專利名稱：輕便式路面開槽機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及路面工程機械技術(shù)，具體涉及一種輕便式路面開槽機。技術(shù)背景目前，我國的公路交通非常發(fā)達，既有高速公路、也有城際之間的高等級公路及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落互連的普通公路，可以說各種公路網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋全國。川流不息的車輛日夜奔馳在公路上，加之自然界雨雪風(fēng)霜的侵蝕，天長日久公路路面難免遭遇破裂損壞。為了交通的安全和防止路面沿開裂處造成更大的損壞，有關(guān)部門必須組織施工隊伍從速維修。維修時，操作人員在給開裂縫內(nèi)注入灌縫材料之前，首先要對裂縫進行開槽處理，將裂縫修整成具有均勻“新鮮”結(jié)合面的凹槽，以優(yōu)化灌縫材料與縫槽的接觸層面，加強灌縫材料與縫槽側(cè)壁的粘結(jié)緊密度，才能保證修復(fù)路面的質(zhì)量?，F(xiàn)有的大型路面開槽設(shè)備，針對較大規(guī)模的規(guī)則裂縫進行開槽處理頗有效果。然而，路面裂縫形態(tài)是各異的，其長度、寬度和深度也都無規(guī)則可循，采用上述大型路面開槽機對這類密集程度較高的裂縫進行處理時，它不能方便地隨裂縫的彎曲走向靈活移動機身，因而反倒降低了開槽工作效率。發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有路面開槽機作業(yè)時存在的不足之處，提出了一種輕便式路面開槽機，目的在于通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，以實現(xiàn)針對各種彎曲形態(tài)、密集程度較高路面裂縫的開槽作業(yè)，并提高工作效率。本實用新型的技術(shù)解決方案本實用新型主要由底盤、發(fā)動機及傳動裝置、刀具及切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)、扶手及行走裝置等部件組成。所述發(fā)動機安裝在底盤的上方，傳動裝置由發(fā)動機轉(zhuǎn)軸通過傳動帶連接帶輪，帶輪軸連接位于底盤另一側(cè)相對應(yīng)處的刀具軸；所述扶手的底端連接在底盤的后部；所述切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)位于扶手的前方，同時與扶手及底盤連接；所述行走裝置主要由行走輪支架連接行走輪構(gòu)成。本實用新型的進一步技術(shù)解決方案所述切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)主要由手輪、升降軸、升降軸套，及升降限位軸組成，升降軸與手輪通過銷鍵連接，并通過軸承座及其軸承固定在扶手上，升降軸與升降軸套互為螺紋連接；所述升降限位軸有等同的兩根，穿過底盤，對稱地設(shè)置在升降軸套兩側(cè)。所述升降限位軸頂端設(shè)有軸端蓋，中段與底盤之間設(shè)有軸套，升降限位軸與軸套互為螺紋連接。所述行走輪支架設(shè)有前行走輪支架和后行走輪支架，前行走輪支架直接連于底盤下，后行走輪支架通過切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的升降限位軸及升降軸套連接于底盤下。所述升降軸套的底端設(shè)有轉(zhuǎn)動套；所述后行走輪支架的中部設(shè)有含轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸架，切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的升降軸套的轉(zhuǎn)動套套在轉(zhuǎn)軸外。所述發(fā)動機為汽油機，通過其底板與底盤固定連接。所述傳動裝置外設(shè)有帶輪防塵罩。
3[0018]所述行走輪支架的兩端呈對稱的鉗形，鉗形端的下方安裝有行走輪。所述的行走輪為萬向輪。所述的刀具與底盤側(cè)邊為可拆卸安裝連接，刀具主要由開槽刀頭和刀具軸組成， 且外設(shè)刀具防塵罩。本實用新型的有益效果(一)本實用新型通過等方位安裝九個開槽刀頭的輪狀刀具，快速將不規(guī)則裂縫修整成寬度、深度均勻的凹槽，所形成“新鮮”結(jié)合面，優(yōu)化了灌縫材料與縫槽的接觸層面，加強了灌縫材料與縫槽側(cè)壁的粘結(jié)緊密度，保障了路面損壞的修復(fù)質(zhì)量。(二)本實用新型所設(shè)有的切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)，可根據(jù)現(xiàn)場需要自由調(diào)節(jié)開槽深度。(三)本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，個體小而輕便，行走輪為萬向輪，機身靈活轉(zhuǎn)彎移位， 可滿足施工現(xiàn)場裂縫呈彎彎曲曲的不規(guī)則走向的作業(yè)要求，而快速高效地完成開槽任務(wù)， 提高工作效率。


附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型卸去帶輪防塵罩的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實用新型后視局部結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型主要由底盤1、發(fā)動機2及傳動裝置、刀具3及切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)4、扶手5及行走裝置6等部件組成。發(fā)動機采用能耗低，效率高的優(yōu)質(zhì)汽油機， 其的底板21與底盤固定連接。傳動裝置由發(fā)動機轉(zhuǎn)軸通過傳動帶(圖中未表示)連接帶輪 22，傳動帶和帶輪外設(shè)有帶輪防塵罩23，帶輪軸連接刀具軸(圖中未表示)，圍繞刀具軸圓周向地設(shè)置有九個開槽刀片31，刀具軸和開槽刀頭31外設(shè)有設(shè)有刀具防塵罩32，防塵罩上方設(shè)有觀察孔321，以監(jiān)視開槽刀片的工作情況。切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)主要由手輪41、升降軸 42、升降軸套43，及升降限位軸44組成，升降軸與手輪通過銷鍵連接，并通過軸承座及其軸承45固定在由方管和圓管焊接而成的扶手上。如圖1、2、3所示，行走裝置6由行走輪支架61和萬向行走輪62組成，前行走輪支架611直接連于底盤下，后行走輪支架612通過升降限位軸44及升降軸套的轉(zhuǎn)動套431連接于底盤下。后行走輪支架的中部設(shè)有含轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸架46，切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的升降軸套的轉(zhuǎn)動套431套在轉(zhuǎn)軸外，轉(zhuǎn)動套可圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的升降限位軸44穿過底盤，頂端設(shè)有軸端蓋441，中段與底盤之間設(shè)有軸套442。
