井和機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層，機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管連接機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層與臨時儲水池，從而使機(jī)動車道上的雨水快速收集流入機(jī)動車道雨水收集井，進(jìn)而通過機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層再進(jìn)入臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；在人行道和草坪的外側(cè)設(shè)置一個臨時儲水池，上層的草坪雨水收集臨時儲藏層和人行道雨水收集臨時儲藏層采用人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管與臨時儲水池連通，下層的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層一側(cè)與臨時儲水池連通；在機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層的另一側(cè)采用機(jī)動車道雨水排水管與機(jī)動車道雨水收集井連通；在機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層的一側(cè)采用機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管與臨時儲水池連通。

所述的機(jī)動車道為透水瀝青路面。

所述的雙層儲水路面磚包括頂面板、縱向肋、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層、頂面濾水孔、中層隔板、底層板；頂部為頂面板，底部為底層板，兩側(cè)分別為縱向肋；

頂面板、縱向肋均采用普通混凝土，底層板采用透水混凝土；

所述的雙層儲水路面磚頂面板均有若干頂面濾水孔，頂面濾水孔為圓形，其直徑為5~20mm；頂面濾水孔總體分布為矩形，距離四邊為20~40mm；頂面板、中層隔板和底層板均勻分布。

城市道路雙層儲水雨水收集方法為：

人行道和草坪雨水臨時儲存和流動：人行道雨水通過雙層儲水路面磚的頂面板上的頂面濾水孔過濾流入人行道雨水收集臨時儲藏層，在人行道的外側(cè)為透水材料，人行道雨水收集臨時儲藏層里的水由側(cè)向的透水材料滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時儲藏層，再通過人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管流進(jìn)臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；當(dāng)降雨較大或時間較長，雨水達(dá)到人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管的高度，雨水通過人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管流入到臨時儲水池，臨時儲水池內(nèi)的雨水可被人們收集再利用；當(dāng)降雨停止后，草坪雨水收集臨時儲藏層、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層、人行道雨水收集臨時儲藏層中的雨水通過側(cè)面的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管和人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管進(jìn)入臨時儲水池或滲流到地下，通過設(shè)置在透水砂層中的輸水管進(jìn)入臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

城市道路雨水臨時儲存和流動：城市道路雨水通過機(jī)動車道雨水進(jìn)水蓋濾水進(jìn)入機(jī)動車道雨水收集井，當(dāng)水面達(dá)到機(jī)動車道雨水排水管的高度時，雨水可通過機(jī)動車道雨水排水管流入機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層，進(jìn)而通過機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管進(jìn)入臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

在人行道和草坪的側(cè)向為透水材料，人行道和草坪上的水滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時儲藏層和人行道雨水收集臨時儲藏層，再通過人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管流入臨時儲水池；當(dāng)降雨較大或時間較長，雨水達(dá)到機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管的高度，雨水通過機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管流入到臨時儲水池，臨時儲水池內(nèi)的雨水可被人們收集再利用；當(dāng)降雨停止后，機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層中的雨水可通過側(cè)面的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管流入到臨時儲水池或滲流到地下，通過設(shè)置在透水砂層中的輸水管進(jìn)入臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；當(dāng)路面有坡度時，縱向肋與坡度的方向垂直。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的有益效果是構(gòu)造簡單、受力性能好、結(jié)構(gòu)清晰、層次分明、加工簡便，透水砂層的存在可實現(xiàn)有效的雨水粗分，即去掉粗大雜物，如樹枝樹葉、碎石子等。礫石的存在也可大大增加結(jié)構(gòu)的承載力。雨水在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)里流通順暢，收集方便。大量的快速雨水收集臨時儲藏層能夠通過透水孔快速收集并儲存，并通過后續(xù)一段時間的長期滲水、凈水，進(jìn)入臨時儲水池內(nèi)的雨水可收集回收再利用，如用于澆花，沖地或用于生活雜用，如沖廁所、洗澡、洗衣服等，而且經(jīng)過殺菌煮沸后可飲用，實現(xiàn)了高效的雨水利用與防災(zāi)作用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型中作進(jìn)一步說明：

圖1為本實用新型城市道路雙層儲水雨水收集方法的橫斷面示意圖；

圖2為帶有坡度的城市道路雙層儲水雨水收集方法的橫斷面示意圖；

圖3為雙層儲水路面磚立面示意圖；

圖4為雙層儲水路面磚平面示意圖；

圖5為圖3A-A剖面示意圖。

圖中：1為雙層儲水路面磚；2為機(jī)動車道雨水收集井；3為機(jī)動車道雨水進(jìn)水蓋；4為路緣石；5為機(jī)動車道雨水排水管；6為機(jī)動車道雨水井壁；7為草坪雨水收集臨時儲藏層；8為機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層；9為人行道雨水收集臨時儲藏層；10為機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管；11為人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管；12為臨時儲水池；13為透水砂層；14為礫石粗砂層；15為機(jī)動車道(透水瀝青路面)；16為人行道；17為草坪；18為透水混凝土；1-1為頂面板；1-2為縱向肋；1-3為中層隔板；1-4為機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層；1-5為底層板；1-6為頂面濾水孔；

