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一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置的制作方法

文檔序號:11838103閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:包括左右對稱的根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)置的骨架結(jié)構(gòu)、動力裝置、模板結(jié)構(gòu)和控制裝置;骨架結(jié)構(gòu)下部設(shè)置有行走輪(5),骨架結(jié)構(gòu)支腿上設(shè)置有用于控制其高度的第一液壓油缸(6-1);模板結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在施工橋面上與橋面相配合的定型鋼模板(13),定型鋼模板(13)連接到骨架結(jié)構(gòu);模板結(jié)構(gòu)還設(shè)置有控制定型鋼模板(13)的第二液壓油缸(6-2);行走輪(5)和第一液壓油缸(6-1)和第二液壓油缸(6-2)均連接到動力裝置;骨架結(jié)構(gòu)上部設(shè)置有下料斗(8);下料斗(8)連接輸送管(7);輸送管(7)上連接用于將混凝土輸送到施工部位的輸送軟管(16);骨架結(jié)構(gòu)、第一液壓油缸(6-1)、第二液壓油缸(6-2)、行走輪(5)、輸送管(7)和定型鋼模板(13)上均設(shè)置有傳感器;傳感器、動力裝置、行走輪(5)連接控制裝置;控制裝置用于采集傳感器信號,對信號進行處理,并控制動力裝置、行走輪(5)的動作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:所述骨架結(jié)構(gòu)包括主骨架(1)和設(shè)置在主骨架(1)上橫梁上的支撐骨架(11);第一液壓油缸(6-1)設(shè)置在主骨架(1)的支腿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:所述定型鋼模板(13)通過支撐架(18)連接骨架結(jié)構(gòu);第二液壓油缸(6-2)連接支撐架(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:所述動力裝置包括柴油發(fā)動機、總電機、總液壓油泵和分電機(12);分電機(12)連接第一液壓油缸(6-1)、第二液壓油缸(6-2)和行走輪(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:所述定型模板(13)上還設(shè)置有振搗器(17);定型鋼模板(13)上設(shè)置有傳感器,并連接到控制裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:還設(shè)置有蓄水池(9),蓄水池(9)通過養(yǎng)護管(10)連接下料斗(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:所述下料斗(8)與輸送管(7)連接處設(shè)置有閥門(15);閥門(15)處設(shè)置有傳感器,傳感器連接到控制裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:還包括操作室(14),控制裝置設(shè)置在操作室(14)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁橋面工程施工的滑模裝置,其特征在于:所述骨架結(jié)構(gòu)左右兩側(cè),分別設(shè)置有三個行走輪(5)。

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