微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置，左三聯(lián)齒輪泵分別通過(guò)控制填料控制電磁閥、填料調(diào)速閥、乳液調(diào)速閥、乳液控制電磁閥、拌和調(diào)速閥、拌和控制電磁閥控制左填料馬達(dá)、右填料馬達(dá)、乳液馬達(dá)、拌和馬達(dá)的工作狀態(tài)，右三聯(lián)齒輪泵分別通過(guò)水路調(diào)整閥、骨料調(diào)速閥、五路多功能閥、水路控制電磁閥、清水控制電磁閥、骨料控制電磁閥控制清水馬達(dá)、清洗馬達(dá)、骨料馬達(dá)、左攤鋪馬達(dá)、右攤鋪馬達(dá)、左攤鋪提升液壓缸、右攤鋪提升液壓缸、拌合提升液壓缸、攤鋪擺動(dòng)液壓缸的工作狀態(tài)。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)，可在全自動(dòng)控制操作的微表處攤鋪機(jī)上使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于新建道路和對(duì)已完成的路面進(jìn)行維修的裝置或設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及到鋪筑浙青路面表面層的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]稀漿封層即乳化浙青稀漿封層指用適當(dāng)級(jí)配的石屑與砂為集料，以乳化浙青為結(jié)合料，加入了粉料、添加劑和水，經(jīng)拌和制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度及寬度均勻攤鋪在路面上而成的浙青表面處置薄層。該施工技術(shù)用來(lái)處理道路表面的磨阻力下降、裂縫、車(chē)轍等病害，以提高路面的抗滑性和防水性，改善路面平整度和行車(chē)舒適性。
[0003]微表處技術(shù)是稀漿封層技術(shù)發(fā)展的高級(jí)階段。它是以高分子改良乳化浙青為黏結(jié)材料，并且以薄層工藝為主的冷拌混合料施工技術(shù)。它可以把最優(yōu)質(zhì)的結(jié)合料、集料所擁有的工程特性通過(guò)一個(gè)只有3?15mm的薄層集中體現(xiàn)在道路表面。目前微表處技術(shù)主要用于建立和恢復(fù)道路表面功能，在正確的技術(shù)工藝條件下，微表處成為防水、抗滑、耐磨、耐久的道路表面功能層。
[0004]目前，鋪筑稀漿封層和微表處功能層施工的設(shè)備均采用人工配料、手動(dòng)控制操作、各物料的計(jì)量采用間接換算的方法，施工時(shí)，人工調(diào)整好各物料的標(biāo)定參數(shù)，在人工的監(jiān)控下進(jìn)行施工，各物料按標(biāo)定的參數(shù)輸出并進(jìn)入拌和器攪拌成稀漿混合料，稀漿混合料進(jìn)入攤鋪箱內(nèi)經(jīng)攤鋪箱內(nèi)螺旋攪拌器布料后攤鋪在路面上，形成薄層罩面。上述鋪筑設(shè)備主要存在施工配料級(jí)配不準(zhǔn)確、操作控制不及時(shí)、配比精度誤差大、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺陷，影響到稀漿混合料和微表處功能層混合料的配比以及施工質(zhì)量。
[0005]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)了微表處攤鋪機(jī)，大大提高了施工速度，縮短了施工周期，降低了施工費(fèi)用，該機(jī)當(dāng)前需迫切解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓控制裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工效率高、自動(dòng)化程度高的微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置。
[0007]解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:左三聯(lián)齒輪泵的入口與油箱相聯(lián)通，左三聯(lián)齒輪泵的三個(gè)出口分別通過(guò)安裝在管道上的填料控制電磁閥、乳液調(diào)速閥、拌和調(diào)速閥分別與左填料馬達(dá)、右填料馬達(dá)、乳液馬達(dá)的入口相聯(lián)通，左填料馬達(dá)、右填料馬達(dá)、乳液馬達(dá)的出口分別該三個(gè)閥門(mén)經(jīng)回油過(guò)濾器與液壓油箱相聯(lián)通。
