本實(shí)用新型涉及公路防護(hù)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型公路護(hù)欄。

背景技術(shù)：

眾所周知，公路護(hù)欄是一種用于道路兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)的裝置，在各種公路系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用；現(xiàn)有的公路護(hù)欄包括左支撐柱、右支撐柱、連接柱、底架和多組防撞板，左支撐柱和右支撐柱分別安裝在底架的頂端左側(cè)和右側(cè)，連接柱的左端和右端分別與左支撐柱和右支撐柱連接，多組防撞板橫向排列安裝在連接柱上；這種公路護(hù)欄使用中發(fā)現(xiàn)，其緩沖效果較差，從而導(dǎo)致其對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)的同時(shí)對(duì)行車車輛的損傷較大；并且由于其為固定前后距離，不能按照環(huán)境的要求進(jìn)行前后的適應(yīng)性調(diào)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種緩沖效果更好，并且可按照環(huán)境要求進(jìn)行前后距離適應(yīng)性調(diào)節(jié)的新型公路護(hù)欄。

本實(shí)用新型的新型公路護(hù)欄，包括左支撐柱、右支撐柱、連接柱、底架和多組防撞板，左支撐柱和右支撐柱分別安裝在底架的頂端左側(cè)和右側(cè)，連接柱的左端和右端分別與左支撐柱和右支撐柱連接；還包括多組基板和多組支撐板，所述多組基板均橫向排列安裝在連接柱上，每組基板的前側(cè)均設(shè)置有放置槽，并在放置槽內(nèi)設(shè)置有滾珠軸承，還包括多組螺紋管和多組螺紋桿，所述每組螺紋管的后端插入至一組滾珠軸承內(nèi)，每組螺紋桿的后端插入并螺裝至一組螺紋管內(nèi)，每組螺紋桿的前端與一組支撐板的后端連接，還包括多組彈簧，多組彈簧中每組彈簧的前端均與一組防撞板的后端連接，每組彈簧的后端均與一組支撐板連接。

本實(shí)用新型的新型公路護(hù)欄，還包括多組警示燈，并且多組警示燈均安裝在防撞板上；此項(xiàng)設(shè)計(jì)可以在夜間達(dá)到更好的警示效果。

本實(shí)用新型的新型公路護(hù)欄，所述基板的后端設(shè)置有卡塊，并在卡塊的后端設(shè)置有卡槽，所述卡槽與連接柱卡裝配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為：通過上述設(shè)置，可以通過防撞板和彈簧的設(shè)置可以達(dá)到更好保護(hù)車輛的效果，提高安全性；并且通過螺紋管的旋轉(zhuǎn)可進(jìn)行整體前后距離的調(diào)節(jié)，從而提高適應(yīng)性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是基板、支撐板和防撞板連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的新型公路護(hù)欄，包括左支撐柱1、右支撐柱2、連接柱3、底架4和多組防撞板5，左支撐柱和右支撐柱分別安裝在底架的頂端左側(cè)和右側(cè)，連接柱的左端和右端分別與左支撐柱和右支撐柱連接；還包括多組基板6和多組支撐板7，多組基板均橫向排列安裝在連接柱上，每組基板的前側(cè)均設(shè)置有放置槽，并在放置槽內(nèi)設(shè)置有滾珠軸承8，還包括多組螺紋管9和多組螺紋桿10，每組螺紋管的后端插入至一組滾珠軸承內(nèi)，每組螺紋桿的后端插入并螺裝至一組螺紋管內(nèi)，每組螺紋桿的前端與一組支撐板的后端連接，還包括多組彈簧11，多組彈簧中每組彈簧的前端均與一組防撞板的后端連接，每組彈簧的后端均與一組支撐板連接；通過上述設(shè)置，可以通過防撞板和彈簧的設(shè)置可以達(dá)到更好保護(hù)車輛的效果，提高安全性；并且通過螺紋管的旋轉(zhuǎn)可進(jìn)行整體前后距離的調(diào)節(jié)，從而提高適應(yīng)性。

本實(shí)用新型的新型公路護(hù)欄，還包括多組警示燈12，并且多組警示燈均安裝在防撞板上。

本實(shí)用新型的新型公路護(hù)欄，基板的后端設(shè)置有卡塊13，并在卡塊的后端設(shè)置有卡槽，卡槽與連接柱卡裝配合。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。