技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生態(tài)透水路面，路面結(jié)構(gòu)自上至下依次分布有透水面層、找平層、透水無(wú)紡織物、碎石路盤(pán)、過(guò)濾層、路基；所述碎石路盤(pán)底部埋設(shè)有帶孔排水管，帶孔排水管連接城市排水系統(tǒng)；所述透水面層為30～50mm厚透水混凝土或混凝土透水磚；所述透水無(wú)紡織物為透水土工布。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)不透水或透水系數(shù)低，以及強(qiáng)度和保濕性能差的問(wèn)題。該路面具有優(yōu)異的滲水、排水性能，而且具有很好的保濕性能，通過(guò)在鋪設(shè)透水無(wú)紡織物，可以增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)的抗折強(qiáng)度，解決了透水路面透水性和抗壓、抗折強(qiáng)度不能兼顧的問(wèn)題，不但減輕了排水系統(tǒng)的壓力，而且為緩解城市“熱島效應(yīng)”起至關(guān)重要的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：黃建華;朱永濤;覃少杰;常建華;彭浪;楊思
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建工程學(xué)院
文檔號(hào)碼：201621352924
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.08.08