[0008]右三聯(lián)齒輪泵的入口通過(guò)管道與油箱相聯(lián)通，右三聯(lián)齒輪泵的第一個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的水路調(diào)速閥、水路控制電磁閥、清水控制電磁閥與清水馬達(dá)的進(jìn)油口相聯(lián)通，清水馬達(dá)的出油口通過(guò)安裝在管道上的清水控制電磁閥與液壓油箱相聯(lián)通；右三聯(lián)齒輪泵的第二個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的乳液調(diào)速閥、骨料控制電磁閥與骨料馬達(dá)的進(jìn)水口相聯(lián)通，骨料馬達(dá)的出水口通過(guò)安裝在管道上的骨料控制電磁閥與液壓油箱相聯(lián)通；右三聯(lián)齒輪泵的第三個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上的五路多功能閥分別與分別并聯(lián)的左攤鋪馬達(dá)、右攤鋪馬達(dá)、左攤鋪提升液壓缸、攤鋪擺動(dòng)液壓缸、拌和提升液壓缸、右攤鋪提升液壓缸的一個(gè)油口相聯(lián)通，左攤鋪馬達(dá)、右攤鋪馬達(dá)、左攤鋪提升液壓缸、攤鋪擺動(dòng)液壓缸、拌和提升液壓缸、右攤鋪提升液壓缸的另一個(gè)油口分別通過(guò)五路多功能閥與液壓油箱相聯(lián)通。
[0009]本實(shí)用新型的液壓控制裝置為第一路閥門(mén)由串聯(lián)的三個(gè)閥門(mén)通過(guò)管道與左攤鋪馬達(dá)的進(jìn)油口相聯(lián)通，左攤鋪馬達(dá)的回油口通過(guò)第一路閥門(mén)與油箱相聯(lián)通；第二路閥門(mén)由串聯(lián)的三個(gè)閥門(mén)通過(guò)管道與右攤鋪馬達(dá)的進(jìn)油口相聯(lián)通，右攤鋪馬達(dá)的回油口通過(guò)第二路閥門(mén)與油箱相聯(lián)通；第三路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與并聯(lián)的左攤鋪提升液壓缸和右攤鋪提升液壓缸的進(jìn)油口相聯(lián)通，左攤鋪提升液壓缸和右攤鋪提升液壓缸的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱相聯(lián)通；第四路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與拌和提升液壓缸的進(jìn)油口相聯(lián)通，拌和提升液壓缸的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱相聯(lián)通；第五路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與攤鋪擺動(dòng)液壓缸的進(jìn)油口相聯(lián)通，攤鋪擺動(dòng)液壓缸的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱相聯(lián)通。
[0010]本實(shí)用新型采用型號(hào)為PGP517的三聯(lián)齒輪泵，填料調(diào)速閥、骨料控制電磁閥、水路控制電磁閥、拌和控制電磁閥、乳液控制電磁閥的型號(hào)為SR3APAM帶有壓力補(bǔ)償器的三通調(diào)速閥，無(wú)泄漏，承受壓力高，調(diào)速穩(wěn)定，控制精度高，不受負(fù)載影響。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)，可在微表處攤鋪機(jī)上使用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于這些實(shí)施例。
[0013]實(shí)施例1
[0014]在圖1中，本實(shí)施例的微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置由填料控制電磁閥1、填料調(diào)速閥2、左填料馬達(dá)3、右填料馬達(dá)4、乳液控制電磁閥5、乳液馬達(dá)6、拌和馬達(dá)7、拌和控制電磁閥8、清水控制電磁閥9、清水馬達(dá)10、水路控制電磁閥11、清洗馬達(dá)12、骨料馬達(dá)13、骨料控制電磁閥14、五路多功能閥15、左攤鋪馬達(dá)16、右攤鋪馬達(dá)17、左攤鋪提升液壓缸
18、攤鋪擺動(dòng)液壓缸19、拌和提升液壓缸20、右攤鋪提升液壓缸21、骨料調(diào)速閥22、右三聯(lián)齒輪泵23、水路調(diào)速閥24、拌和調(diào)速閥25、左三聯(lián)齒輪泵26、乳液調(diào)速閥27、回油過(guò)濾器28、液壓油箱29聯(lián)接構(gòu)成。
[0015]本實(shí)施例左三聯(lián)齒輪泵26的型號(hào)為PGP517，左三聯(lián)齒輪泵26的入口通過(guò)管道與油箱29相聯(lián)通，左三聯(lián)齒輪泵26的第一個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的填料控制電磁閥I和填料調(diào)速閥2與串聯(lián)的左填料馬達(dá)3和右填料馬達(dá)4相聯(lián)通，右填料馬達(dá)4的出口通過(guò)安裝在管道上的填料控制電磁閥I經(jīng)回油過(guò)濾器28與液壓油箱29相聯(lián)通，填料調(diào)速閥2的型號(hào)為SR3APAM帶有壓力補(bǔ)償器的三通調(diào)速閥，填料控制電磁閥I和填料調(diào)速閥2用于控制左填料馬達(dá)3和右填料馬達(dá)4的工作狀態(tài)。