本發(fā)明涉及一種橋梁橋面施工裝置及其施工方法，屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

橋梁，指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。

如一申請?zhí)枮閏n104929049a公開了一種道路橋梁組合式施工方法，包括如下步驟：材料的準備及其性能檢驗；建立施工安全監(jiān)控系統(tǒng)，每隔設(shè)定閾值架設(shè)一攝像機和一套激光測距裝置，所述攝像機和激光測距裝置均連接有監(jiān)控中心；建造兩個橋臺和位于兩個橋臺之間的若干個橋墩；將梁柱式的支架架設(shè)在橋臺和橋墩上，綁扎構(gòu)成橋梁上部結(jié)構(gòu)即橋板的鋼筋，并在其上安裝和固定橋梁的模具；在梁柱式的支架上固定滑道，滑道橫向延伸貫通橫向鄰近的各橋梁段的澆筑位置，在滑道內(nèi)放入澆筑小車；瀝青混合料拌和后，進行橋梁澆筑；橋梁凝固成形后，調(diào)節(jié)落架裝置，使支架下降，進行橋梁模具的拆除。本發(fā)明既能保持橋下通行通航要求，又能保證橋面的一體性、施工精度高且施工進度快的要求。

又如一申請?zhí)枮閏n101793008a公開了一種多段鄰近橋梁施工方法，其特征在于包括以下步驟：a，首先組裝好梁柱式的支架，然后在其上安裝并固定好橋梁的模具，澆筑一段橋梁；b，待步驟a澆筑的橋梁凝固成形后，接著調(diào)節(jié)落架裝置，使支架下降使得橋梁模具與橋梁脫開并拆除橋梁模具；c，用液壓缸或塞入支撐塊支撐支架的立柱，將落架裝置取出，在基礎(chǔ)部分上固定滑道，滑道橫向延伸貫通橫向鄰近的廣告廣告廣告歌橋梁段的澆筑位置，在滑道內(nèi)放入小車，移去支撐塊或液壓缸，使立柱坐于小車上；d，拉動小車，使小車載著支架整體沿橫向滑道橫移至下一橋梁的澆筑位置；e，再次使用支撐塊后液壓缸支撐支架的立柱，將小車及滑道移出，在立柱下方塞入落架裝置，調(diào)節(jié)液壓缸或?qū)⒅螇K移走，使得立柱由落架裝置支撐即可；f，再次在支架上方安裝橋梁模具并澆筑橋梁；g，依次重復(fù)上述步驟b、c、d、e、f，完成同一排所有的橋梁段澆筑；h，橫向相鄰橋梁段同排全部澆筑完成后，再按上述方法將立柱再次置于移動小車上，將支架整體拉至多段相鄰的橋梁一側(cè)并與橋梁鋪設(shè)方向一致的縱向延伸的便道上，是小車沿著便道將支架整體縱向移動到橋梁下一段澆筑位置相對應(yīng)的位置；i，橫向移動支架至一橋梁澆筑位置，通過落架位置將支架支撐在該段橋梁底部的橫向延伸的貫通橫向鄰近的各橋梁段的澆筑位置基礎(chǔ)部分上，隨后在支架上安裝橋梁模具并澆筑；j，依次重復(fù)上述步驟b——i，完成多段鄰近橋梁的澆筑。

目前對于山區(qū)和水上的橋梁架設(shè)，受到施工場地的限制，很難想現(xiàn)有平原那樣利用路面機械架設(shè)橋面，因此導(dǎo)致此類橋梁架設(shè)的速度慢，工期長，同時成

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了一種橋梁橋面施工裝置及其施工方法，

該裝置及其施工方法，施工難度小，成本低同時架設(shè)速度快。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下：

橋梁橋面施工裝置，包括模板一和模板二，其特征在于，所述模板一上方通過支撐裝置架設(shè)有澆筑模板一和澆筑模板二；

所述模板二上鉸接有橫向伸縮柱，所述橫向伸縮柱上安裝有滑輪架，滑輪組布設(shè)在滑輪架上；所述模板二兩端安裝可旋轉(zhuǎn)的擋板，所述擋板通過扣件扣合，所述模板二內(nèi)還鋪設(shè)有塑料膜；所述滑輪組數(shù)量為4個，每行2個。

所述澆筑模板一包括上槽道一和下槽道一，連接槽口一布設(shè)在澆筑模板一的兩端，所述上槽道一和下槽道一中間的設(shè)有模板塊一，滑道布設(shè)在澆筑模板一兩邊；

