技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了321鋼橋用抗彎?rùn)M梁，包括工字鋼主體，工字鋼主體的一側(cè)表面上設(shè)置有橫梁扣，工字鋼主體的凹面?zhèn)绕叫胁荚O(shè)有多個(gè)第一筋板，工字鋼主體中間布設(shè)的第一筋板之間連接有第二筋板，工字鋼主體的凹面?zhèn)扰c橫梁扣對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有加裝板，工字鋼主體的中間板兩側(cè)面上均設(shè)置有筋條。該鋼橋用抗彎?rùn)M梁，在工字鋼的內(nèi)凹面等間距焊接筋板，增加了抗彎能力，提高了穩(wěn)定性，工字鋼主體兩側(cè)面的筋條加強(qiáng)了彎折處的抗拉伸強(qiáng)度和抗擠壓強(qiáng)度，提高橫梁自身機(jī)械性能，在橫梁扣對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置加裝板和加強(qiáng)板，增加工字鋼主體的最大載荷處的厚度，整體結(jié)構(gòu)增加橋身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，縮小形變量，保持鋼橋本身的穩(wěn)定性，從而降低對(duì)連接處的應(yīng)力，增加使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：李丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南首創(chuàng)路橋裝備制造有限公司
文檔號(hào)碼：201621329028
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.06
技術(shù)公布日：2017.07.25