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一種多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12703968閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),包括邊坡以及開設(shè)在所述邊坡坡底的排水槽,其特征在于,還包括:

石籠擋土墻,其設(shè)置在所述排水槽內(nèi),所述石籠擋土墻包括基座和疊放在所述基座上的擋土墻,所述基座由多個(gè)沿所述排水槽的縱向延伸方向依次排列的第一格賓網(wǎng)箱組成,所述擋土墻由多層網(wǎng)箱豎向疊加形成,每層網(wǎng)箱由多個(gè)沿所述基座的長度方向依次排列的第二格賓網(wǎng)箱組成,所述多層網(wǎng)箱分別與部分插入所述邊坡內(nèi)的錨桿相連接,以使得所述石籠擋土墻與所述邊坡柔性連接;

排水路基,其自下至上依次包括坡度路基、第一防水層、第一細(xì)石墊層、第一防沖刷層、排水墊層、第二防沖刷層、第二細(xì)石墊層、第二防水層、路堤以及路面面層,所述坡度路基的一端與所述排水槽的槽底相齊平,且所述坡度路基的一端的高度高于另一端,以形成一定的坡度,所述第二防水層與所述基座的上端面齊平連接;

其中,所述第二格賓網(wǎng)箱的尺寸不大于所述第一格賓網(wǎng)箱的尺寸,且所述排水路基和所述邊坡分別位于所述石籠擋土墻的前方和后方。

2.如權(quán)利要求1所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,還包括:

防護(hù)裝置,其填充在所述邊坡和所述石籠擋土墻之間。

3.如權(quán)利要求2所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,所述防護(hù)裝置由多個(gè)生態(tài)袋組成,每個(gè)生態(tài)袋內(nèi)裝有根莖發(fā)達(dá)的植物種子。

4.如權(quán)利要求1所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,所述第一防沖刷層由土工格柵網(wǎng)鋪設(shè)在所述第一細(xì)石墊層上形成;

所述第二防沖刷層由土工格柵網(wǎng)鋪設(shè)在所述排水墊層上形成;

所述排水墊層由大石塊鋪設(shè)而成。

5.如權(quán)利要求1所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,所述每層網(wǎng)箱中的多個(gè)第二格賓網(wǎng)箱之間通過鋼絲綁扎在一起;

且相鄰的兩層網(wǎng)箱之間通過鋼絲綁扎在一起。

6.如權(quán)利要求1所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,所述第二格賓網(wǎng)箱的長寬高之比為3:2:2。

7.如權(quán)利要求1所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,每層網(wǎng)箱中的至少一個(gè)第二格賓網(wǎng)箱的邊框上焊接有與所述錨桿連接的金屬圈。

8.如權(quán)利要求1所述的多雪區(qū)公路穿越崩塌坡積體路基排水系統(tǒng),其特征在于,所述排水墊層的下端面為坡度底面,且所述坡度底面的坡度與所述坡度路基的坡度相同,所述排水墊層的上端面為水平端面。

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