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道路除雪裝置的制作方法

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道路除雪裝置的制造方法

本實(shí)用新型屬于公路維護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種道路除雪裝置。



背景技術(shù):

公路運(yùn)輸拉近了城市之間的距離,有著至關(guān)重要的作用,每逢冬季,北方地區(qū)由于降雪,道路常常被積雪覆蓋或形成堅(jiān)硬的冰雪層,給城市交通和運(yùn)輸帶來(lái)困難,同時(shí)也影響人們的出行和日常的工作生活,為快速鏟除路面冰雪,市政一般采用推土機(jī)進(jìn)行除雪,并將積雪堆積在道路的一側(cè),這種方式雖能鏟除路面上的冰雪,但是鏟雪工作效率低,除雪效果也不理想,融雪的時(shí)間長(zhǎng)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,而提供一種道路除雪裝置,其鏟雪工作效率高,縮短了融雪時(shí)間,提高了使用壽命;同時(shí)解決了冰雪層不易清除的技術(shù)問(wèn)題。

為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種道路除雪裝置,包括鉸接在行走裝置前端的機(jī)架,以及設(shè)置在機(jī)架上的傳送帶、除雪鏟和集雪箱,所述除雪鏟緊貼在傳送帶上,傳送帶的上端緊靠集雪箱的入雪口,所述集雪箱內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔,儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔之間設(shè)有帶濾水孔的隔板,儲(chǔ)雪腔的上端設(shè)有與液壓馬達(dá)連接的壓板,儲(chǔ)雪腔的側(cè)壁上還安裝有電熱板,機(jī)架的后端安裝有水箱,機(jī)架的前端固定設(shè)置一桅桿,所述水箱通過(guò)排水閥與儲(chǔ)水腔相連通,機(jī)架的前端還安裝一壓雪輪,在桅桿頂部與壓雪輪之間連接有升降油缸。

儲(chǔ)雪腔內(nèi)還安裝有液壓推桿,液壓推桿的活動(dòng)端連接推板,所述推板與設(shè)置在儲(chǔ)雪腔另一側(cè)的排雪口對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述除雪鏟通過(guò)扭簧安裝在機(jī)架下側(cè)的一支撐架上。

除雪鏟的前端刃口處還安裝有橡膠墊。

升降油缸與壓雪輪之間設(shè)置有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒安裝有壓縮彈簧,壓縮彈簧的一端連接所述壓雪輪。

所述的壓雪輪的圓周面上均布設(shè)置有若干滾齒。

本實(shí)用新型可以鉸接在拖拉機(jī)或裝載機(jī)的前端,通過(guò)壓雪輪壓制路面上蓬松的積雪,增大傳送帶的容量,提高清除效率;此外壓雪輪的圓周面上還可以均布設(shè)置若干滾齒,便于將路面的冰雪層壓碎,盡可能的將路面的冰雪清除干凈;積雪被傳送帶輸送至集雪箱內(nèi),并在電熱板的作用下融化,繼而通過(guò)帶出水孔的隔板,并經(jīng)排水閥流入水箱;當(dāng)集雪箱內(nèi)的積雪量較大時(shí),可以通過(guò)推板直接將積雪推送至道路的一側(cè),非常的便利,除冰除雪效率高。

附圖說(shuō)明:

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是集雪箱的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:

1.升降油缸,2.集雪箱,3.壓板,4.電熱板,5.水箱,6.排水閥,7.壓縮彈簧,8.壓雪輪,9.橡膠墊,10.除雪鏟,11.扭簧,12.傳送帶,13.機(jī)架,14.隔板,15.推板,16.排雪口。

具體實(shí)施方式:

參照?qǐng)D1-2,一種道路除雪裝置,包括鉸接在行走裝置前端的機(jī)架13,以及設(shè)置在機(jī)架13上的傳送帶12、除雪鏟10和集雪箱2,所述除雪鏟10緊貼在傳送帶12上,傳送帶12的上端緊靠集雪箱2的入雪口,所述集雪箱2內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔,儲(chǔ)雪腔和儲(chǔ)水腔之間設(shè)有帶濾水孔的隔板14,儲(chǔ)雪腔的上端設(shè)有與液壓馬達(dá)連接的壓板3,儲(chǔ)雪腔的側(cè)壁上還安裝有電熱板4,機(jī)架的后端安裝有水箱5,機(jī)架的前端固定設(shè)置一桅桿,所述水箱5通過(guò)排水閥6與儲(chǔ)水腔相連通,機(jī)架的前端還安裝一壓雪輪8,在桅桿頂部與壓雪輪之間連接有升降油缸1;儲(chǔ)雪腔內(nèi)還安裝有液壓推桿,液壓推桿的活動(dòng)端連接推板15,所述推板15與設(shè)置在儲(chǔ)雪腔另一側(cè)的排雪口16對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述除雪鏟10通過(guò)扭簧11安裝在機(jī)架13下側(cè)的一支撐架上,在除雪行走過(guò)程中,當(dāng)除雪鏟遇到障礙或道路上凸起的石塊時(shí),除雪鏟在扭簧的作用下自然翹起,防止除雪鏟被碰傷,此外為提高鏟雪鏟的使用壽命,在除雪鏟10的前端刃口處還安裝有橡膠墊9。

升降油缸1與壓雪輪8之間設(shè)置有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒安裝有壓縮彈簧7,壓縮彈簧7的一端連接所述壓雪輪8,在實(shí)際除冰鏟雪時(shí)刻根據(jù)需要,通過(guò)升降油缸1將壓雪輪8提升或放下,設(shè)置的壓縮彈簧7可以根據(jù)路況高低的不同,隨時(shí)調(diào)整壓雪輪與路面之間的合適除雪距離。

本實(shí)用新型可以鉸接在拖拉機(jī)或鏟雪機(jī)的前端,通過(guò)壓雪輪可以壓制路面上蓬松的積雪,增大傳送帶的容量,提高清除效率;此外壓雪輪8的圓周面上還可以均布設(shè)置若干滾齒,便于將路面的冰雪層壓碎,盡可能的將路面的冰雪清除干凈;積雪被傳送帶輸送至集雪箱內(nèi),并在電熱板的作用下融化,繼而通過(guò)帶出水孔的隔板,并經(jīng)排水閥流入水箱;當(dāng)集雪箱內(nèi)的積雪量較大時(shí),可以通過(guò)推板直接將積雪推送至道路的一側(cè),非常的便利,推板的動(dòng)力裝置可以是液壓缸。本實(shí)用新型除冰除雪效率高,可保證盡可能的將路面上的冰雪清除干凈,恢復(fù)道路順暢,減少勞動(dòng)力的使用,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

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