所述澆筑模板二包括上槽道二和下槽道二，連接槽口二布設(shè)在澆筑模板二的兩端，所述槽道二和下槽道二中間設(shè)有模板塊二，插入滑道內(nèi)的插條布設(shè)在澆筑模板二兩邊，所述插條兩側(cè)布設(shè)有滑輪一；

所述支撐裝置包括通過鉸鏈機構(gòu)安裝在模板一上的升降柱，所述升降柱上鉸接有支架，所述支架的上下部安裝有滑輪組，所述支架底端通過鉸鏈二與模板一的沿邊連接；

鎖扣扣入澆筑模板一的連接槽口一和澆筑模板二的連接槽口二內(nèi)將澆筑模板一和澆筑模板二扣接。

優(yōu)先地，還包括模板推動機構(gòu)，所述模板推動機構(gòu)包括底座，所述底座上鉸接有伸縮旋轉(zhuǎn)柱，夾頭安裝在伸縮旋轉(zhuǎn)柱的頂部，所述夾頭上安裝有通過雙頭液壓缸控制伸縮的卡塊；所述底座兩側(cè)設(shè)有滑板二，滑輪組二安裝在滑板二的外側(cè)。

優(yōu)先地，所述鎖扣還設(shè)有將其自身打開使?jié)仓０逡缓蜐仓０宥蛛x的開關(guān)。

優(yōu)先地，所述澆筑模板一和澆筑模板二下方還均布安裝有液壓支撐裝置。所述模板塊一和模板塊二上均布設(shè)有混凝土澆筑孔。

此外，本發(fā)明還提供了一種橋梁澆筑施工方法，其特征在于，包括以下步驟，

1）將模板二通過吊車架設(shè)到橋墩上，并通過扣件扣合模板二，同時在模板二內(nèi)鋪設(shè)塑料膜，進行首根橋墩澆筑形成橋面；

2）將模板一通過吊車架設(shè)到步驟1）澆筑完成的橋面上，并安裝支撐裝置；

3）將澆筑模板二的插條兩側(cè)布設(shè)的滑輪一插入澆筑模板一的滑道內(nèi)，并通過鎖扣將澆筑模板一和澆筑模板二相扣；

4）在橋面上均布放置液壓支撐裝置，并通過起吊裝置將澆筑模板一和澆筑模板二放在液壓支撐裝置上且滑輪組扣住澆筑模板一和澆筑模板二的上下邊沿；

5）在澆筑模板一上安裝模板推動機構(gòu)，并將滑輪組二布設(shè)于上槽道一內(nèi)使模板推動機構(gòu)可在澆筑模板一上來回移動；

6）通過吊機在下一個橋墩上架設(shè)模板，并安裝橫向伸縮柱、滑輪架和滑輪組，將鎖扣打開使?jié)仓０逡缓蜐仓０宥烧叻蛛x；

7）固定模板推動機構(gòu)，并通過雙頭液壓缸控制將卡塊卡入澆筑模板二的連接槽口二內(nèi)；

8）通過控制伸縮旋轉(zhuǎn)柱伸長，使卡塊推動澆筑模板一前進到橋墩上的模板二上面且使滑輪組進入澆筑模板二的下槽道二內(nèi)；

9）調(diào)整澆筑模板二與模板二的位置使其齊平，并將兩者前后的堵住，開始澆筑橋面；

10）步驟9）完成后，將模板一布設(shè)在橋面和橋面之間，并將澆筑模板一向前推動使其蓋住橋面和橋面之間的未澆筑部分；

11）對澆筑模板一蓋住的未澆筑部分進行澆筑；此時，橋墩之間的澆筑施工完成。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過設(shè)置滑動模板對橋面進行澆筑，施工速度快，可適應(yīng)山區(qū)，海上等的惡劣施工環(huán)境，成本低，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明橋梁橋面施工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為澆筑模板一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為澆筑模板二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為推動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為模板二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明橋梁澆筑施工的示意圖。

具體實施方式

如圖所示，橋梁橋面施工裝置，包括模板一59和模板二3，模板二3上鉸接有橫向伸縮柱31，所述橫向伸縮柱31上安裝有滑輪架34，滑輪組33布設(shè)在滑輪架34上。所述滑輪組33數(shù)量為4個，每行2個，滑輪組33的上下中心距同下槽道二23和下槽道一16的中心距相同。所述模板二3兩端安裝可旋轉(zhuǎn)的擋板36，所述擋板36通過扣件35扣合，所述模板二3內(nèi)還鋪設(shè)有塑料膜，塑料膜可以在澆筑過程中擋住混凝土通過間隙漏掉?；喖?4可相對橫向伸縮柱31旋轉(zhuǎn)使滑輪組33置于內(nèi)側(cè)。