左三聯(lián)齒輪泵26的第二個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的乳液調(diào)速閥27和乳液控制電磁閥5與乳液馬達(dá)6的入口相聯(lián)通，乳液馬達(dá)6的出口通過(guò)乳液控制電磁閥5、經(jīng)回油過(guò)濾器28與液壓油箱29相聯(lián)通，乳液控制電磁閥5的型號(hào)為SR3APAM帶有壓力補(bǔ)償器的三通調(diào)速閥，乳液控制電磁閥5用于控制乳液馬達(dá)6的工作狀態(tài)。左三聯(lián)齒輪泵26的第三個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的拌和調(diào)速閥25和拌和控制電磁閥8與拌和馬達(dá)7的入口相連通，拌和馬達(dá)7的出口通過(guò)拌和控制電磁閥8與液壓油箱29相聯(lián)通，拌和控制電磁閥8的型號(hào)為SR3APAM帶有壓力補(bǔ)償器的三通調(diào)速閥，拌和控制電磁閥8用于控制拌和馬達(dá)7的工作狀態(tài)。
[0016]本實(shí)施例右三聯(lián)齒輪泵23的型號(hào)為PGP517，右三聯(lián)齒輪泵23的入口通過(guò)管道與油箱29相聯(lián)通，右三聯(lián)齒輪泵23的第一個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的水路調(diào)速閥24、水路控制電磁閥11、清水控制電磁閥9與清水馬達(dá)10的進(jìn)油口相聯(lián)通，清水馬達(dá)10的出油口通過(guò)安裝在管道上的清水控制電磁閥9與液壓油箱29相聯(lián)通，水路控制電磁閥11的型號(hào)為SR3APAM帶有壓力補(bǔ)償器的三通調(diào)速閥，串聯(lián)的水路調(diào)速閥24、水路控制電磁閥11、清水控制電磁閥9用于控制清水馬達(dá)10的工作狀態(tài)。右三聯(lián)齒輪泵23的第二個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的乳液調(diào)速閥27、骨料控制電磁閥14與骨料馬達(dá)13的進(jìn)油口相聯(lián)通，骨料馬達(dá)13的出油口通過(guò)安裝在管道上的骨料控制電磁閥14與液壓油箱29相聯(lián)通，骨料控制電磁閥14的型號(hào)為SR3APAM帶有壓力補(bǔ)償器的三通調(diào)速閥，乳液調(diào)速閥27、骨料控制電磁閥14用于控制骨料馬達(dá)13的工作狀態(tài)。右三聯(lián)齒輪泵23的第三個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上的五路多功能閥15分別與并聯(lián)的左攤鋪馬達(dá)16、右攤鋪馬達(dá)17、左攤鋪提升液壓缸18、攤鋪擺動(dòng)液壓缸19、拌和提升液壓缸20、右攤鋪提升液壓缸21的一個(gè)油口相聯(lián)通，左攤鋪馬達(dá)16、右攤鋪馬達(dá)17、左攤鋪提升液壓缸18、攤鋪擺動(dòng)液壓缸19、拌和提升液壓缸20、右攤鋪提升液壓缸21的另一個(gè)油口分別通過(guò)五路多功能閥15與液壓油箱29相聯(lián)通。
[0017]本實(shí)施例五路多功能閥15由并聯(lián)的五路閥門(mén)集合在一個(gè)閥體內(nèi)構(gòu)成。第一路閥門(mén)由串聯(lián)的三個(gè)閥門(mén)通過(guò)管道與左攤鋪馬達(dá)16的進(jìn)油口相聯(lián)通，左攤鋪馬達(dá)16的回油口通過(guò)第一路閥門(mén)與油箱29相聯(lián)通。第二路閥門(mén)由串聯(lián)的三個(gè)閥門(mén)通過(guò)管道與右攤鋪馬達(dá)17的進(jìn)油口相聯(lián)通，右攤鋪馬達(dá)17的回油口通過(guò)第二路閥門(mén)與油箱29相聯(lián)通。第三路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與并聯(lián)的左攤鋪提升液壓缸18和右攤鋪提升液壓缸21的進(jìn)油口相聯(lián)通，左攤鋪提升液壓缸18和右攤鋪提升液壓缸21的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱29相聯(lián)通。第四路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與拌和提升液壓缸20的進(jìn)油口相聯(lián)通，拌和提升液壓缸20的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱29相聯(lián)通。第五路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與攤鋪擺動(dòng)液壓缸19的進(jìn)油口相聯(lián)通，攤鋪擺動(dòng)液壓缸19的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱29相聯(lián)通。這種結(jié)構(gòu)的五路多功能閥15，大大簡(jiǎn)化了閥門(mén)之間相互聯(lián)通的管道，減少了聯(lián)通管道的滲漏故障，縮小了體積，降低了產(chǎn)品的成本。
