技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及跨河大橋主橋墩二次鎖定臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)，主要包括鋼管柱、鋼管柱連接端、錨索、螺紋鋼、托架、臨時(shí)支座和可調(diào)式模板支撐體系，鋼管柱設(shè)置于承臺(tái)上，并與預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)的鋼管柱連接端錨固，鋼管柱內(nèi)設(shè)置有錨索及螺紋鋼，錨索及螺紋鋼下端錨固于鋼管柱連接端內(nèi)的連接端板，上端錨固于現(xiàn)澆箱梁底板；墩頂安裝臨時(shí)支座，臨時(shí)支座內(nèi)設(shè)置有預(yù)埋螺紋鋼；鋼管柱牛腿上設(shè)置托架，托架上設(shè)置撐座，撐座頂面安裝底模，整體式側(cè)翼模板通過可調(diào)式撐桿調(diào)整安裝角度，并與底模連接固定；芯模通過可調(diào)式十字型內(nèi)撐支撐。本發(fā)明采用二次錨固體系，成功解決0#塊施工時(shí)受力不均勻問題。本發(fā)明還提供了上述跨河大橋主橋墩二次鎖定臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)的施工方法。

技術(shù)研發(fā)人員：欒彬;孫安;李長圣;劉志旺;張子貴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：德州市公路工程總公司
文檔號(hào)碼：201610688768
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.18
技術(shù)公布日：2016.11.16