本發(fā)明涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，是一種用于鋼梁橋墩頂部轉(zhuǎn)體法施工的轉(zhuǎn)體裝置，能實(shí)現(xiàn)鋼梁在橋墩頂部轉(zhuǎn)體。

背景技術(shù)：

橋梁施工經(jīng)常需要跨越即有鐵路、公路、峽谷等場(chǎng)合，這些場(chǎng)合由于受交通運(yùn)輸或無(wú)法在其上空施工作業(yè)等條件限制，必須采用成梁預(yù)制后進(jìn)行就位方法施工。目前，該類(lèi)橋梁施工主要采用梁體平推或轉(zhuǎn)體施工方法，梁體平推施工分為橫推和縱推兩種，這兩種方法均需搭建臨時(shí)支墩和臨時(shí)滑道，梁體下部放置于專(zhuān)用滑塊上，滑塊通過(guò)鋼絲繩與對(duì)側(cè)張拉千斤頂相連，平推施工時(shí)通過(guò)千斤頂牽引梁體緩慢移動(dòng)到梁體就位處。該方法施工難度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另一種方法是采用轉(zhuǎn)體施工方法，即在鐵路或公路一側(cè)進(jìn)行橋梁制作，成橋通過(guò)轉(zhuǎn)體裝置將橋梁轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法，轉(zhuǎn)體法施工能較好地避免對(duì)其它線(xiàn)路運(yùn)輸?shù)挠绊?，克服在高山峽谷、水深流急或船舶通航頻繁的河道上架設(shè)大跨度橋梁的困難，尤其是對(duì)修建交通運(yùn)輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線(xiàn)橋，其優(yōu)勢(shì)更加明顯。轉(zhuǎn)體施工技術(shù)以其經(jīng)濟(jì)、方便、可靠的特點(diǎn)愈來(lái)愈受到橋梁建設(shè)者的青睞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種滿(mǎn)足在鋼梁橋墩頂部轉(zhuǎn)體施工的轉(zhuǎn)體裝置，做到轉(zhuǎn)體裝置整體可拆卸，轉(zhuǎn)體完成之后橋梁結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換容易實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體裝置的可重復(fù)利用。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，所采用的技術(shù)方案是：一種鋼梁用橋墩頂部轉(zhuǎn)體裝置，設(shè)置在鋼梁底部與墩頂之間，包括設(shè)置在中心的轉(zhuǎn)體球鉸、以及與轉(zhuǎn)體球鉸同中心并設(shè)置在轉(zhuǎn)體球鉸外圍的轉(zhuǎn)體支撐裝置；

所述的轉(zhuǎn)體球鉸由上球鉸、下球鉸和銷(xiāo)軸組成，上球鉸的上表面為與鋼梁底部相貼合的上球鉸蓋板，上球鉸蓋板通過(guò)螺栓與鋼梁底部固定連接，上球鉸的下表面為上球鉸球面板，下球鉸的下表面為下球鉸蓋板，下球鉸的上表面為與上球鉸球面板相匹配的凹球面的下球鉸球面板，上球鉸球面板與下球鉸球面板通過(guò)非金屬滑板形成轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副，下球鉸的下表面為與墩頂表面相貼合的下球鉸蓋板，下球鉸蓋板通過(guò)螺栓與墩頂固定連接，在上球鉸蓋板與下球鉸蓋板之間焊接有內(nèi)環(huán)板A、內(nèi)環(huán)板B與外環(huán)板，內(nèi)環(huán)板A和內(nèi)環(huán)板B相對(duì)接設(shè)置圍成與轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副中心一致的空腔，外環(huán)板套設(shè)在內(nèi)環(huán)板A外側(cè)，上球鉸蓋板、外環(huán)板、內(nèi)環(huán)板A、上球鉸球面板圍成上球鉸澆注空間，下球鉸蓋板、外環(huán)板、內(nèi)環(huán)板B、下球鉸球面板圍成下球鉸澆注空間，在內(nèi)環(huán)板A和內(nèi)環(huán)板B圍成的空腔內(nèi)設(shè)置有銷(xiāo)軸；

所述的轉(zhuǎn)體支撐裝置由設(shè)置在墩頂中的環(huán)形滑道和設(shè)置在滑道上的支撐腳組成，支撐腳的上端通過(guò)螺栓固定在鋼梁底部，其下端與滑道表面滑動(dòng)設(shè)置。

