本發(fā)明涉及鐵軌維護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及鐵路鋼軌銑磨車的鐵屑輸送裝置。本發(fā)明還涉及設(shè)有所述鐵屑輸送裝置的銑磨車。

背景技術(shù)：

鋼軌銑磨列車是一種新型鋼軌修復(fù)設(shè)備，它通過若干組銑刀盤采用成型銑削的方式去除鋼軌表面材料，消除鋼軌缺陷，改善平順性。鋼軌銑磨列車一次銑削深度大，一遍即可完成作業(yè)，作業(yè)速度可達2500m/h。工作過程中無火花、粉塵等，鐵屑可收集，環(huán)境友好。橫向及縱向修復(fù)精度高、使用維護成本低、線路適應(yīng)性好，無須拆除護軌及信號裝置，能適應(yīng)地鐵等小限界要求。

鋼軌在使用過程中會出現(xiàn)各種損傷，例如軌面波浪形磨損、表面擦傷等情況，從而影響鐵路的運行效率和安全，因此必須定期對鋼軌進行維護，防止損傷的產(chǎn)生及進一步惡化。

維護鋼軌時需要使用銑磨車對鋼軌的表面進行銑削和打磨，使鋼軌表面恢復(fù)平滑整齊，由于在打磨的過程中會產(chǎn)生大量的鐵屑，因此銑磨車會對鐵屑進行收集，將鐵屑存儲在內(nèi)部的集屑箱中。銑削完成后再將鐵屑從集屑箱中排出，將鐵屑運輸?shù)狡渌胤竭M行處理，而現(xiàn)有銑磨車的鐵屑輸送裝置存在以下不足之處：

其一，鐵屑從螺旋輸送機的一端進入螺旋輸送機，然后從另一端向外輸出，輸送效率不高，且鐵屑在輸送機內(nèi)容易堵塞。

其二，集屑箱與螺旋輸送機為一體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于加工制造，成本較高。

其三，對于誤操作缺乏相應(yīng)的預(yù)防保護機構(gòu)，若在輸送帶開啟前開啟了螺旋輸送機，會導(dǎo)致鐵屑從輸送帶上掉落。

其四，當鐵屑在輸送帶上向外輸出時，輸送帶難以保持水平，而且鐵屑在輸送帶上的分布區(qū)域不規(guī)則，容易發(fā)生鐵屑掉落現(xiàn)象。

因此，對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，如何提高鐵屑輸送機構(gòu)的輸送效率，簡化鐵屑輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，避免出現(xiàn)鐵屑掉落現(xiàn)象，是目前需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種鐵屑輸送裝置，鐵屑排出時輸送效率更高，而且易于加工制造。具體方案如下：

一種鐵屑輸送裝置，包括：

螺旋輸送機，設(shè)置于車架上，包括輸屑通道及位于所述輸屑通道內(nèi)的螺旋輸送桿，所述螺旋輸送機的一端設(shè)有通過變速箱與所述螺旋輸送桿傳動連接的排料電機，另一端設(shè)有排料門；

集屑箱，位于所述螺旋輸送機上方，與所述螺旋輸送機為分體式結(jié)構(gòu)，并通過可拆卸的連接機構(gòu)與所述螺旋輸送機連接，所述輸屑通道頂部向上敞開直接與所述集屑箱內(nèi)部相連通。

可選地，所述排料門的下方設(shè)置輸送帶，所述輸送帶的運動方向垂直于軌道；所述輸送帶通過至少兩對吊耳吊裝于所述車架的底部；驅(qū)動所述輸送帶轉(zhuǎn)動的電機設(shè)置于所述輸送帶的側(cè)面。

可選地，所述輸送帶上設(shè)置張緊裝置；所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)置用于防止鐵屑掉落的擋料板。

可選地，所述螺旋輸送桿轉(zhuǎn)動設(shè)置于安裝架中，所述安裝架直接與所述車架固定，其內(nèi)部形成所述輸屑通道。

可選地，所述集屑箱的橫截面尺寸由上向下逐漸變小。

可選地，所述螺旋輸送桿的正上方設(shè)置分流擋塊，所述分流擋塊將鐵屑導(dǎo)向所述螺旋輸送桿的兩側(cè)。

可選地，所述排料門的外側(cè)連接電動缸，所述電動缸通過蝸輪蝸桿機構(gòu)與所述排料門傳動連接，以帶動所述所述排料門開啟或關(guān)閉。

可選地，所述排料門與所述螺旋輸送桿互鎖，所述螺旋輸送桿配置為在所述排料門關(guān)閉時不能啟動；所述排料門與所述輸送帶互鎖，所述排料門配置為在所述所述輸送帶未啟動時不能開啟。