以下結(jié)合附圖，簡述本實用新型的工作過程本實用新型進行路面開槽作業(yè)的寬度，是通過選擇不同寬度的刀具實現(xiàn)的，開槽作業(yè)深度是通過切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)完成的。當(dāng)安裝好所取用的一定寬度的刀具后，首先將刀具對準(zhǔn)路面的開裂處，再旋轉(zhuǎn)手輪，升降軸與升降軸套則升或降，帶動底盤的上升與下降，由于刀具軸相對底盤是固定的，所以通過底盤高度的調(diào)節(jié)即可實現(xiàn)刀具深度的調(diào)節(jié)(但底盤的上升高度因升降限位軸軸端蓋的控制，而不得無限升高)。然后，啟動發(fā)動機，帶輪轉(zhuǎn)動帶動刀具軸運轉(zhuǎn)，開槽刀頭也快速轉(zhuǎn)動，此時，即可對路面裂縫處進行開槽試作業(yè)，在試作業(yè)過程中不斷地調(diào)整開槽深度，當(dāng)?shù)毒哒{(diào)節(jié)到合適高度時，即可開始正規(guī)作業(yè)。本開槽機
4機身輕便，可隨裂縫走向靈活位移，根據(jù)需要切割出寬度和深度相對均勻的新槽壁面，清除干凈槽壁內(nèi)的灰塵，便可實施下步灌縫作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種輕便式路面開槽機，其特征在于它主要由底盤、發(fā)動機及傳動裝置、刀具及切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)、扶手及行走裝置等部件組成，所述發(fā)動機安裝在底盤的上方，傳動裝置由發(fā)動機轉(zhuǎn)軸通過傳動帶連接帶輪，帶輪軸連接位于底盤另一側(cè)相對應(yīng)處的刀具軸；所述扶手的底端連接在底盤的后部；所述切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)位于扶手的前方，同時與扶手及底盤連接；所述行走裝置主要由行走輪支架連接行走輪構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)主要由手輪、升降軸、升降軸套，及升降限位軸組成，升降軸與手輪通過銷鍵連接，并通過軸承座及其軸承固定在扶手上，升降軸與升降軸套互為螺紋連接；所述升降限位軸有等同的兩根，穿過底盤，對稱地設(shè)置在升降軸套兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述升降限位軸頂端設(shè)有軸端蓋，中段與底盤之間設(shè)有軸套，升降限位軸與軸套互為螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述行走輪支架設(shè)有前行走輪支架和后行走輪支架，前行走輪支架直接連于底盤下，后行走輪支架通過切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的升降限位軸及升降軸套連接于底盤下。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述升降軸套的底端設(shè)有轉(zhuǎn)動套；所述后行走輪支架的中部設(shè)有含轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸架，切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)的升降軸套的轉(zhuǎn)動套套在轉(zhuǎn)軸外。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述發(fā)動機為汽油機， 通過其底板與底盤固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述傳動裝置外設(shè)有帶輪防塵罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述行走輪支架的兩端呈對稱的鉗形，鉗形端的下方安裝有行走輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述的行走輪為萬向輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式路面開槽機，其特征在于所述的刀具與底盤側(cè)邊為可拆卸安裝連接，刀具主要由開槽刀頭和刀具軸組成，且外設(shè)刀具防 塵罩。
專利摘要本實用新型提出了一種輕便式路面開槽機。它主要由底盤、發(fā)動機及傳動裝置、刀具及切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)、扶手及行走裝置等部件組成。發(fā)動機安裝在底盤的上方，傳動裝置的帶輪軸連接刀具軸；扶手的底端連接在底盤的后部；切割深度調(diào)節(jié)機構(gòu)位于扶手的前方，與扶手及底盤連接；行走裝置由行走輪支架連接萬向輪。本實用新型可自由調(diào)節(jié)開槽深度，快速將不規(guī)則裂縫修整成寬度、深度均勻的凹槽，所形成“新鮮”結(jié)合面，加強了灌縫材料與縫槽側(cè)壁的粘結(jié)度，保障路面損壞的修復(fù)質(zhì)量。本機型個體小而結(jié)構(gòu)緊湊，機身易靈活轉(zhuǎn)彎移位，可滿足施工現(xiàn)場裂縫呈不規(guī)則走向的作業(yè)要求，提高工作效率。
文檔編號E01C23/09GK202073019SQ201120121600
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者周善喜, 姜成龍, 張冬利, 朱永山 申請人:宿遷市科路養(yǎng)護技術(shù)有限公司