一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)；目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、造價低的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括鋼橋面板，鋼橋面板表面依次設(shè)置防腐層、防水層、粘結(jié)層、緩沖過渡層、瀝青瑪蹄脂碎石混凝土層。本實用新型增加的緩沖過渡層具有保護防水粘結(jié)層在瀝青瑪蹄脂碎石混凝土施工過程中免遭機械設(shè)備的破壞、通車使用過程中緩解車輛荷載的沖擊作用、生產(chǎn)和施工效率高、能夠充分填充瀝青瑪蹄脂碎石混凝土底面空隙，增加界面接觸面積，提高界面粘結(jié)效果等優(yōu)點，相對于現(xiàn)有技術(shù)的“鋼橋面板+防腐層+防水粘結(jié)層+澆注式瀝青混凝土+瀝青瑪蹄脂碎石混凝土”結(jié)構(gòu)，本實用新型提供的一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，工程造價可以降低20-40%。
【專利說明】一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種路面鋪裝結(jié)構(gòu)，具體涉及一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼橋面鋪裝技術(shù)是一項世界性難題，鋼橋面鋪裝早期病害現(xiàn)象比較嚴重，國內(nèi)外眾多機構(gòu)和人員對鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)做了大量研究，目前國內(nèi)較常用的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)主要有以下兩種:“鋼橋面板+防腐層+防水粘結(jié)層+浙青瑪蹄脂碎石混凝土”結(jié)構(gòu)和“鋼橋面板+防腐層+防水粘結(jié)層+澆注式浙青混凝土 +浙青瑪蹄脂碎石混凝土”結(jié)構(gòu)。
[0003]“鋼橋面板+防腐層+防水粘結(jié)層+浙青瑪蹄脂碎石混凝土”結(jié)構(gòu)主要存在以下問題:1、防水粘結(jié)層施工完畢后，機械設(shè)備在上面行走時，易對防水粘結(jié)層造成損傷，從而影響其防水粘結(jié)效果；2、浙青瑪蹄脂碎石混合料為骨架型結(jié)構(gòu)，碾壓后的浙青瑪蹄脂碎石混凝土底面空隙較多，減小了浙青瑪蹄脂碎石混凝土與防水粘結(jié)層之間的接觸面積，影響粘結(jié)效果；3、防水粘結(jié)層表面比較平整，浙青瑪蹄脂碎石混凝土與防水粘結(jié)層之間的界面抗剪力較弱，浙青瑪蹄脂碎石混凝土鋪裝層易產(chǎn)生推移病害。
[0004]“鋼橋面板+防腐層+防水粘結(jié)層+澆注式浙青混凝土 +浙青瑪蹄脂碎石混凝土”結(jié)構(gòu)主要存在以下問題:1、澆注式浙青混合料生產(chǎn)溫度高達240°c左右，對浙青拌合樓要求較高，且需要專用攤鋪設(shè)備和大量的專用運輸設(shè)備，這限制了該方案在偏遠地區(qū)鋼橋面鋪裝上的應(yīng)用；2、澆注式浙青混凝土的施工效率較低，對于工期壓力較大的鋼橋面鋪裝施工項目，施工進度極易受到影響；3、澆注式浙青混凝土造價較高。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、造價低的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括鋼橋面板，所述的鋼橋面板表面依次設(shè)置防腐層、防水層、粘結(jié)層、緩沖過渡層、浙青瑪蹄脂碎石混凝土層。
[0007]防腐層是對鋼橋面板起到保護作用防止其氧化，通常是漆料，如環(huán)氧富鋅漆等；防水層通常是起防水作用，通常是高分子化合物如環(huán)氧樹脂等材質(zhì)；粘結(jié)層是起粘接作用的，使層間結(jié)構(gòu)更緊密，如改性乳化浙青、甲基丙烯酸樹脂等；緩沖過渡層是像海綿一樣能起緩沖應(yīng)力作用的一層，但其本身結(jié)構(gòu)也要堅固，砂石浙青混合的材質(zhì)最為適合；所述浙青瑪蹄脂碎石混凝土即浙青瑪蹄脂碎石混合料，為骨架密實型浙青混凝土，是浙青、集料、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的混合物。
