本實(shí)用新型屬于地面切割工具領(lǐng)域,尤其是涉及一種雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī)。
背景技術(shù):
道路經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,路面將會(huì)不同程度的損壞,需要對(duì)其進(jìn)行部分或者全部的維修。路面出現(xiàn)的車轍、坑槽、擁包,影響到行車速度和行車安全以及行車的舒適度,路面出現(xiàn)裂縫,如不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,雨水不停的侵入滲透,道路地基會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,道路承載能力越來(lái)越低,使得瀝青路面出現(xiàn)凹坑、塌陷等病害,影響了交通安全,對(duì)路面的裂縫進(jìn)行早期保養(yǎng),對(duì)路面的裂縫及時(shí)進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)延長(zhǎng)道路的使用壽命有很重要的意義。
修補(bǔ)路面都需要現(xiàn)在裂縫上進(jìn)行開(kāi)槽,然后再槽內(nèi)灌注瀝青;現(xiàn)有的開(kāi)槽機(jī)的切削升降機(jī)構(gòu)復(fù)雜,操作困難不靈敏,整機(jī)笨重,制造成本高;且開(kāi)槽機(jī)的刀片結(jié)構(gòu)多是在道題的前端焊接聯(lián)接直刀頭,雙刃設(shè)置的開(kāi)槽機(jī)需同時(shí)使用,無(wú)法單獨(dú)分開(kāi)使用,使用場(chǎng)合受到限制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中開(kāi)槽機(jī)雙刃開(kāi)槽機(jī)無(wú)法單獨(dú)分開(kāi)使用的技術(shù)問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī),包括機(jī)架和電機(jī);
所述的機(jī)架內(nèi)部水平設(shè)置有兩根位于同一水平水平線的傳動(dòng)軸,所述的傳動(dòng)軸各上套接有一刀片,所述的機(jī)架底部設(shè)置有兩個(gè)通孔,所述的刀片的邊沿延伸至通孔外部,所述刀片的兩側(cè)均設(shè)置有固定塊,所述固定塊中設(shè)置有上下貫通的螺紋孔;
所述電機(jī)設(shè)置在機(jī)架的上表面,所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有主動(dòng)輪,所述的主動(dòng)輪通過(guò)皮帶與從動(dòng)輪連接,所述的從動(dòng)輪套接在傳動(dòng)軸上;
所述傳動(dòng)軸的上方和下方各設(shè)置有一氣缸,傳動(dòng)軸的表面套接有定位套筒,所述定位套筒內(nèi)設(shè)置有軸承,所述氣缸的活塞桿的頂端與定位套筒固定連接;
所述兩根傳動(dòng)軸相對(duì)的端部設(shè)置有用于將兩根傳動(dòng)軸聯(lián)動(dòng)的聯(lián)軸套筒。
進(jìn)一步的,所述兩根傳動(dòng)軸相對(duì)的端部均設(shè)置有第一輪齒,所述聯(lián)軸套筒的內(nèi)表面設(shè)置有與傳動(dòng)軸表面第一輪齒相嚙合的第二輪齒,所述聯(lián)軸套筒由兩個(gè)相互鉸接的半圓形連接部組成,所述兩個(gè)連接部的非鉸接端設(shè)置有凸塊,所述凸塊內(nèi)設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的螺紋孔。
進(jìn)一步的,所述機(jī)架的上表面設(shè)置有方型開(kāi)口,所述開(kāi)口上可打開(kāi)開(kāi)口的蓋板。
進(jìn)一步的,所述機(jī)架上還固定有扶手。
進(jìn)一步的,所述機(jī)架的底部設(shè)置有定向輪。
進(jìn)一步的,所述扶手上還設(shè)置有控制面板,所述電機(jī)和氣缸均與控制面板中的控制器電連接。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):
本實(shí)用新型所述的雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)雙刃和單刃的任意調(diào)換,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)開(kāi)槽深度的調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,實(shí)用性增強(qiáng),開(kāi)槽效率高,提高了工作效率。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的聯(lián)軸套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-機(jī)架;2-機(jī)架;3-傳動(dòng)軸;4-刀片;5-固定塊;6-主動(dòng)輪;7-皮帶;8-從動(dòng)輪;9-氣缸;10-定位套筒;11-聯(lián)軸套筒;11-1-連接部;11-2-凸塊;11-3-螺釘;11-4-第二輪齒;12-第一輪齒;13-蓋板;14-扶手;15-定向輪;16-控制面板。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
如圖1所示,一種雙刃可調(diào)路面開(kāi)槽機(jī),包括機(jī)架1和機(jī)架2;
機(jī)架內(nèi)部水平設(shè)置有兩根位于同一水平水平線的傳動(dòng)軸3,傳動(dòng)軸3各上套接有一刀片4,機(jī)架1底部設(shè)置有兩個(gè)通孔,刀片4的邊沿延伸至通孔外部,刀片4的兩側(cè)均設(shè)置有固定塊5,固定塊5中設(shè)置有上下貫通的螺紋孔;
電機(jī)2設(shè)置在機(jī)架1的上表面,電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器5連接有主動(dòng)輪6,主動(dòng)輪6通過(guò)皮帶7與從動(dòng)輪8連接,從動(dòng)輪8套接在傳動(dòng)軸3上;
傳動(dòng)軸3的上方和下方各設(shè)置有一氣缸9,傳動(dòng)軸3的表面套接有定位套筒10,定位套筒10內(nèi)設(shè)置有軸承,氣缸9的活塞桿的頂端與定位套筒10固定連接;
兩根傳動(dòng)軸3相對(duì)的端部設(shè)置有用于將兩根傳動(dòng)軸3聯(lián)動(dòng)的聯(lián)軸套筒11。具體地,如圖2所示,兩根傳動(dòng)軸3相對(duì)的端部均設(shè)置有第一輪齒12,聯(lián)軸套筒11的內(nèi)表面設(shè)置有與傳動(dòng)軸3表面第一輪齒12相嚙合的第二輪齒11-4,聯(lián)軸套筒11由兩個(gè)相互鉸接的半圓形連接部11-1組成,兩個(gè)連接部11-1的非鉸接端設(shè)置有凸塊11-2,凸塊11-2內(nèi)設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺釘11-3進(jìn)行固定。機(jī)架1的上表面設(shè)置有方型開(kāi)口,開(kāi)口上可打開(kāi)開(kāi)口的蓋板13。當(dāng)需要雙刃開(kāi)槽時(shí),將聯(lián)軸套筒11套接在傳動(dòng)軸3的末端將兩根傳動(dòng)軸3聯(lián)動(dòng)。
機(jī)架1上還固定有扶手14。扶手14上還設(shè)置有控制面板16,電機(jī)2和氣缸9均與控制面板16中的控制器電連接,來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。機(jī)架1的底部設(shè)置有定向輪15。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:當(dāng)需要單刃工作開(kāi)槽時(shí),只需啟動(dòng)操作控制面板16啟動(dòng)一臺(tái)電機(jī)2即可,傳動(dòng)軸3在電機(jī)2的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)到人4轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)槽,當(dāng)需要雙刃工作開(kāi)槽時(shí),打開(kāi)蓋板13將聯(lián)軸套筒11固定在兩個(gè)傳動(dòng)軸3的末端,是兩個(gè)傳動(dòng)軸3聯(lián)動(dòng);當(dāng)需要調(diào)整開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽深度時(shí),控制氣缸伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)刀刃4的升降,并同時(shí)保證傳動(dòng)軸3水平。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。