本實(shí)用新型涉及聲屏障和吸聲材料領(lǐng)域，具體涉及一種非金屬復(fù)合吸聲板。
背景技術(shù)：
為了加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及方便人們的出行，我國高鐵進(jìn)入了一個高速發(fā)展的時代。隨著鐵路線路密集程度越來越高，鐵路不可避免地會穿過人口密集區(qū)域，在穿過人口密集或其它對噪音控制要求高的區(qū)域時，一般會這這些區(qū)域的鐵路兩旁修建聲屏障，從而減少列車行駛時產(chǎn)生的噪音對沿途人們的生活生產(chǎn)的影響。但高速列車在行駛時會存在脈動風(fēng)壓，現(xiàn)有的非金屬聲屏障受力結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度較低，其抗風(fēng)壓、抗沖擊和抗疲勞等性能較差，在脈動風(fēng)壓的作用下，極易折彎或斷裂，使用壽命短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種非金屬復(fù)合吸聲板，該復(fù)合吸聲板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能夠有效抵擋脈動風(fēng)壓。
為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：包括：
相互蓋合的面板和背板，且所述面板和背板間形成一腔室，所述面板上開設(shè)有多個圓孔；
吸聲面板，所述吸聲面板位于所述腔室內(nèi)，且吸聲面板貼合于所述面板和背板，所述吸聲面板朝向所述面板的表面呈瓦楞狀。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述面板和背板的成分均包括：水泥、礦物外加劑、減水劑、砂、鋼纖維和水。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述面板和背板的成分的配合比為：
水泥：摻和料：砂：鋼纖維：水＝1:0.43:1.43:0.01:0.29。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述摻和料的成分包括硅粉、礦粉、粉煤灰和減水劑。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述摻和料的配合比為：
硅粉：礦粉：粉煤灰：減水劑＝9.33:8.87:5.33:1。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述背板內(nèi)設(shè)有加筋網(wǎng)。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述吸聲面板為發(fā)泡珍珠巖板。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述圓孔的縱截面呈梯形，且所述圓孔靠近吸聲面板一側(cè)的內(nèi)徑小于另一側(cè)的內(nèi)徑。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述吸聲面板與面板間均設(shè)有一層憎水布。
本專利內(nèi)容公開了上述新型一種非金屬復(fù)合吸聲板的生產(chǎn)方法，該方法包括以下步驟：
步驟S1：將摻和料的各成分進(jìn)行混合，所述摻和料包括：硅粉、礦粉、粉煤灰和減水劑；
步驟S2：將水泥、摻合料、砂、水和鋼纖維進(jìn)行攪拌形成混凝土；
步驟S3：將混凝土注入模具中，澆筑形成面板和背板，并在面板和背板間放入吸聲面板，所述模具的材質(zhì)為橡膠或聚氨酯；
步驟S4：脫模后形成非金屬復(fù)合吸聲板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種非金屬復(fù)合吸聲板的優(yōu)點(diǎn)在于：
(1)面板和背板采用混凝土澆筑而成，且含有礦物外加劑、減水劑和鋼纖維，構(gòu)成受力結(jié)構(gòu)，具有較高的抗風(fēng)壓、抗沖擊和抗疲勞性能，能夠有效地抵擋列車高速行駛時產(chǎn)生的脈動風(fēng)壓，使用壽命長。
(2)背板中含有加筋網(wǎng)，進(jìn)一步提高背板的強(qiáng)度。
(3)吸聲面板的表面呈瓦楞狀，增大吸聲面積，增強(qiáng)吸聲面板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得整個復(fù)合吸聲板的隔音效果極佳。
(4)面板上的圓孔的縱截面為梯形，防止雨水流入到放置吸聲面板的腔室中，且面板與吸聲面板間設(shè)有一層憎水布，阻止雨水與吸聲面板接觸，延長吸聲面板的使用壽面。
本實(shí)用新型的一種非金屬復(fù)合吸聲板的生產(chǎn)方法的優(yōu)點(diǎn)在于：
(1)摻和料進(jìn)行提前預(yù)拌，形成半成品，或者與混凝土進(jìn)行平行攪拌，從而減少整個生產(chǎn)過程的時間，提高生產(chǎn)效率。
(2)模具采用橡膠或聚氨酯等柔性材料進(jìn)行制作，便于后續(xù)的脫模操作，使得脫模效率顯著提高，同時，也使復(fù)合吸聲板的表面無蜂窩和氣孔，提高復(fù)合吸聲板表面光潔度，有效改善復(fù)合吸聲板的外觀質(zhì)量。
