墩體開縫繞流橋墩的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種墩體開縫繞流橋墩。
【背景技術】
[0002] 在跨江、跨海橋梁中，環(huán)境荷載引起的橋墩振動響應對橋墩造成的損傷不容忽視， 但是，目前的技術水平很難通過直接改變環(huán)境荷載的大小，來達到減小橋墩的振動損傷的 目的，因此可行且有效的方式是對橋墩采取一定的保護措施，來控制或減弱環(huán)境荷載對橋 墩的振動響應。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 有鑒于此，本實用新型提供了一種墩體開縫繞流橋墩，通過在墩體內(nèi)開設抑流縫， 實現(xiàn)抑制繞流的目的，從而減小橋墩受到的振動損傷。
[0004] 本實用新型提供的一種橋墩，包括：墩體，所述墩體設置有至少一條抑流縫。
[0005] 進一步，所述墩體為圓柱型。
[0006] 進一步，所述抑流縫僅一條，且設置于所述墩體的中軸線上。
[0007] 進一步，所述抑流縫的縫寬為所述墩體直徑的0. 05至0. 20倍。
[0008] 進一步，所述抑流縫的縫寬為所述墩體直徑的0. 10倍。
[0009] 本實用新型的有益效果：
[0010] 分析表明，水流與橋墩之間的繞流是引起橋墩結構產(chǎn)生振動的關鍵因素，因此抑 制繞流是解決橋墩受環(huán)境荷載引起的振動損傷的有效方式之一，因此，本實用新型，通過在 墩體設置抑流縫，實現(xiàn)抑制繞流，達到降低橋墩受到的振動損傷的目的。
【附圖說明】
[0011] 下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：
[0012] 圖1是本實用新型提供的墩體開縫繞流橋墩的實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013] 請參考圖1，是本實用新型提供的墩體開縫繞流橋墩的實施例的結構示意圖，其包 括：墩體1，且墩體1的內(nèi)部至少設置一條抑流縫2。
[0014] 本實施例中，墩體優(yōu)選為圓柱型結構，且其直徑為D。抑流縫2優(yōu)選僅一條，且設置 于墩體1的中軸線上，且抑流縫2的縫寬為b。
[0015] 本實施例中，抑流縫的縫寬b為墩體直徑D的0. 05至0. 20倍，優(yōu)選為0. 10倍。
[0016] 本實施例中，橋墩在滿足承載力的前提下，采用墩體開縫的措施可以減少橋墩后 的渦流和下降水流，從而達到降低圓墩表面的阻力和升力的目的。本實施例對比分析了 5 種雷諾數(shù)均為400的縫寬工況，分析結果如表一所示。由表可知，在圓柱中心開縫后，圓柱 表面的阻力系數(shù)和升力系數(shù)的峰值均有減小的趨勢，可見在圓柱中心開縫能有效的抑制圓 柱繞流。綜合比較各種工況的結果，當縫寬為0. 1倍柱直徑的時候效果最佳，此時的阻力系 數(shù)為1. 2444,相比不開縫時的阻力系數(shù)降低了 26. 234%，升力系數(shù)幅值降低了 94. 558%。說 明開縫控制措施不僅能有效的降低圓柱前后速度差和壓力差，還能更好的抑制圓柱表面渦 脫效力。
[0017] 表一：
[0018]
【主權項】
1. 一種橋墩，包括：墩體，其特征在于：所述墩體設置有至少一條抑流縫，所述抑流縫 的縫寬為所述墩體直徑的0. 05至0. 20倍。
2. 如權利要求1所述的橋墩，其特征在于：所述墩體為圓柱型。
3. 如權利要求2所述的橋墩，其特征在于：所述抑流縫僅一條，且設置于所述墩體的中 軸線上。
4. 如權利要求1所述的橋墩，其特征在于：所述抑流縫的縫寬為所述墩體直徑的0. 10 倍。
【專利摘要】本實用新型提供了一種墩體開縫繞流橋墩。其包括：墩體，所述墩體設置有至少一條抑流縫。優(yōu)選的，所述墩體為圓柱型。優(yōu)選的，所述抑流縫僅一條，且設置于所述墩體的中軸線上。優(yōu)選的，所述抑流縫的縫寬為所述墩體直徑的0.05至0.20倍。采用本實用新型，可以達到抑制繞流的目的，從而減小橋墩受到的振動損傷。
【IPC分類】E01D19-02
【公開號】CN204551236
【申請?zhí)枴緾N201320412914
【發(fā)明人】王子健, 趙寶云, 黃林青, 陳明政, 董倩, 孫毅, 卜長明, 彭偉
【申請人】重慶科技學院
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2013年7月11日