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鋼桁梁橋維修線(xiàn)形控制方法與流程

文檔序號(hào):12647930閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種針對(duì)超壽命鉚接鋼桁梁橋的修復(fù),開(kāi)發(fā)一種鋼桁梁橋維修線(xiàn)形控制方法,由于各類(lèi)超壽命鋼桁梁橋各類(lèi)小修小補(bǔ)不斷,但是隨著使用壽命的增長(zhǎng),橋梁鋼結(jié)構(gòu)承載力逐漸減弱,腐蝕和疲勞程度愈發(fā)嚴(yán)重,故而需對(duì)該類(lèi)橋梁進(jìn)行較為徹底的修復(fù),制定了“鋼橋梁臨時(shí)支撐→鋼桁梁線(xiàn)形調(diào)整→主桁桿件更換→主桁臨時(shí)固定→橋面系縱橫梁拆卸→主桁橫移→橋面系安裝”的修復(fù)方案。為控制鋼桁梁的修復(fù)線(xiàn)形,將鋼桁梁橋移到修復(fù)位置后,采用多臺(tái)同步液壓千斤頂對(duì)鋼主桁的受力狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,使鋼主桁的桿件基本處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài),降低修復(fù)過(guò)程中對(duì)原有構(gòu)件的受力影響。

技術(shù)研發(fā)人員:劉治國(guó);侯勇;朱新華;李軍平;劉志剛;袁俊;馬增崗;董向陽(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵寶橋集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼:201510990675
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.24
技術(shù)公布日:2017.06.13

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