(3)在澆筑時，混凝土在模具中能夠自然流平，因而在澆筑面板和背板時，能夠免去混凝土振動工序，提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型非金屬復(fù)合吸聲板的截面圖。
圖中：1-面板，2-背板，3-腔室，4-圓孔，5-吸聲面板，6-加筋網(wǎng)，7-憎水布。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參見圖1所示，本實(shí)用新型提供一種非金屬復(fù)合吸聲板，包括相互蓋合的面板1和背板2，且面板1和背板2間形成一腔室3，在使用時，面板1朝向鐵軌。面板1和背板2均由超高強(qiáng)度混凝土澆筑而成，面板1和背板2具體的成分均包括：水泥、摻和料、砂、鋼纖維和水，在澆筑時，各成分按照水泥：摻和料：砂：鋼纖維：水＝1:0.43:1.43:0.01:0.29的比例進(jìn)行配比。摻和料的成分包括硅粉、礦粉、粉煤灰和減水劑，各成分的配比為硅粉：礦粉：粉煤灰：減水劑＝9.33:8.87:5.33:1。面板1和背板2的成分按照以上比例進(jìn)行澆筑，在礦物外加劑、減水劑和鋼纖維的作用下，得到的混凝土面板1和背板2抗壓強(qiáng)度均≥100MPa，抗折強(qiáng)度均≥15MPa，彈性模量均≥40Gpa，較現(xiàn)有的非金屬吸聲板用混凝土強(qiáng)度提高一倍以上，在抗風(fēng)壓、抗沖擊和抗疲勞方面性能強(qiáng)，能夠有效抵擋住列車高速行駛時產(chǎn)生的脈動風(fēng)壓，同時面板和背板厚度≤20mm，降低非金屬復(fù)合吸聲板面密度，使得面板和背板的面密度均≤110kg/m2，便于運(yùn)輸和安裝。當(dāng)然，為進(jìn)一步地加大背板2的強(qiáng)度，在澆筑背板2時，還可以在背板2中加入由鋼筋制成的加筋網(wǎng)6。
本實(shí)用新型還包括吸聲面板5，吸聲面板5位于面板1和背板2間形成的腔室3中，且吸聲面板5貼合于面板1和背板2，面板1上開設(shè)有多個圓孔4，這樣列車行駛時產(chǎn)生的噪音通過面板1上的圓孔4進(jìn)去到腔室3內(nèi)，被吸聲面板5給吸收。吸聲面板5為發(fā)泡珍珠巖板，且吸聲面板5朝向所述面板1的表面呈瓦楞狀，增大吸聲面積，從而擴(kuò)大吸聲頻譜并增加吸聲系數(shù)，更好地吸收噪音。
圓孔4的縱截面呈梯形，且圓孔4靠近吸聲面板5一側(cè)的內(nèi)徑小于另一側(cè)的內(nèi)徑，即面板1上圓孔4外側(cè)的內(nèi)徑大于內(nèi)側(cè)的內(nèi)徑，避免雨水流進(jìn)入到腔室3內(nèi)，腐蝕吸聲面板5，吸聲面板5與面板1間均設(shè)有一層憎水布7，憎水布7為玻璃纖維布，進(jìn)一步地阻止雨水與吸聲面板5接觸，延長吸聲面板5的使用壽命。
按照本實(shí)用新型的成分配比澆筑而成的面板1和背板2，其強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度≥100MPa，抗折強(qiáng)度≥15MPa，彈性模量大，彈性模量≥40Gpa，且具有一定的韌性，能夠承受3.07KPa下4Hz頻率的400萬次以上的抗疲勞試驗(yàn)，能夠抵擋350km/h高速列車行駛時產(chǎn)生的脈動風(fēng)壓，且吸聲面板5采用表面為瓦楞狀的膨脹型珍珠巖板，面板1與吸聲面板5間采用憎水布7隔離，在提高防水性的同時，整個復(fù)合吸聲板的降噪系數(shù)≥0.7，隔聲量≥30dB，隔音效果顯著。
本專利內(nèi)容還包括一種非金屬復(fù)合吸聲板的生產(chǎn)方法，用于制作上述非金屬復(fù)合吸聲板，該生產(chǎn)方法包括以下步驟：
步驟S1：將摻和料的各成分進(jìn)行混合，摻和料包括：硅粉、礦粉、粉煤灰和減水劑，各成分的配比為硅粉：礦粉：粉煤灰：減水劑＝9.33:8.87:5.33:1；
步驟S2：將水泥、摻合料、砂、水和鋼纖維進(jìn)行攪拌形成混凝土，其配方比為：水泥：摻和料：砂：鋼纖維：水＝1:0.43:1.43:0.01:0.29；
步驟S3：混凝土注入模具中，澆筑形成面板1和背板2，并在面板1和背板2間放入吸聲面板5，所述模具的材質(zhì)為橡膠或聚氨酯；
步驟S4：脫模后進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，然后將澆筑好的非金屬復(fù)合吸聲板堆碼入庫。
上述生產(chǎn)方法中，摻和料進(jìn)行提前預(yù)拌，形成半成品，或者與混凝土進(jìn)行平行攪拌，從而大大減少整個生產(chǎn)過程的時間，提高生產(chǎn)效率，同時模具采用橡膠或聚氨酯等柔性材料進(jìn)行制作，便于后續(xù)的脫模操作，使得脫模效率顯著提高，同時，也使復(fù)合吸聲板的表面無蜂窩和氣孔，提高復(fù)合吸聲板表面光潔度，有效改善復(fù)合吸聲板的外觀質(zhì)量，且按在上述成分配比制作的復(fù)合吸聲板，使得復(fù)合吸聲板可以免蒸汽養(yǎng)護(hù)便可達(dá)到脫模強(qiáng)度，減少整個復(fù)合吸聲板的生產(chǎn)周期。
本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。