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一種防曬防盜于一體的車位鎖的制作方法

文檔序號:11556956閱讀:495來源:國知局
一種防曬防盜于一體的車位鎖的制造方法與工藝

本實用新型涉及車位鎖技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防曬防盜于一體的車位鎖。



背景技術(shù):

隨著社會的發(fā)展人們對車輛的擁有量越來越多,停車問題越來越嚴(yán)峻,現(xiàn)在很多住戶是沒有停車庫的只有依靠停車位停車,但是現(xiàn)有的汽車進(jìn)出停車位時需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下,然后再上鎖,使用非常不便,如果是露天車位又碰到下雨天,那就更麻煩了。因此遙控車位鎖是目前車位鎖的發(fā)展方向,但是現(xiàn)有技術(shù)中沒有有效防嗮防雨的車位鎖,導(dǎo)致車輛的勞損速度加速。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種防曬防盜于一體的車位鎖。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種防曬防盜于一體的車位鎖,其特征在于:包括底座、可伸縮桿、防盜伸縮桿、彎桿、電機(jī)裝置、車位傘,所述底座用于固定在地面上,所述底座內(nèi)設(shè)有氣泵和控制裝置,所述可伸縮桿與氣泵連接,所述可伸縮桿的伸出部分頂端與彎桿的尾端固定連接,所述防盜伸縮桿與氣泵連接,所述彎桿的頭端連接電機(jī)裝置,所述電機(jī)裝置與車位傘連接,通過氣泵以及控制裝置控制可伸縮桿和防盜伸縮桿的伸縮,可伸縮桿用于抬高或者降低車位傘的高度,防盜伸縮桿用于防盜;通過電機(jī)裝置控制車位傘的張開與閉合。

優(yōu)選的,所述車位傘包括傘桿、傘骨、傘骨座、傘面、軸承,所述傘桿設(shè)置在傘骨座內(nèi)部,一端連接電機(jī)裝置,另一端連接軸承,所述傘骨座為圓柱環(huán),并且所述傘骨座的外側(cè)設(shè)有與傘骨相配合的凹槽,所述傘面套設(shè)在傘骨上,所述軸承設(shè)置在傘骨座內(nèi)部,。

優(yōu)選的,所述可伸縮桿頂部設(shè)置壓力傳感器,當(dāng)伸縮桿上升到最高點(diǎn)時,壓力傳感器將信號傳遞給控制裝置,控制裝置自動控制氣泵停止工作。

優(yōu)選的,所述防盜伸縮桿最高點(diǎn)距離地面的高度為110mm,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)普通的家用轎車底盤高度為120~175mm,本防盜伸縮桿的設(shè)計考慮了不同底盤高度問題,設(shè)計伸縮桿最高點(diǎn)離地高度為110mm,這樣既不能碰到車的底盤,又可以充分發(fā)揮高度優(yōu)勢,預(yù)防車輪從中壓過,無法起到防盜作用,另外在材料選型方面,該伸縮桿采用合金鋼材料加工而成,在硬度方面得到了很好的保障,降低其被壓斷、撞斷等發(fā)生的可能性。

優(yōu)選的,所述控制裝置設(shè)有相應(yīng)的遙控器,可以進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控。

本實用新型的有益效果是:本實用新型通過將車位鎖和傘結(jié)合在一起技能起到遮陽遮雨又能起到防盜的功能,本車位鎖底座全面密封能夠有效地保護(hù)車位鎖內(nèi)部電機(jī),防止其因下雨而造成的內(nèi)部電器受損的現(xiàn)象發(fā)生;本實用新型采用伸縮桿,彎桿的設(shè)計有效地擴(kuò)大了其適用范圍,還可根據(jù)自己汽車的不同高度調(diào)整車位鎖的高度,滿足各種私家車輛的使用需求,本實用新型采用氣泵提供動力,清潔環(huán)保,綠色節(jié)能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型的車位傘結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實用新型的車位傘未打開狀態(tài)示意圖。

圖中:

1—底座,2—可伸縮桿,3—防盜伸縮桿,4—彎桿,5—電機(jī)裝置,6—車位傘,7—傘桿,8—傘骨,9—傘骨座,10—傘面,11—軸承,12—凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖,對本實用新型的具體實施方式做進(jìn)一步詳細(xì)描述:

如圖1所示,一種防曬防盜于一體的車位鎖,包括底座1、可伸縮桿2、防盜伸縮桿3、彎桿4、電機(jī)裝置5、車位傘6,所述底座1用于固定在地面上,所述底座1內(nèi)設(shè)有氣泵和控制裝置,所述可伸縮桿2與氣泵連接,所述可伸縮桿2的伸出部分頂端與彎桿4的尾端固定連接,所述防盜伸縮桿3與氣泵連接,所述彎桿4的頭端連接電機(jī)裝置5,所述電機(jī)裝置5與車位傘6連接。

如圖2所示,所述車位傘6包括傘桿7、傘骨8、傘骨座9、傘面10、軸承11,所述傘桿7設(shè)置在傘骨座9內(nèi)部,一端連接電機(jī)裝置5,另一端連接軸承11,所述傘骨座9為圓柱環(huán),并且所述傘骨座9的外側(cè)設(shè)有與傘骨8相配合的凹槽12,所述傘面10套設(shè)在傘骨8上,所述軸承11設(shè)置在傘骨座9內(nèi)部。

所述可伸縮桿2頂部設(shè)置壓力傳感器。

所述防盜伸縮桿3最高點(diǎn)距離地面的高度為110mm。

所述防盜伸縮桿3是由合金鋼材料制成。

所述控制裝置設(shè)有相應(yīng)的遙控器。

使用時,手按遙控器上的“升”按鈕,控制裝置接收到信號,氣泵開始打開供氣,可伸縮桿2開始上升,當(dāng)上升到最高點(diǎn)時桿頂部的壓力傳感器感應(yīng)到信號,進(jìn)而氣泵停止工作,此時電機(jī)裝置5也控制車位傘6打開,當(dāng)用戶把車開開入到車位時,按下遙控器的“鎖”按鈕,防盜伸縮桿3便伸出對車輛進(jìn)行鎖位,起到防盜作用。

當(dāng)用戶需要從停車位取車的時候,用手按“解鎖”按鈕,則防盜伸縮桿3收回,到達(dá)原先位置,同時電機(jī)裝置5控制車位傘6收縮成未打開狀態(tài),并且可伸縮桿2也下降到原來位置,形成如圖3所示的位置。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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