專利名稱：防風防霧交通標志板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通設施，尤其與交通標志板有關(guān)。
背景技術(shù)：
交通標志板承受的載荷主要為風載，風載與風速的平方、面積成正比，且風速隨離地高度增加而增加。隨著標志需要傳遞的信息量增多，對沿海地區(qū)，特別受臺風影響較大的沿海地區(qū)，其標志板的尺寸會變得更大，進而影響到標志支撐結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的規(guī)模、尺寸。交通標志板面的擴大，不僅增加工程量和造價，而且在受臺風影響的地區(qū)還會造成標志板被刮倒引發(fā)的安全事故。此外，雨霧氣候情況下，視線模糊，往往導致難以辨別交通標志。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能減少標志板迎風面積、降低風的阻力，且節(jié)省標志板支撐結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的工程量，進而降低工程造價，安全可靠、增加亮度及防霧效果的防風防霧交通標志板。 為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。防風防霧交通標志板，包括交通標志板本體及交通標志，交通標志設于交通標志板本體表面，在交通標志的符號或文字邊緣設置勾畫邊線，在勾畫邊線之間鏤空形成空心通風孔。所述的防風防霧交通標志板，在勾畫邊線上均勻鑲嵌LED發(fā)光二極管，LED發(fā)光二極管與控制電路相連接。所述的防風防霧交通標志板，其勾畫邊線采用醒目材料涂或貼而成，勾畫邊線的寬度為2-50毫米。本實用新型具有以下積極效果:(一)是由于在交通標志的符號或文字邊緣設有勾畫邊線、在勾畫邊線之間鏤空為空心通風孔，不僅造型特別注目，而且大大降低了交通標志板承受風載，防止了在受臺風影響時造成標志板被刮倒引發(fā)的安全事故的發(fā)生；(二)是由于在勾畫邊線上均勻鑲嵌LED發(fā)光二極管，提高了亮度、增加了美觀性，尤其適用于雨霧天氣。

圖1是本實用新型防風防霧交通標志板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細的描述。如圖1所示，防風防霧交通標志板，包括交通標志板本體I及交通標志2，交通標志2設于交通標志板本體I表面，在交通標志2的符號或文字邊緣設置勾畫邊線3，在勾畫邊線3之間鏤空形成空心通風孔4，在勾畫邊線3上均勻鑲嵌LED發(fā)光二極管5，LED發(fā)光二極管5與控制電路相連接，勾畫邊線3采用反光紙粘貼而成，勾畫邊線3的寬度為10毫米。
權(quán)利要求1.一種防風防霧交通標志板，包括交通標志板本體(I)及交通標志(2)，交通標志(2)設于交通標志板本體(I)表面，其特征在于:在交通標志(2)的符號或文字邊緣設置勾畫邊線(3)，在勾畫邊線(3)之間鏤空形成空心通風孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防風防霧交通標志板，其特征在于:在勾畫邊線(3)上均勻鑲嵌LED發(fā)光二極管(5)，LED發(fā)光二極管(5)與控制電路相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防風防霧交通標志板，其特征在于:勾畫邊線(3)采用醒目材料涂或貼而成，勾畫 邊線(3)的寬度為2-50毫米。
專利摘要本實用新型公開了一種防風防霧交通標志板。它包括交通標志板本體及交通標志，交通標志設于交通標志板本體表面，在交通標志的符號或文字邊緣設置勾畫邊線，在勾畫邊線之間鏤空形成空心通風孔。本實用新型具有能減少標志板迎風面積、降低風的阻力，且節(jié)省標志板支撐結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的工程量，進而降低工程造價，安全可靠、增加亮度及防霧效果等特點。
文檔編號E01F9/011GK203144921SQ201320102179
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
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