【權(quán)利要求】
1.一種微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于:左三聯(lián)齒輪泵(26)的入口與油箱(29)相聯(lián)通，左三聯(lián)齒輪泵(26)的三個(gè)出口分別通過(guò)安裝在管道上的填料控制電磁閥(I)、乳液調(diào)速閥(27)、拌和調(diào)速閥(25)分別與左填料馬達(dá)(3)、右填料馬達(dá)(4)、乳液馬達(dá)(6)的入口相聯(lián)通，左填料馬達(dá)(3)、右填料馬達(dá)(4)、乳液馬達(dá)(6)的出口分別該三個(gè)閥門(mén)經(jīng)回油過(guò)濾器(28)與液壓油箱(29)相聯(lián)通； 右三聯(lián)齒輪泵(23)的入口通過(guò)管道與油箱(29)相聯(lián)通，右三聯(lián)齒輪泵(23)的第一個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的水路調(diào)速閥(24)、水路控制電磁閥(11)、清水控制電磁閥(9)與清水馬達(dá)(10)的進(jìn)油口相聯(lián)通，清水馬達(dá)(10)的出油口通過(guò)安裝在管道上的清水控制電磁閥(9)與液壓油箱(29)相聯(lián)通；右三聯(lián)齒輪泵(23)的第二個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上串聯(lián)的乳液調(diào)速閥(27 )、骨料控制電磁閥(14 )與骨料馬達(dá)(13 )的進(jìn)水口相聯(lián)通，骨料馬達(dá)(13)的出水口通過(guò)安裝在管道上的骨料控制電磁閥(14)與液壓油箱(29)相聯(lián)通；右三聯(lián)齒輪泵(23)的第三個(gè)出口通過(guò)安裝在管道上的五路多功能閥(15)分別與分別并聯(lián)的左攤鋪馬達(dá)(16)、右攤鋪馬達(dá)(17)、左攤鋪提升液壓缸(18)、攤鋪擺動(dòng)液壓缸(19)、拌和提升液壓缸(20)、右攤鋪提升液壓缸(21)的一個(gè)油口相聯(lián)通，左攤鋪馬達(dá)(16)、右攤鋪馬達(dá)(17)、左攤鋪提升液壓缸(18)、攤鋪擺動(dòng)液壓缸(19)、拌和提升液壓缸(20)、右攤鋪提升液壓缸(21)的另一個(gè)油口分別通過(guò)五路多功能閥(15)與液壓油箱(29)相聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微表處攤鋪機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于所述的五路多功能閥(15)為:第一路閥門(mén)由串聯(lián)的三個(gè)閥門(mén)通過(guò)管道與左攤鋪馬達(dá)(16)的進(jìn)油口相聯(lián)通，左攤鋪馬達(dá)(16)的回油口通過(guò)第一路閥門(mén)與油箱(29)相聯(lián)通；第二路閥門(mén)由串聯(lián)的三個(gè)閥門(mén)通過(guò)管道與右攤鋪馬達(dá)(17)的進(jìn)油口相聯(lián)通，右攤鋪馬達(dá)(17)的回油口通過(guò)第二路閥門(mén)與油箱(29)相聯(lián)通；第三路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與并聯(lián)的左攤鋪提升液壓缸(18 )和右攤鋪提升液壓缸(21)的進(jìn)油口相聯(lián)通，左攤鋪提升液壓缸(18 )和右攤鋪提升液壓缸(21)的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱(29)相聯(lián)通；第四路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與拌和提升液壓缸(20)的進(jìn)油口相聯(lián)通，拌和提升液壓缸(20)的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱(29)相聯(lián)通；第五路閥門(mén)通過(guò)安裝在管道上的一個(gè)閥門(mén)與攤鋪擺動(dòng)液壓缸(19)的進(jìn)油口相聯(lián)通，攤鋪擺動(dòng)液壓缸(19)的回油口通過(guò)該閥門(mén)與油箱(29)相聯(lián)通。
【文檔編號(hào)】E01C19/16GK203795275SQ201420129342
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】張志波, 張沖, 陳志超, 劉廷國(guó) 申請(qǐng)人:河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司