本發(fā)明所述的滑道設(shè)有滑道骨架，在滑道骨架的上方固定設(shè)有環(huán)形不銹鋼板，環(huán)形不銹鋼板由多塊扇形板組焊而成，形成光滑連續(xù)滑動(dòng)表面。

本發(fā)明所述的撐腳的下表面設(shè)有四氟滑板，四氟滑板與環(huán)形不銹鋼板構(gòu)成滑動(dòng)摩擦副。

本發(fā)明所述的環(huán)形不銹鋼板通過(guò)調(diào)整螺栓固定在滑道骨架上。

本發(fā)明所述的滑道上還設(shè)有沙箱，沙箱由上桶和下桶組成，下桶內(nèi)底部置有石英砂層，在石英砂層上方放置有上桶。

本發(fā)明所述的支撐腳由上部的鋼護(hù)筒和下部的撐腳組成，撐腳上部通過(guò)螺栓與鋼護(hù)筒連接。

本發(fā)明有益效果是：本發(fā)明提出的轉(zhuǎn)體裝置鋼護(hù)筒作為支撐結(jié)構(gòu)，解決了P錨預(yù)埋、牽引索的布置難題；上球鉸與梁底、下球鉸與墩頂、鋼護(hù)筒與梁底、撐腳與鋼護(hù)筒都是螺栓連接，轉(zhuǎn)體完成后拆卸方便；可以輕松實(shí)現(xiàn)橋梁體系的轉(zhuǎn)換，安裝正常工作時(shí)所用的支座；拆卸的轉(zhuǎn)體球鉸、鋼護(hù)筒、撐腳等結(jié)構(gòu)可以重復(fù)利用。

附圖說(shuō)明

圖1 為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為本發(fā)明的轉(zhuǎn)體支撐裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3 為本發(fā)明的鋼護(hù)筒的平面示意圖；

圖4為本發(fā)明的鋼護(hù)筒的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的鋼護(hù)筒的底面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的撐腳的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖6A-A面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖6B-B面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本發(fā)明的滑道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本發(fā)明的滑道的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本發(fā)明的滑道的展開(kāi)示意圖；

圖12為本發(fā)明的沙箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、上球鉸，1-1、上球鉸蓋板，1-2、上球鉸球面板，1-3、上球鉸澆注空間，2、非金屬滑板，3、銷(xiāo)軸，4、下球鉸，4-1、下球鉸球面板，4-2、下球鉸蓋板，4-3、下球鉸澆注空間，5、鋼護(hù)筒，6、撐腳，7、滑道，8、沙箱，8-1、上箱，8-2、下箱，9、外環(huán)板，10-1、內(nèi)環(huán)板A，10-2、內(nèi)環(huán)板B，11、墩頂，12、鋼梁底部，13、支撐腳，14、滑道骨架，15、環(huán)形不銹鋼板，16、四氟滑板，17、調(diào)整螺栓，18、滑道鋼板。

具體實(shí)施方式

一種鋼梁用橋墩頂部轉(zhuǎn)體裝置，所述裝置包括上球鉸、下球鉸、鋼護(hù)筒、撐腳、滑道、沙箱等。

所述的上球鉸包括有上球鉸球面板、上球鉸筋板、上球鉸蓋板；上球鉸球面板為凸球面；上球鉸筋板包括若干放射狀筋板和若干環(huán)形（多邊形）筋板，焊接在上球鉸球面板上；上球鉸蓋板開(kāi)設(shè)注漿孔、振搗孔，蓋板與外環(huán)板焊接，上球鉸蓋板與上球鉸球面板之間焊接有內(nèi)環(huán)板A，上球鉸蓋板、與外環(huán)板、內(nèi)環(huán)板A、上球鉸球面板形成一個(gè)密閉的環(huán)形空間，該空間用于澆注混凝土；

所述的下球鉸包括有下球鉸球面板、下球鉸筋板、下球鉸蓋板；下球鉸球面板為凹球面；下球鉸筋板包括若干放射狀筋板和若干環(huán)形（多邊形）筋板，焊接在下球鉸面板上；下球鉸球面板上開(kāi)設(shè)注漿孔、振搗孔，蓋板與外環(huán)板焊接，下球鉸蓋板與下球鉸球面板之間焊接有內(nèi)環(huán)板B，下球鉸蓋板、與外環(huán)板、內(nèi)環(huán)板B、下球鉸球面板形成形成一個(gè)密閉的空間；

