一種采用sbs膠乳改性乳化瀝青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種采用SBS膠乳改性乳化瀝青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：自上而下依次包括面層、高強(qiáng)度聚合物防水層、SBS膠乳改性乳化瀝青稀漿封層、帶缺陷的路橋面層。本實(shí)用新型的有益效果為：用SBS膠乳改性乳化瀝青稀漿封層直接涂覆在帶缺陷的路橋面層上，進(jìn)行基面微表處理，構(gòu)建新型的防水層，降低了施工工藝難度，節(jié)省材料，可以消除基面的開裂、光滑、車轍、松散、老化等病害，能有效達(dá)到高級(jí)路橋的高性能防水要求。
【專利說明】一種采用SBS膠乳改性乳化瀝青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種土木工程防水結(jié)構(gòu)，尤其是一種采用SBS膠乳改性乳化浙青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]路橋鋼筋混凝土在構(gòu)造應(yīng)力、溫度干縮變形、車輛載荷等因素影響下，通常會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂縫，導(dǎo)致:(I)水進(jìn)入混凝土裂縫后，混凝土中由化學(xué)反應(yīng)生成的硅酸質(zhì)凝膠遇水膨脹，從而引起混凝土表面龜裂、凸起剝離；(2)在冬季，雪水浸入混凝土裂縫，經(jīng)多次凍融循環(huán)，裂縫膨脹加大，使路橋混凝土強(qiáng)度逐漸降低；(3)浸入的雪雨水與混凝土內(nèi)部的鋼筋發(fā)生化學(xué)反應(yīng)——銹蝕鋼筋，使鋼筋的截面積減小，降低了橋梁內(nèi)的含筋率，最終造成橋梁結(jié)構(gòu)性破壞；(4)特別是混凝土裂縫浸入水后，在車載作用下，板縫內(nèi)反復(fù)吸入擠出的水會(huì)使基層材料逐漸掏空，在車載作用下會(huì)使混凝土路面逐漸斷裂，長此以往，路橋的耐用年限會(huì)逐漸降低。
[0003]過去我國建筑物防水層的施工較多使用防水卷材，主要是防水卷材抗拉強(qiáng)度較大，也能耐150°C高溫。CN101775779A的發(fā)明專利公開一種混凝土路橋防水結(jié)構(gòu)，它在路橋主體基面上依次施工有1:3水泥砂漿找平層、高分子復(fù)合纖維防水卷材防水層、混凝土保護(hù)層和路面鋪裝層。但是，防水卷材施工繁瑣，施工不當(dāng)會(huì)造成鋪裝層分層脫殼，難以達(dá)到高等級(jí)公路與橋梁對防水層的要求?，F(xiàn)有技術(shù)在出現(xiàn)這種路面開裂、車轍、松散、老化等缺陷時(shí)經(jīng)常需要將路橋面層去除后再鋪設(shè)新的防水層，操作復(fù)雜，而且耗費(fèi)時(shí)間成本較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種采用SBS膠乳改性乳化浙青的路橋防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層對缺陷基面進(jìn)行處理，可以消除基面的開裂、光滑、車轍、松散、老化等缺陷，重新構(gòu)建新型防水結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種采用SBS膠乳改性乳化浙青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:自上而下依次包括面層、高強(qiáng)度聚合物防水層、SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層、帶缺陷的路橋面層。
[0006]所述的SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層厚度為5_7mm。
[0007]所述的高強(qiáng)度聚合物防水層厚度為5_7mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:用SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層直接涂覆在帶缺陷的路橋面層上，進(jìn)行基面微表處理，構(gòu)建新型的防水層，降低了施工工藝難度，節(jié)省材料，可以消除基面的開裂、光滑、車轍、松散、老化等病害，能有效達(dá)到高級(jí)路橋的高性能防水要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有的路橋端面結(jié)構(gòu)圖；[0010]圖2為本實(shí)用新型的一種采用SBS膠乳改性乳化浙青的路橋防水結(jié)構(gòu)示意圖。[0011 ] 圖中:1-路橋主體基面，2-1:3水泥砂漿找平層，3-高分子復(fù)合纖維防水卷材防水層，4-混凝土保護(hù)層，5-路面鋪裝層，6-面層，7-高強(qiáng)度聚合物防水層，8-SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層，9-帶缺陷的路橋面層。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1所不，現(xiàn)有的路橋端面結(jié)構(gòu)為在路橋王體基面(I)上依次施工有1:3水泥砂漿找平層(2)、高分子復(fù)合纖維防水卷材防水層(3)、混凝土保護(hù)層(4)、路面鋪裝層(5)。防水卷材施工繁瑣，施工不當(dāng)會(huì)造成鋪裝層分層脫殼，難以達(dá)到高等級(jí)公路與橋梁對防水層的要求?，F(xiàn)有技術(shù)在出現(xiàn)這種路面開裂、車轍、松散、老化等缺陷時(shí)經(jīng)常需要將路橋面層去除后再鋪設(shè)新的防水層，操作復(fù)雜，而且耗費(fèi)時(shí)間成本較大。
[0014]如圖2所示，一種采用SBS膠乳改性乳化浙青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，自上而下依次包括面層(6)、高強(qiáng)度聚合物防水層(7)、SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層(8)、帶缺陷的路橋面層(9 )。
[0015]所述的SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層厚度為5_7mm。
[0016]所述的高強(qiáng)度聚合物防水層厚度為5_7mm。
[0017]用SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層直接涂覆在帶缺陷的路橋面層上，進(jìn)行基面微表處理，構(gòu)建新型的防水層，降低了施工工藝難度，節(jié)省材料，可以消除基面開裂、光滑、車轍、松散、老化等病害，能有效達(dá)到高級(jí)路橋的高性能防水要求。
[0018]上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種采用SBS膠乳改性乳化浙青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:自上而下依次包括面層、高強(qiáng)度聚合物防水層、SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層、帶缺陷的路橋面層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用SBS膠乳改性乳化浙青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的SBS膠乳改性乳化浙青稀漿封層厚度為5-7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用SBS膠乳改性乳化浙青的防水修復(fù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的高強(qiáng)度聚合物防水層厚度為5-7mm。
【文檔編號(hào)】E01D19/08GK203741732SQ201420063100
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月12日
【發(fā)明者】羅瑋聰, 吳永健, 吳燦玲 申請人:廣州市魯班建筑工程技術(shù)有限公司