模板一59上方通過支撐裝置5架設(shè)有澆筑模板一1和澆筑模板二2，澆筑模板一1和澆筑模板二2為鋼模。澆筑模板一1和澆筑模板二2下方還均布安裝有液壓支撐裝置58，液壓支撐裝置58連接液壓控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)高度。所述模板塊一17和模板塊二27上均布設(shè)有混凝土澆筑孔。

澆筑模板一1包括上槽道一12和下槽道一16，連接槽口一11布設(shè)在澆筑模板一1的兩端，所述上槽道一12和下槽道一16中間的設(shè)有模板塊一17，滑道14布設(shè)在澆筑模板一1兩邊。

澆筑模板二2包括上槽道二7和下槽道二23，連接槽口二21布設(shè)在澆筑模板二2的兩端，所述槽道二7和下槽道二23中間設(shè)有模板塊二27，插入滑道14內(nèi)的插條26布設(shè)在澆筑模板二2兩邊，所述插條26兩側(cè)布設(shè)有滑輪一25。

支撐裝置5包括通過鉸鏈機構(gòu)57安裝在模板一59上的升降柱55，所述升降柱55上鉸接有支架51，所述支架的上下部安裝有滑輪組54，所述支架51底端通過鉸鏈二與模板一59的沿邊連接，升降柱55可控制支架51做旋轉(zhuǎn)運動來松開或者夾住澆筑模板一1或澆筑模板二2。

鎖扣13扣入澆筑模板一1的連接槽口一11和澆筑模板二2的連接槽口二21內(nèi)將澆筑模板一1和澆筑模板二2扣接。鎖扣13還設(shè)有將其自身打開使?jié)仓０逡?和澆筑模板二2分離的開關(guān)15，開關(guān)15控制鎖扣13打開和關(guān)閉。

模板推動機構(gòu)4，所述模板推動機構(gòu)4包括底座47，所述底座47上鉸接有伸縮旋轉(zhuǎn)柱41，夾頭45安裝在伸縮旋轉(zhuǎn)柱41的頂部，所述夾頭45上安裝有通過雙頭液壓缸43控制伸縮的卡塊42；所述底座47兩側(cè)設(shè)有滑板二46，滑輪組二48安裝在滑板二46的外側(cè)。

此外，本發(fā)明還提供了一種橋梁澆筑施工方法，其特征在于，包括以下步驟，

1）將模板二3通過吊車架設(shè)到橋墩100上，并通過扣件35扣合模板二3，同時在模板二3內(nèi)鋪設(shè)塑料膜，進行首根橋墩澆筑形成橋面200；

2）將模板一59通過吊車架設(shè)到步驟1）澆筑完成的橋面200上，并安裝支撐裝置5；

3）將澆筑模板二2的插條26兩側(cè)布設(shè)的滑輪一25插入澆筑模板一1的滑道14內(nèi)，并通過鎖扣13將澆筑模板一1和澆筑模板二2相扣；

4）在橋面200上均布放置液壓支撐裝置58，并通過起吊裝置將澆筑模板一1和澆筑模板二2放在液壓支撐裝置58上且滑輪組54扣住澆筑模板一1和澆筑模板二2的上下邊沿；

5）在澆筑模板一1上安裝模板推動機構(gòu)4，并將滑輪組二48布設(shè)于上槽道一12內(nèi)使模板推動機構(gòu)4可在澆筑模板一1上來回移動；

6）通過吊機在下一個橋墩400上架設(shè)模板3，并安裝橫向伸縮柱31、滑輪架34和滑輪組33，將鎖扣13打開使?jié)仓０逡?和澆筑模板二2兩者分離；

7）固定模板推動機構(gòu)4，并通過雙頭液壓缸43控制將卡塊42卡入澆筑模板二2的連接槽口二21內(nèi)；

8）通過控制伸縮旋轉(zhuǎn)柱41伸長，使卡塊42推動澆筑模板一1前進到橋墩400上的模板二3上面且使滑輪組33進入澆筑模板二2的下槽道二23內(nèi)；

9）調(diào)整澆筑模板二2與模板二3的位置使其齊平，并將兩者前后的堵住，開始澆筑橋面500；

10）步驟9）完成后，將模板一59布設(shè)在橋面500和橋面200之間，并將澆筑模板一1向前推動使其蓋住橋面500和橋面200之間的未澆筑部分300；

11）對澆筑模板一1蓋住的未澆筑部分300進行澆筑；此時，橋墩之間的澆筑施工完成。

除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍。