1.一種新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，包括有立柱、旋轉(zhuǎn)柱和限高橫梁；所述立柱豎直設(shè)置，所述旋轉(zhuǎn)柱設(shè)置于所述立柱上端并可相對所述立柱旋轉(zhuǎn)，所述限高橫梁的一端相對垂直的設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)柱上，其中，在所述立柱與所述旋轉(zhuǎn)柱之間還設(shè)置有方向控制機構(gòu)，所述方向控制機構(gòu)控制所述限高橫梁的方向以使公路處于全部通行狀態(tài)或限高通行狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，所述方向控制機構(gòu)由設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)柱上的活動銷桿及兩個設(shè)置于所述立柱上的第一銷孔和第二銷孔構(gòu)成，所述活動銷桿插設(shè)于所述第一銷孔時所述限高橫梁的方向使公路處于全部通行狀態(tài)，所述活動銷桿插設(shè)于所述第二銷孔時所述限高橫梁的方向使公路處于限高通行狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，在所述旋轉(zhuǎn)柱上還設(shè)置有驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)向的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)柱上的搖臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，所述搖臂與所述旋轉(zhuǎn)柱之間的連接結(jié)構(gòu)是：在所述旋轉(zhuǎn)柱上設(shè)置有上搖臂卡槽，所述搖臂的一端鉸接于所述上搖臂卡槽上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，在所述立柱上還設(shè)置有第一下?lián)u臂卡槽和第二下?lián)u臂卡槽，所述搖臂的活動端置于所述第一下?lián)u臂卡槽內(nèi)時，所述限高橫梁使公路處于全部通行狀態(tài)，所述搖臂的活動端置于所述第二下?lián)u臂卡槽內(nèi)時，所述限高橫梁使公路處于限高通行狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，所述旋轉(zhuǎn)柱與所述立柱之間通過旋轉(zhuǎn)構(gòu)件實現(xiàn)轉(zhuǎn)動和支撐。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型旋轉(zhuǎn)式公路限高門架，其特征是，所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為轉(zhuǎn)軸與軸承配合結(jié)構(gòu)：在旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)壁上設(shè)有上軸承卡槽，在上軸承卡槽內(nèi)安裝有上軸承，在立柱內(nèi)壁上設(shè)有下軸承卡槽，在下軸承卡槽內(nèi)安裝有下軸承；轉(zhuǎn)軸是在一個圓柱形的軸的中下段上設(shè)有一段半徑大于圓柱形軸半徑的支撐段，所述轉(zhuǎn)軸穿接于上軸承和下軸承內(nèi)且所述支撐段位于所述上軸承與所述下軸承之間。