[0008]進一步的，所述的緩沖過渡層和浙青瑪蹄脂碎石混凝土層之間設(shè)置碎石層。碎石層則是被破碎成小塊的巖石。
[0009]進一步優(yōu)選的，所述的碎石層所用碎石的當(dāng)量直徑為5-10mm或者10-15mm。碎石層具有如下優(yōu)點:1、提高鋪裝結(jié)構(gòu)的高溫穩(wěn)定性；2、具有應(yīng)力吸收作用，提高鋪裝結(jié)構(gòu)的抗開裂性能；3、避免浙青砂膠或浙青碎石砂膠粘附機械設(shè)備的輪胎；4、浙青瑪蹄脂碎石混凝土碾壓過程中，碎石層與浙青瑪蹄脂碎石混凝土底面粗集料相互咬合，形成剪力健作用，提高界面抗剪切效果，大大降低鋪裝推移病害的風(fēng)險。
[0010]進一步的，所述的緩沖過渡層為浙青砂膠層。浙青砂膠是浙青或浙青改性物和礦粉混合而成，礦粉通常是石灰石礦粉。
[0011]進一步優(yōu)選的，緩沖過渡層為浙青砂膠層時，緩沖過渡層厚度為3-8mm。
[0012]進一步的，所述的緩沖過渡層為浙青碎石砂膠層。浙青碎石砂膠是由浙青或改性浙青、石屑和礦粉混合而成。
[0013]進一步優(yōu)選的，緩沖過渡層為浙青碎石砂膠層時，緩沖過渡層厚度為5_12mm。
[0014]進一步的,所述的防腐層厚度為0.05mm。
[0015]進一步的，所述的防水層厚度為1.8-2.2mm。
[0016]進一步的,所述的粘結(jié)層厚度為0.01mm。
[0017]進一步的,所述的浙青瑪蹄脂碎石混凝土層厚度為30-90_。
[0018]本實用新型提供的一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，緩沖過渡層具有如下優(yōu)點:1、能夠保護防水粘結(jié)層在浙青瑪蹄脂碎石混凝土施工過程中免遭機械設(shè)備的破壞；2、柔韌性好，具備澆注式浙青混凝土對車輛荷載的緩沖作用，有效提高鋪裝結(jié)構(gòu)的使用壽命；3、與澆注式浙青混凝土相比，其生產(chǎn)和施工效率大大提高；4、浙青瑪蹄脂碎石混凝土碾壓過程中，緩沖過渡層的富余浙青膠泥能夠充分填充浙青瑪蹄脂碎石混凝土底面空隙，增加界面接觸面積，提高界面粘結(jié)效果。相對于現(xiàn)有技術(shù)的“鋼橋面板+防腐層+防水粘結(jié)層+澆注式浙青混凝土 +浙青瑪蹄脂碎石混凝土”結(jié)構(gòu)，本實用新型提供的一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，工程造價可以降低20-40%。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]參照圖1具體說明如下:一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括鋼橋面板1，所述的鋼橋面板I表面依次設(shè)置防腐層2、防水層3、粘結(jié)層4、緩沖過渡層5、浙青瑪蹄脂碎石混凝土層7 ;所述的緩沖過渡層5和浙青瑪蹄脂碎石混凝土層7之間可以根據(jù)需要設(shè)置碎石層6 ;所述的緩沖過渡層5為浙青砂膠層；緩沖過渡層5為浙青砂膠層時，緩沖過渡層5厚度為3-8mm ；所述的緩沖過渡層5為浙青碎石砂膠層；緩沖過渡層5為浙青碎石砂膠層時，緩沖過渡層5厚度為5-12mm ;所述的防腐層2厚度為0.05mm ;所述的防水層3厚度為2mm ;所述的粘結(jié)層4厚度為0.0lmm ;所述的浙青瑪蹄脂碎石混凝土層7厚度為30_90mm ;所述的碎石層6所用碎石的當(dāng)量直徑為5-10mm或者10_15mm。
[0021]實施例一
[0022]1、鋼橋面板I厚度為16mm。
[0023]2、首先采用自動拋丸除銹設(shè)備對鋼橋面板I進行拋丸處治，鋼材表面無可見的油月旨、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
