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路面除冰裝置制造方法

文檔序號:2289161閱讀:405來源:國知局
路面除冰裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型為一種路面除冰裝置,主要于路面上立設(shè)有一柱體,于柱體上方裝置有一熱水產(chǎn)生器,且該熱水產(chǎn)生器連通有布設(shè)于路面下方特定區(qū)域的管線回路,并通過一加壓馬達將熱水輸送于該管線回路中作循環(huán),以提升路面環(huán)境溫度。藉此,當外在環(huán)境溫度極低導(dǎo)致降雪時,則可利用此裝置自動地將積雪快速溶解,并使路面不易產(chǎn)生結(jié)冰,進而達到除冰的功效。
【專利說明】路面除冰裝直
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是有關(guān)于一種路面除冰裝置,尤指一種能將熱水循環(huán)地輸送于路面下方特設(shè)管線回路中,從而達到加速溶雪及除冰功效的裝置設(shè)計,特別適用于寒冷氣候地區(qū),以加速路面的除冰功效。
【背景技術(shù)】
[0002]一般傳統(tǒng)的地表鋪面因以柏油或混凝土或由混凝土結(jié)合磚體所構(gòu)成,而混凝土一般為不具有透水、透氣性,即使為透水性混凝土,其毛隙極易阻塞,另混凝土磚會產(chǎn)生氧化鈣造成主動封閉毛隙,且又無法清理,令透水、透氣效率大大地降低,而該傳統(tǒng)的地表鋪面則會阻隔了地底層的土壤與地表大氣層間的接觸,因此處于寒冷地帶的區(qū)域因氣候因素導(dǎo)致經(jīng)常下雪,而該常見的傳統(tǒng)鋪面不僅易使地面常處于積雪的狀態(tài),更令雪水無法入滲進入碎石級配層,且于表面易產(chǎn)生結(jié)冰不易溶蝕,造成車輛或人員出入的不便及危險。
[0003]有鑒于此,本發(fā)明人乃針對上述的缺點積極研發(fā)改進、設(shè)計組制,以建構(gòu)一種可應(yīng)用熱水循環(huán)效果來加速地面溶雪(冰)的除冰裝置設(shè)計,以達到路面自動除冰的實際效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種可利用熱水循環(huán)于路面下方所設(shè)的管線回路中,藉以提升路面環(huán)境溫度,進而達到自動除冰功效的裝置設(shè)計。
[0005]為達上述目的,本實用新型的路面除冰裝置,是由一柱體以及一熱水產(chǎn)生器所構(gòu)成;其特征在于:
[0006]一柱體,直立地固設(shè)于路面上方;
[0007]—熱水產(chǎn)生器,裝設(shè)于柱體的上端處,該熱水產(chǎn)生器連通有布設(shè)于路面下方的管線回路,并通過一與供電設(shè)備電性相連的加壓馬達將熱水輸送于該管路中循環(huán)。
[0008]本實用新型的有效增益在于,藉此,當外部環(huán)境溫度極低溫時,通過熱水循環(huán)提升路面溫度,使路面的積雪快速溶解且不易結(jié)冰,進而達到自動除冰的功效。
[0009]本實用新型的其它特點及具體實施例可于以下配合附圖的詳細說明中,進一步了解。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施狀態(tài)的示意圖。
[0011]圖2為本實用新型管線回路布設(shè)狀態(tài)的示意圖。
[0012]圖3為本實用新型作柱體的局部放大示意圖。
[0013]圖4為本實用新型的立體外觀圖。
[0014]圖5為本實用新型熱水循環(huán)狀態(tài)的示意圖。
[0015]圖5a為本實用新型熱水產(chǎn)生器使用狀態(tài)的示意圖。
[0016]圖6為本實用新型另一實施狀態(tài)的示意圖。【具體實施方式】
[0017]請參圖1、圖4、圖5所示,本實用新型的路面除冰裝置1,主要是由一柱體10以及一熱水產(chǎn)生器20所構(gòu)成。
[0018]所述的柱體10,直立地固設(shè)于路面30上方。
[0019]該熱水產(chǎn)生器20,裝設(shè)于上述柱體10的上端處,包括設(shè)有一保溫桶21,且于保溫桶21上設(shè)有多個集熱真空管22,該保溫桶21的兩端面處分別設(shè)有進、出水口,并與布設(shè)于路面下的管線回路23相連通,且于管線回路23上連接有一與供電設(shè)備電性相連的加壓馬達24,藉以將保溫桶21內(nèi)產(chǎn)生的熱水輸送至管線回路23中循環(huán)。
[0020]請同參圖1?圖3所示,本實用新型實施時,為將該柱體10直立地固設(shè)于路面30上方,而該管線回路23則可依道路現(xiàn)況規(guī)劃環(huán)繞地布設(shè)于路面下方特定區(qū)域,如圖2所示,又前述的路面30可為既有路面或具透水性結(jié)構(gòu)的路面或一般路面以機具鉆孔方式所建構(gòu)成具透水孔的路面,亦可于路面新建工程中,待地坪整地后的土壤層31上方先鋪設(shè)有一級配層32,該級配層32則可采用當?shù)噩F(xiàn)有土方,或一般道路工程級配材料,包括設(shè)有砂石或泥土或碎石或混合透水混凝土等之外,亦可混摻其它對環(huán)境無害可作為鋪設(shè)物的級配料等元素,并經(jīng)適度施壓夯實鋪設(shè),又本較佳實施例中該級配層32上方更以較粗徑度的礫石鋪設(shè),以形成具有高孔隙及快速排水、透氣效果的導(dǎo)水透氣層32a,最后于級配層32上鋪設(shè)有一路面層,或由一般施作鋪面工程用的透水材料(如透水混凝土、透水柏油或或混添特殊設(shè)制的中空體材質(zhì)等)所施作的鋪面層33,另該鋪面層33亦可由鋼筋及混凝土砂漿,利用透水管架構(gòu)布設(shè)灌注或鉆通設(shè)備鉆設(shè)出多個透水孔34,以建構(gòu)成堅固剛性的透水性人行道或透水性路面。