此外，本發(fā)明還提供一種銑磨車，包括銑削裝置以及配設(shè)于所述銑削裝置的集屑裝置，所述集屑裝置設(shè)有鐵屑輸送裝置，所述鐵屑輸送裝置為上述任一項所述的鐵屑輸送裝置。

本發(fā)明提供了一種鐵屑輸送裝置，包括螺旋輸送機和集屑箱，其中螺旋輸送機設(shè)置于車架上，包括輸屑通道及位于輸屑通道內(nèi)的螺旋輸送桿。螺旋輸送機的一端設(shè)有通過變速箱與螺旋輸送桿傳動連接的排料電機，另一端設(shè)有排料門。螺旋輸送桿在排料電機的帶動下轉(zhuǎn)動，將輸屑通道中的鐵屑向排料門處輸送，最終經(jīng)打開的排料門排到外部。

集屑箱位于螺旋輸送機上方，與螺旋輸送機為分體式結(jié)構(gòu)，通過可拆卸的連接機構(gòu)與螺旋輸送機連接，輸屑通道頂部向上敞開直接與所述集屑箱內(nèi)部相連通，集屑箱內(nèi)的鐵屑可落入輸屑通道中堆積。

鐵屑以輸屑通道以及集屑箱中堆積，最后通過螺旋輸送機將鐵屑統(tǒng)一向外排出，具有較高的傳輸效率。集屑箱與螺旋輸送機為分體式的連接結(jié)構(gòu)，便于加工制造以及拼接安裝，制造成本得以降低。

在一種具體的實施例中，輸送帶與螺旋輸送機保持互鎖，在輸送帶開啟之前螺旋輸送機無法啟動。

本發(fā)明所述提供的銑磨車設(shè)有上述鐵屑輸送裝置，由于所述鐵屑輸送裝置具有上述技術(shù)效果，設(shè)有該鐵屑輸送裝置的銑磨車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為鐵屑輸送裝置部分的俯視結(jié)構(gòu)圖；

圖2為銑床車整體的正視圖；

圖3為銑磨車外觀的側(cè)視圖；

圖4為集屑箱的俯視圖。

其中包括：

螺旋輸送機1、輸屑通道11、螺旋輸送桿12、排料電機13、排料門14、分流擋塊15、集屑箱2、輸送帶3、吊耳31、擋料板32。

具體實施方式

本發(fā)明的核心在于提供一種鐵屑輸送裝置，鐵屑排出時輸送效率更高，而且易于加工制造。

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖及具體的實施方式，對本申請的鐵屑輸送裝置進行詳細的介紹說明。

如圖1所示，為鐵屑輸送裝置部分的俯視結(jié)構(gòu)圖；圖2為銑床車整體的正視圖；圖3為銑磨車外觀的側(cè)視圖。

該鐵屑輸送裝置包括螺旋輸送機1和集屑箱2，螺旋輸送機1設(shè)置在車架上，螺旋輸送機1包括輸屑通道11、螺旋輸送桿12、排料電機13等部件，螺旋輸送機1整體呈長條形，主體沿水平方向設(shè)置在車架上。螺旋輸送桿12設(shè)置在輸屑通道11內(nèi)，輸屑通道11工作時轉(zhuǎn)動以推動鐵屑。螺旋輸送機1的一端設(shè)置排料電機13，排料電機13通過減速機與螺旋輸送桿12傳動連接，以驅(qū)動螺旋輸送桿12旋轉(zhuǎn)。螺旋輸送機1的另一端設(shè)置排料門14，即排料門14開設(shè)在輸屑通道11的端部，排料門14與排料電機13相對設(shè)置，螺旋輸送桿12，會推動鐵屑向排料門14的一側(cè)運動，可從打開的排料門14中掉落到外部，完成鐵屑的排出操作。

集屑箱2位于螺旋輸送機1的上方，并與螺旋輸送機1為分體式的關(guān)系，且通過可拆卸的連接機構(gòu)與螺旋輸送機1連接固定。分體式的結(jié)構(gòu)就能分別加工制造螺旋輸送機1和集屑箱2的結(jié)構(gòu)，并將兩者相互裝配即可，加工難度得以降低，制造成本更低。輸屑通道11四周設(shè)有側(cè)壁，側(cè)壁與底面固定封閉，頂部向上敞開直接與集屑箱2內(nèi)部相連通。輸屑通道11與集屑箱2共同構(gòu)成了存儲鐵屑的腔體，鐵屑在輸屑通道11與集屑箱2中逐漸累積。積累到一定量后整體向外輸送，排出鐵屑的效率較高。排料電機13采用變頻電機，可根據(jù)使用情況的不同改變螺旋輸送桿12的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)向外送料的速度。