具體實施方式：

為了進(jìn)一步說明本實用新型，下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但不能將它們理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1~圖5所示，一種城市道路雙層儲水雨水收集裝置，包括雙層儲水路面磚1、機(jī)動車道雨水收集井2、機(jī)動車道雨水進(jìn)水蓋3、路緣石4、機(jī)動車道雨水排水管5、機(jī)動車道雨水井壁6、草坪雨水收集臨時儲藏層7、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8、人行道雨水收集臨時儲藏層9、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10、人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11、臨時儲水池12、透水砂層13、礫石粗砂層14、機(jī)動車道 15、人行道16、草坪17和透水混凝土18，其特征在于：

在機(jī)動車道路兩側(cè)的人行道及草坪采用雙層儲水路面磚1，形成兩個臨時儲水、排水層，上層為草坪雨水收集臨時儲藏層7、人行道雨水收集臨時儲藏層9，下層為機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8；

在人行道16和草坪17兩側(cè)邊緣采用透水磚型，并在草坪17的外側(cè)采用人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11與臨時儲水池12連通，在下層的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8的一側(cè)采用機(jī)動車道雨水排水管5與機(jī)動車道雨水收集井2連通，另一側(cè)采用機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10與臨時儲水池12聯(lián)通；

在機(jī)動車道 15下方設(shè)置排水管，排水管的下方設(shè)置透水混凝土18，排水管與機(jī)動車道雨水收集井2連通，在機(jī)動車道 15邊緣靠近人行道設(shè)置一個機(jī)動車道雨水收集井2，機(jī)動車道雨水排水管5連接機(jī)動車道雨水收集井2和機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8，機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10連接機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8與臨時儲水池12，從而使機(jī)動車道 15上的雨水快速收集流入機(jī)動車道雨水收集井2，進(jìn)而通過機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8再進(jìn)入臨時儲水池12，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；在人行道16和草坪17的外側(cè)設(shè)置一個臨時儲水池12，上層的草坪雨水收集臨時儲藏層7和人行道雨水收集臨時儲藏層9采用人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11與臨時儲水池12連通，下層的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8一側(cè)與臨時儲水池12連通；在機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8的另一側(cè)采用機(jī)動車道雨水排水管5與機(jī)動車道雨水收集井2連通；在機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8的一側(cè)采用機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10與臨時儲水池12連通。

所述的機(jī)動車道 15 為透水瀝青路面。

所述的雙層儲水路面磚1包括頂面板1-1、縱向肋1-2、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層1-4、頂面濾水孔1-6、中層隔板1-3、底層板1-5；頂部為頂面板1-1，底部為底層板1-5，兩側(cè)分別為縱向肋1-2；

頂面板1-1 、縱向肋1-2均采用普通混凝土，底層板1-5采用透水混凝土；

所述的雙層儲水路面磚1頂面板(1-1)均有若干頂面濾水孔1-6，頂面濾水孔1-6為圓形，其直徑為5~20mm；頂面濾水孔1-6總體分布為矩形，距離四邊為20~40mm；頂面板1-1、中層隔板1-3和底層板1-5均勻分布。

城市道路雙層儲水雨水收集方法為：

人行道16和草坪17雨水臨時儲存和流動：人行道16雨水通過雙層儲水路面磚1的頂面板1-1上的頂面濾水孔1-6過濾流入人行道雨水收集臨時儲藏層9，在人行道16的外側(cè)為透水材料，人行道雨水收集臨時儲藏層(9)里的水由側(cè)向的透水材料滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時儲藏層7，再通過人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11流進(jìn)臨時儲水池12，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；當(dāng)降雨較大或時間較長，雨水達(dá)到人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11的高度，雨水通過人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11流入到臨時儲水池12，臨時儲水池12內(nèi)的雨水可被人們收集再利用；當(dāng)降雨停止后，草坪雨水收集臨時儲藏層7、機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8、人行道雨水收集臨時儲藏層9中的雨水通過側(cè)面的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10和人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11進(jìn)入臨時儲水池12或滲流到地下，通過設(shè)置在透水砂層13中的輸水管進(jìn)入臨時儲水池12，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

城市道路雨水臨時儲存和流動：城市道路雨水通過機(jī)動車道雨水進(jìn)水蓋3濾水進(jìn)入機(jī)動車道雨水收集井2，當(dāng)水面達(dá)到機(jī)動車道雨水排水管5的高度時，雨水可通過機(jī)動車道雨水排水管5流入機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8，進(jìn)而通過機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10進(jìn)入臨時儲水池12，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

在人行道16和草坪17的側(cè)向為透水材料，人行道16和草坪17上的水滲流進(jìn)入草坪雨水收集臨時儲藏層7和人行道雨水收集臨時儲藏層9，再通過人行道及草坪雨水收集臨時儲藏層排水管11流入臨時儲水池12；當(dāng)降雨較大或時間較長，雨水達(dá)到機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10的高度，雨水通過機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10流入到臨時儲水池12，臨時儲水池12內(nèi)的雨水可被人們收集再利用；當(dāng)降雨停止后，機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層8中的雨水可通過側(cè)面的機(jī)動車道雨水收集臨時儲藏層排水管10流入到臨時儲水池12或滲流到地下，通過設(shè)置在透水砂層13中的輸水管進(jìn)入臨時儲水池12，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；當(dāng)路面有坡度時，縱向肋1-2與坡度的方向垂直。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。