[0024]3、防腐層2為環(huán)氧富鋅漆，鋼橋面板I拋丸除銹后4小時之內(nèi)噴涂或滾涂防腐層2，厚度為0.05_。[0025]4、防水層3為環(huán)氧樹脂。防腐層2干固后，立即滾涂施工環(huán)氧樹脂，并立即撒布
0.3-2.36mm 小碎石。
[0026]5、粘結(jié)層4為二階反應(yīng)型粘結(jié)劑，防水層3干固后，立即噴涂或滾涂施工粘結(jié)層4，粘結(jié)層4厚度為0.01mm。
[0027]6、緩沖過渡層5為浙青砂膠，由改性浙青和石灰石礦粉組成。粘結(jié)層4干固后，將浙青砂膠刮涂到粘結(jié)層4表面，刮涂厚度為3-6mm。
[0028]7、浙青砂膠冷卻后，擱置或立即進行浙青瑪蹄脂碎石混凝土層7的攤鋪和碾壓施工，浙青瑪蹄脂碎石混凝土分兩層攤鋪，單層厚度35mm,總厚度70_。
[0029]實施例二
[0030]1、鋼橋面板I厚度為14mm。
[0031]2、首先采用自動拋丸除銹設(shè)備對鋼橋面板I進行拋丸處治，鋼材表面無可見的油月旨、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
[0032]3、防腐層2為磷酸鹽防腐漆，鋼橋面板I拋丸除銹后4小時之內(nèi)噴涂或滾涂防腐層2，厚度0.05_。
[0033]4、防水層3為甲基丙烯酸樹脂，防腐層2干固后，立即噴涂施工甲基丙烯酸樹脂，分兩次噴涂，總厚度1.8-2.2mm。
[0034]5、粘結(jié)層4為復(fù)合改性環(huán)氧樹脂，待防水層3干固后，立即噴涂或滾涂施工粘結(jié)層4，粘結(jié)層4厚度為0.01mm。
[0035]6、緩沖過渡層5為浙青碎石砂膠，由改性浙青、石屑和石灰石礦粉組成。待粘結(jié)層4干固后，將浙青碎石砂膠刮涂于粘結(jié)層4表面，刮涂厚度為5-12_。
[0036]7、碎石層6采用10-15mm單規(guī)格玄武巖碎石,浙青碎石砂膠刮涂施工的同時,撒布10-15mm單規(guī)格玄武巖碎石。
[0037]8、碎石撒布后，立即用滾筒或2t以下的小鋼輪進行碾壓，使碎石嵌入浙青碎石砂月父層O
[0038]9、浙青碎石砂膠冷卻后進行浙青瑪蹄脂碎石混凝土層7的攤鋪或碾壓施工，浙青瑪蹄脂碎石混凝土分兩層攤鋪，單層厚度35mm，總厚度70mm。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括鋼橋面板(1)，其特征在于:所述的鋼橋面板(I)表面依次設(shè)置防腐層(2)、防水層(3)、粘結(jié)層(4)、緩沖過渡層(5)、浙青瑪蹄脂碎石混凝土層(7);所述的緩沖過渡層(5)為浙青砂膠層或浙青碎石砂膠層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的緩沖過渡層(5)和浙青瑪蹄脂碎石混凝土層(7)之間設(shè)置碎石層(6)。
3.據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的緩沖過渡層(5)為浙青砂膠層時厚度為3-8mm，所述的緩沖過渡層(5)為浙青碎石砂膠層時厚度為5_12mm。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的防腐層(2)厚度為0.05mm,所述的粘結(jié)層(4)厚度為0.01mm。
5.據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的防水層(3)厚度為1.8-2.2mm。
6.據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的浙青瑪蹄脂碎石混凝土層(7)厚度為30-90_。
7.據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的碎石層(6)所用碎石的當(dāng)量直徑為5-10mm或者10_15mm。
【文檔編號】E01C7/32GK203741710SQ201320660289
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】閆東波, 李洋, 蔡佳 申請人:重慶特鋪路面工程技術(shù)有限公司