[0021]請再參圖1、圖3所示,若當外界環(huán)境溫度極低導(dǎo)致降雪或地表鋪面產(chǎn)生結(jié)冰時,故可利用本裝置柱體10、一熱水產(chǎn)生器20及布設(shè)于地底的管線回路23所構(gòu)成的熱水循環(huán)回路,藉此柱體結(jié)構(gòu)及熱水循環(huán)回路設(shè)計,不僅可調(diào)節(jié)環(huán)境溫度將鋪面的積雪快速溶解入滲至導(dǎo)水透氣層32a中,令鋪面表層不易積水而結(jié)冰。
[0022]另請同參圖5、圖5a所示,本實用新型的路面除冰裝置I所設(shè)的熱水產(chǎn)生器20,其
保溫桶21側(cè)緣的集熱真空管22,為采內(nèi)外雙層的玻璃管套結(jié)構(gòu),而該外層則為全透明的高
透光性玻璃,中間則為真空層具有阻斷熱量散失功能,內(nèi)層玻璃鍍有由高吸熱金屬成份制
造的吸收膜,其對入射的太陽光具有高度地吸收率,且于吸收太陽光后可自然產(chǎn)生熱輻射;
因此,當該集熱真空管22經(jīng)由太陽光照射后,即可對管中的冷水加熱,并利用熱交換原理
使管中水溫上升,而溫水則儲熱于保溫桶21內(nèi),并再利用加壓馬達24將保溫桶21內(nèi)儲存
的熱水輸送至埋于路面30下方的管線回路23中作循環(huán),并與管外環(huán)境溫度進行熱交換,之
后冷水則利用管線回路23循環(huán)回流至真空管22中繼續(xù)加熱,如此循環(huán)即可提升路面環(huán)境
溫度,進而達到路面除冰的功效,并可將此功效擴及至任何所需除冰的位置,增進其使用效.、
Mo
[0023]再者,于本實施例中,更可于保溫桶21內(nèi)設(shè)置有與供電設(shè)備電性相連的溫度感知器25及加熱棒26,如圖5a所示,若當陽光極度不足致集熱真空管22無法集熱時,則可通過該加熱棒26直接對保溫桶21內(nèi)的儲水再予以加熱,以維持本裝置除冰功能的正常運作,而上述所述供電設(shè)備可為安裝于柱體上方的太陽能板27,并藉由該太陽能板27吸收天然的熱能資源轉(zhuǎn)為電能蓄存,以供給本裝置的電力。而所述該供電設(shè)備除為安裝于柱體上方的太陽能板27外,亦可設(shè)計為安裝于柱體上方利用風(fēng)力驅(qū)動的小型風(fēng)力發(fā)電裝置,同樣可利用風(fēng)力的天然資源轉(zhuǎn)為電能以供給本裝置的電力。
[0024]請參圖6所示,為本實用新型的另一實施例,該實施例中其柱體10頂部亦可結(jié)合有燈座12,且該燈座12可直接連接至路燈的電源或由太陽能板27來供給其電力,燈座12與其供電設(shè)備電性相連,使其形成一具路燈設(shè)備的除冰裝置la,藉此,以發(fā)揮本裝置的最大使用用途。
[0025]綜上所述,本實用新型確實可達預(yù)期的目的,并可充份發(fā)揮實際的效益,且增進產(chǎn)業(yè)上的利用價值,確已符合專利申請的要件。
[0026]惟以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例而已,當不能以此限定本實用新型實施的范圍;故,凡依本實用新型申請專利范圍及新型說明書內(nèi)容所作簡單的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種路面除冰裝置,是由一柱體以及一熱水產(chǎn)生器所構(gòu)成;其特征在于: 一柱體,直立地固設(shè)于路面上方; 一熱水產(chǎn)生器,裝設(shè)于柱體的上端處,該熱水產(chǎn)生器連通有布設(shè)于路面下方的管線回路,并通過一與供電設(shè)備電性相連的加壓馬達將熱水輸送于該管路中循環(huán)。
2.如權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置,其特征在于:其中該柱體頂部更結(jié)合有與其供電設(shè)備電性相連的燈座,以形成一路燈設(shè)備。
3.如權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置,其特征在于:其中該熱水產(chǎn)生器包括設(shè)有一保溫桶,且該保溫桶上緣具有多個集熱真空管。
4.如權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置,其特征在于:其中該熱水產(chǎn)生器的保溫桶內(nèi),更裝置有與供電設(shè)備電性相連的溫度感知器及加熱棒。
5.如權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置,其特征在于:其中該供電設(shè)備為一太陽能板。
6.如權(quán)利要求1所述的路面除冰裝置,其特征在于:其中該供電設(shè)備為安裝于柱體上方的風(fēng)力發(fā)電裝置。
【文檔編號】E01H5/10GK203429590SQ201320287066
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月23日
【發(fā)明者】陳瑞文, 吳綱立, 林憲德 申請人:陳瑞文, 吳綱立, 林憲德
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