當鐵屑從排料門14中排出后，還需要收集排出后的鐵屑，為了能及時將鐵屑運出，本發(fā)明在排料門14的下方設(shè)置輸送帶3，輸送帶3的運動方向垂直于軌道。輸送帶3正對排料門14下方，從排料門14落下的鐵屑會直接掉落在輸送帶3上。輸送帶3不斷轉(zhuǎn)動，其運動的方向垂直于軌道，也即機車的長度方向，可選擇性地向車體左側(cè)或右側(cè)兩個方向傳送鐵屑，將鐵屑運送到軌道旁邊的收集裝置中。

具體地，輸送帶3通過至少兩對吊耳31吊裝于機架的底部，集屑箱2設(shè)置在車架之上，集屑箱2的端部與車身的端部之間有一空隙，輸送帶3設(shè)置在此空隙之下，鐵屑從空隙中向下掉落。輸送帶3包括皮帶和滾輪，由電機驅(qū)動運轉(zhuǎn)，電機設(shè)置在輸送帶3整體結(jié)構(gòu)的側(cè)面。

輸送帶3和螺旋輸送機1配置兩個排屑按鈕盒，安裝于車體端板外部，左右各一。每個控制盒配置有急停按鈕一個，輸送帶、螺旋輸送桿動作按鈕(紅色)各一個，可分別控制兩者的啟停。

輸送帶3上設(shè)置張緊裝置，保持足夠的張緊力，同時保證輸送帶呈水平運輸鐵屑，輸送帶3的兩側(cè)設(shè)置擋料板32，擋料板32高于皮帶的上表面，避免鐵屑在運輸?shù)倪^程中從兩側(cè)掉落。

本發(fā)明在此提供一種螺旋輸送桿12的具體安裝結(jié)構(gòu)，螺旋輸送桿12轉(zhuǎn)動設(shè)置于安裝架中，安裝架為長方體框架結(jié)構(gòu)，對螺旋輸送桿12起支撐和限位作用，安裝架將螺旋輸送桿12包圍在中間，安裝架的底部直接與車架固定連接，安裝架的四周及底部分別固定有板件，使長方體的安裝架形成用于存儲鐵屑的凹槽，也即輸屑通道11。集屑箱2可拆卸地固定于安裝架的頂部。安裝架的上方與集屑箱3連通。由于螺旋輸送桿12的直徑相對于整個集屑箱2較小，為起到更好的推動作用，集屑箱2的上部較寬，底部向中間漸縮，也即橫截面的尺寸由上向下逐漸變小，縮小可以是均勻變化，也可以在中間某處突然縮小。將鐵屑集中在螺旋輸送桿12的周圍，盡量使鐵屑被螺旋輸送桿12推動。

在螺旋輸送桿12的正上方固定設(shè)置分流擋塊15，分流擋塊15沿集屑箱2的長度方向設(shè)置，由兩塊頂部呈一角度相互固定的長條板固定形成，由兩塊傾斜的平板對鐵屑引流，使下落的鐵屑向兩側(cè)分離，鐵屑不直接落到螺旋輸送桿12中轉(zhuǎn)軸處，而是落到螺旋輸送桿12的兩側(cè)。

在上述任一技術(shù)方案及其相互組合的情況下，本發(fā)明在排料門14的外側(cè)連接電動缸，電動缸傳動連接蝸輪蝸桿機構(gòu)，由電動缸中帶動蝸輪蝸桿機構(gòu)伸縮從而控制排料門14開啟或關(guān)閉。電動缸轉(zhuǎn)動連接在集屑箱2的外壁上，蝸桿的一端轉(zhuǎn)動連接于排料門14，蝸桿傾斜朝下設(shè)置，排料門14的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在頂部，由蝸桿帶動排料門14開閉。當然，除了電動缸驅(qū)動打開的方式，還可采用液壓缸驅(qū)動等方式控制排料門14的開閉。

為保證運行安全，將排料門14與螺旋輸送機1互鎖，僅在排料門14打開時才能啟動排料電機13使螺旋輸送桿12轉(zhuǎn)動。排料門14與輸送帶3互鎖，僅在輸送帶3啟動時才能開啟排料門14?；ユi的程序?qū)懭肟刂葡到y(tǒng)中，各項動作的執(zhí)行控制均需要由控制系統(tǒng)控制完成，在執(zhí)行操作之前先經(jīng)控制系統(tǒng)判斷是否發(fā)生沖突。

此外，本發(fā)明還提供一種銑磨車，包括銑削裝置以及配設(shè)于銑削裝置的集屑裝置，集屑裝置設(shè)有鐵屑輸送裝置，由于鐵屑輸送裝置具有上述技術(shù)效果，設(shè)有該鐵屑輸送裝置的銑磨車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。銑磨車的其他部分請參考現(xiàn)有技術(shù)，本申請不再贅述。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理，可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。