本發(fā)明涉及一種針對(duì)超壽命鉚接鋼桁梁橋的修復(fù)，開發(fā)一種鋼桁梁橋維修線形控制方法，以保證鋼桁梁橋修復(fù)的線形不發(fā)生變化、從而保證鉚接鋼桁梁橋的修復(fù)質(zhì)量。

背景技術(shù)：

我國在20世紀(jì)初建造了一些鋼桁梁橋，有的橋梁的使用壽命已超過百年，目前多數(shù)已成為文物保護(hù)橋梁。近幾十年以來，老舊鋼桁梁橋各類小修小補(bǔ)不斷，但是隨著使用壽命的增長，橋梁鋼結(jié)構(gòu)承載力逐漸減弱，腐蝕和疲勞程度愈發(fā)嚴(yán)重，故而需對(duì)該橋進(jìn)行較為徹底的修復(fù)。作為文物保護(hù)橋梁，修復(fù)過程需保證橋梁的原有主體結(jié)構(gòu)、橋梁線形等特征，由于這些橋梁多數(shù)處于市區(qū)繁華地段，不宜在原橋梁位置進(jìn)行修復(fù)。因此，需在確保橋梁主體線形不變的狀態(tài)下，在廠房內(nèi)采用先進(jìn)的鋼橋梁修復(fù)技術(shù)對(duì)病害嚴(yán)重的構(gòu)件進(jìn)行更換或修復(fù)，達(dá)到“修舊如舊”修復(fù)理念。由于鋼橋梁經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)營，且處于超壽命使用狀態(tài)，已使鋼桁梁各類構(gòu)件的受力工況發(fā)生了巨大變化，采用有限元分析已不能計(jì)算出各類構(gòu)件的受力情況，所以在橋梁維修過程中保持線形和受力狀態(tài)不發(fā)生變化尤為關(guān)鍵。開發(fā)的鋼桁梁橋維修線形控制技術(shù)則可保證橋梁的線形狀態(tài)不發(fā)生變化、修復(fù)效率高、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

設(shè)計(jì)目的：避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種鋼桁梁橋維修線形控制方法，以保證鋼桁梁橋修復(fù)的線形不發(fā)生變化、從而保證鋼桁梁橋的修復(fù)質(zhì)量。

設(shè)計(jì)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。本發(fā)明在設(shè)計(jì)，鋼橋梁移運(yùn)至維修廠房后，采用“鋼橋梁臨時(shí)支撐→鋼桁梁線形調(diào)整→主桁銹蝕嚴(yán)重桿件更換→主桁臨時(shí)固定→橋面系縱橫梁拆卸→主桁橫移→橋面系安裝”的方案，具體方案是：⑴鋼桁梁橋移到維修場地后，根據(jù)計(jì)算出的理論支撐反力數(shù)值（見理論支撐反力計(jì)算模型圖7），采用多臺(tái)同步液壓千斤頂對(duì)鋼主桁的受力狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到橋梁修復(fù)過程的線形與其制造線形最為接近，使鋼主桁的桿件基本處于無應(yīng)力狀態(tài)，降低修復(fù)過程中對(duì)原有構(gòu)件的受力影響。⑵為避免橋梁修復(fù)造成主桁的節(jié)點(diǎn)移位或脫離，主桁桿件拆換時(shí)，采用先拆除一側(cè)鋼主桁桿件的外側(cè)零件，然后安裝新制的零件，再拆換主桁桿件的內(nèi)側(cè)零件的方法。

本發(fā)明與背景技術(shù)相比，一是保證了病害橋梁修復(fù)過程中原有構(gòu)件的受力狀態(tài)，該技術(shù)科學(xué)合理，通過多點(diǎn)支撐受力調(diào)整，能夠保證鋼橋梁修復(fù)過程的線形和受力狀態(tài)，進(jìn)而提高鉚接鋼桁梁的修復(fù)質(zhì)量；二是鋼桁梁桿件采用拆除一側(cè)置換一側(cè)的方案，保證了鋼橋梁的主體結(jié)構(gòu)的整體連接性，可降低施工過程的安全隱患。

附圖說明

圖1是鋼桁梁橋維修線形控制技術(shù)實(shí)施總圖。

圖2是鋼桁梁橋維修線形控制技術(shù)的具體步驟；其中圖2-1中狀態(tài)1是鋼桁梁維修支架的示意圖，狀態(tài)2-2a為鋼桁梁臨時(shí)支撐的示意圖，狀態(tài)2-2b為鋼桁梁臨時(shí)支撐加固的示意圖，狀態(tài)2-3為鋼桁梁桿件拆換的示意圖，圖2-4是圖2-3中A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3和圖4是拆換順序示意圖。

圖5—圖10是桁梁橋維修線形控制技術(shù)圖片示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參照附圖2-1至圖5。圖2-1中狀態(tài)1是鋼桁梁維修支架的示意圖，狀態(tài)2-2a為鋼桁梁臨時(shí)支撐的示意圖，狀態(tài)2-2b為鋼桁梁臨時(shí)支撐加固的示意圖，狀態(tài)2-3為鋼桁梁桿件拆換的示意圖。鋼桁梁橋維修線形控制方法為：

第1步：鋼桁梁橋移到維修場地后，在廠房內(nèi)放出鋼桁梁橋的地樣，然后在主桁節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置多個(gè)支撐墩。

第2步：為使鋼橋梁臨時(shí)支撐后的線形與實(shí)橋狀態(tài)線形一致，在支撐墩上布置同步液壓千斤頂，用于調(diào)整主桁的線形，見圖5。

第3步：將鋼桁梁橋移入廠房后，緩慢放置在支撐墩上，見圖6。

第4步：調(diào)整液壓千斤頂，使各支撐點(diǎn)的受力大小與該點(diǎn)的理論受力相同，保證主桁桿件基本處于無應(yīng)力狀態(tài)，見圖7和圖8。

第5步：主桁桿件拆換時(shí)，先拆除一側(cè)鋼主桁桿件的外側(cè)零件，然后安裝新制的零件，再拆換主桁桿件的內(nèi)側(cè)零件，見圖9。

第6步：安裝鋼主桁臨時(shí)支撐架，使單片鋼主桁形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

第7步：拆除鋼桁梁平聯(lián)、橫撐及橋面系，使鋼桁梁的兩片鋼主桁完全分離。

第8步：單片鋼主桁橫移采用5個(gè)同步液壓千斤頂進(jìn)行頂推，主桁橫移到設(shè)定位置后，調(diào)整其支撐狀態(tài)，然后將固定支架與支撐墩焊接，見圖10。

第9步：調(diào)整兩片鋼主桁的支撐點(diǎn)受力情況，然后對(duì)上下弦桿的間距進(jìn)行測量。

第10步：由橋梁中間向兩端依次安裝橫梁單元及橋面板單元，完成鋼桁梁的修復(fù)工作。

需要理解到的是：上述實(shí)施例雖然對(duì)本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對(duì)本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。