所述的下球鉸球面板與上球鉸球面板相匹配，在兩者之間加設(shè)非金屬滑板， 使兩個(gè)面板形成轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副，在兩個(gè)面板中間的內(nèi)環(huán)板A和內(nèi)環(huán)板B相對(duì)齊，形成一個(gè)用于安裝銷(xiāo)軸的空間，使上球鉸與下球鉸以銷(xiāo)軸為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的上、下球鉸蓋板周邊均開(kāi)通孔，分別與鋼梁底部及墩頂進(jìn)行螺栓連接。

所述的鋼護(hù)筒作為支撐結(jié)構(gòu)，鋼護(hù)筒通過(guò)螺栓與鋼梁底部連接，鋼護(hù)筒分三種類(lèi)別，分別為普通鋼護(hù)筒、預(yù)埋P錨鋼護(hù)筒、連接撐腳鋼護(hù)筒；P錨預(yù)埋在鋼護(hù)筒內(nèi)部，牽引索纏繞在鋼護(hù)筒上。

所述的撐腳通過(guò)螺栓與鋼護(hù)筒連接，撐腳上部開(kāi)注漿孔，連接前灌注微膨脹混凝土。

所述的沙箱分上桶、下桶，使用時(shí)下桶裝石英砂，上桶放置在下桶內(nèi)。

所述的滑道包括滑道骨架、滑道鋼板、環(huán)形不銹鋼板及四氟滑板；滑道鋼板通過(guò)螺栓與滑道骨架連接、調(diào)平；環(huán)形不銹鋼板焊接在滑道鋼板上，與四氟滑板形成摩擦副，環(huán)形不銹鋼板可通過(guò)調(diào)整螺栓設(shè)置在滑道上，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，可改變滑道的整體高度。

結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明加以說(shuō)明；

如圖1所示，一種鋼梁墩頂用橋梁轉(zhuǎn)體施工裝置，所述球鉸由1上球鉸、2非金屬滑板、3銷(xiāo)軸、4下球鉸、5 鋼護(hù)筒、6 撐腳、7滑道、8沙箱。

上球鉸1、下球鉸4運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后分別通過(guò)注漿孔灌注微膨脹混凝土，將上、下球鉸澆筑成三維實(shí)體；下球鉸4與橋梁墩臺(tái)錨栓連接，下球鉸安裝完成后，清理下球鉸凹球面，安裝銷(xiāo)軸3，“對(duì)號(hào)入座”安裝非金屬滑板2。上球鉸1吊裝在下球鉸4上，通過(guò)連接螺栓將上球鉸1與鋼梁連接，完成鋼梁墩頂轉(zhuǎn)體球鉸安裝。

鋼護(hù)筒5通過(guò)螺栓與鋼梁底部連接；其中，鋼護(hù)筒分三種類(lèi)別，分別為普通鋼護(hù)筒、預(yù)埋P錨鋼護(hù)筒、連接撐腳鋼護(hù)筒；普通鋼護(hù)筒、連接撐腳鋼護(hù)筒按設(shè)計(jì)順序通過(guò)螺栓與鋼梁連接即可，預(yù)埋P錨鋼護(hù)筒將P錨預(yù)埋在鋼護(hù)筒內(nèi)部，連接并引出牽引索，通過(guò)注漿孔在預(yù)埋P錨鋼護(hù)筒內(nèi)灌注微膨脹混凝土，之后與鋼梁底部連接。

撐腳6通過(guò)螺栓與連接撐腳鋼護(hù)筒連接，撐腳上部開(kāi)注漿孔，連接前灌注微膨脹混凝土。

滑道7包括滑道骨架、滑道鋼板、環(huán)形不銹鋼板及四氟滑板；滑道鋼板通過(guò)調(diào)整螺栓與滑道骨架連接、調(diào)平；滑道骨架及鋼板調(diào)平后預(yù)埋在下承臺(tái)中；環(huán)形不銹鋼板焊接在滑道鋼板上，四氟滑板放置在撐腳6正下方。

沙箱8分為上桶、下桶，使用時(shí)下桶裝石英砂形成石英砂層，上桶放置在下桶內(nèi)，沙箱8如上圖2所示布置在滑道上方，臨時(shí)承受鋼梁豎向荷載，起到臨時(shí)支撐的作用，轉(zhuǎn)體前將沙箱移走。