1.一種氣動快速升降柱，其特征在于，包括：固定機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、氣缸機(jī)構(gòu)、防倒防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、布線機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)；
所述的固定機(jī)構(gòu)包括升降柱導(dǎo)向筒(1)、升降柱導(dǎo)向筒下法蘭(11)、升降柱導(dǎo)向筒壓蓋(6)、升降柱密封環(huán)(5)、密封環(huán)隔墊(7)；固定機(jī)構(gòu)通過升降柱導(dǎo)向筒下法蘭(11)安裝在基座上，采用地埋結(jié)構(gòu)，升降柱導(dǎo)向筒壓蓋(6)上表面和路面基本處于同一水平面；
所述的升降機(jī)構(gòu)包括升降柱柱體(4)、導(dǎo)向環(huán)(10)、升降柱上端蓋(2)；所述導(dǎo)向環(huán)(10)至少有兩道，上下部各至少有一道，平行焊接在升降柱柱體(4)的外表面；在升降柱柱體(4)上下移動過程中，導(dǎo)向環(huán)(10)沿升降柱導(dǎo)向筒(1)上下滑動，升降柱柱體(4)受到側(cè)向力時(shí)，導(dǎo)向環(huán)(10)將夾持在升降柱柱體(4)受到的側(cè)向力傳遞給升降柱導(dǎo)向筒(1)，隨即將受力傳遞給地基，有效緩解機(jī)動車對升降柱柱體(4)的撞擊力；
所述的氣缸機(jī)構(gòu)包括氣缸(14)、氣缸安裝法蘭(12)、氣缸桿(17)、氣缸推桿螺母(18)、單向快速排氣閥(16)；氣缸(14)通過氣缸安裝法蘭(12)和螺栓連接到升降柱導(dǎo)向筒下法蘭(11)上，作為氣缸機(jī)構(gòu)的固定端；氣缸桿(17)及汽缸桿上的氣缸推桿螺母(18)作為氣缸機(jī)構(gòu)的移動端，可通過氣缸推桿螺母(18)帶動升降機(jī)構(gòu)的升降；所述的單向快速排氣閥(16)可以快速排空氣缸相應(yīng)氣室中的有壓氣體，實(shí)現(xiàn)氣缸機(jī)構(gòu)的快速動作；
所述的防倒防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向環(huán)(10)、防轉(zhuǎn)導(dǎo)桿(15)；所述的防轉(zhuǎn)導(dǎo)桿(15)為圓柱體，導(dǎo)向環(huán)(10)側(cè)邊上加工U型槽口，與防轉(zhuǎn)導(dǎo)桿(15)對應(yīng)，防轉(zhuǎn)導(dǎo)桿(15)焊接在升降柱導(dǎo)向筒(1)上，在升降柱柱體(4)升降過程中起到限定其自身沿自身圓柱中軸線回轉(zhuǎn)的作用；
所述的布線機(jī)構(gòu)包括線槽(8)、走線管(9)、擋板(19)、電纜(20)；所述的線槽(8)為U形，走線管(9)為鋼質(zhì)圓管或方管；在升降柱導(dǎo)向筒(1)上對應(yīng)線槽位置上加工長槽，線槽(8)、走線管(9)焊接在升降柱導(dǎo)向筒(1)上；在線槽(8)內(nèi)插入絕緣材料制成的擋板(19)，防止氣管與電纜(20)和升降柱柱體(4)摩擦或碰撞；氣缸安裝法蘭(12)上加工有光孔，方便氣管與電纜(20)用扎帶扎緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動快速升降柱，其特征在于，所述的密封環(huán)隔墊(7)采用柔性材料制造，兼做上限位機(jī)構(gòu)；還包括升降柱下行限位塊(13)，升降柱下行限位塊(13)采用多個(gè)塊狀或環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動快速升降柱，其特征在于，升降柱密封環(huán)(5)為質(zhì)地柔軟材料制成，圓形開口處緊密接觸升降柱柱體(4)，起到防塵與密封作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動快速升降柱，其特征在于，所述的氣缸安裝法蘭(12)、升降柱導(dǎo)向筒下法蘭(11)上加工有排水孔，升降柱導(dǎo)向筒(1)下方有排水管道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動快速升降柱，其特征在于，還包括燈帶(3)，和/或在升降柱柱體(4)上粘接反光警示條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動快速升降柱，其特征在于，還包括保溫加熱系統(tǒng)；所述的保溫加熱系統(tǒng)由加熱帶、隔熱防水海綿套構(gòu)成；加熱帶安裝在氣缸缸壁上，隔熱防水海綿套呈圓筒形，套裝在氣缸(14)上，同時(shí)可保護(hù)氣缸限位開關(guān)；加熱帶自帶恒溫功能，即加熱到一定溫度后自動斷電；加熱電路可以單獨(dú)控制，即環(huán)境溫度較低時(shí)開啟，平時(shí)操作按鈕處于斷開狀態(tài)。