專利名稱：一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橋梁結(jié)構(gòu)用斜拉索的配套產(chǎn)品領(lǐng)域，具體涉及一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置。
背景技術(shù)：
目前，抑制斜拉索構(gòu)件風致振動的減振阻尼裝置主要有外置式減振油阻尼裝置及內(nèi)置式高阻尼橡膠阻尼裝置。外置式減振油阻尼裝置通過梁體頂面設(shè)置支架安裝，通過給斜拉索側(cè)面提供油阻尼，起到抑制斜拉索風致振動的作用，其缺點是支架等結(jié)構(gòu)物對景觀影響較大，且構(gòu)造復(fù)雜，設(shè)備價格及養(yǎng)護費用較高。內(nèi)置式減振阻尼裝置在斜拉索與斜拉索套管之間的空隙間安裝高阻尼橡膠圓筒體，利用橡膠和拉索之間的摩擦，以及橡膠自身的變形及粘彈阻尼耗能，起到抑制斜拉索振動的作用，具有構(gòu)造簡單、成本低等優(yōu)點。內(nèi)置式阻尼橡膠減振器效果的發(fā)揮，除選擇阻尼性能良好的粘彈性橡膠外，需具有阻尼橡膠圓筒體安裝后，其內(nèi)外壁能分別較為均勻地壓緊斜拉索和斜拉索套管的合理構(gòu)造。但目前使用的內(nèi)置式橡膠阻尼裝置，由于橡膠體內(nèi)漲裝置為弦向布置，且數(shù)量及單個寬度偏少(圓環(huán)截面內(nèi)一般不多于4個)等原因，存在阻尼橡膠筒體與斜拉索壓力接觸面小，在斜拉索橫向分力作用下橡膠體易變形開裂等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，該裝置在斜拉索與斜拉索套管之間的空隙間安裝高阻尼橡膠圓筒體，并在橡膠圓筒體內(nèi)設(shè)置環(huán)向布置的弧形內(nèi)漲通槽及配套的內(nèi)漲裝置，安裝后可使其內(nèi)外壁分別與斜拉索和斜拉索套管壁均勻承壓面接觸，對斜拉索起到良好的減振及限位作用，并能適應(yīng)斜拉索與斜拉索套管同軸度有較大偏差等情況。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，所述裝置包括一橡膠圓筒體，所述圓筒體上設(shè)置有內(nèi)漲通槽，所述內(nèi)漲通槽中設(shè)置有內(nèi)漲裝置，所述圓筒體內(nèi)含有所述斜拉索的容置空間，其特征在于:所述內(nèi)漲裝置數(shù)量至少四個，且呈環(huán)向設(shè)置。所述內(nèi)漲通槽為一貫穿所述橡膠圓筒體縱軸的狹長圓弧狀扁孔，且所述扁孔的中間段口徑小，兩端口徑大，所述中間段口徑沿縱軸等比漸變放大直至與兩端口徑相同。位于所述圓筒體上的所述內(nèi)漲通槽中的所述內(nèi)漲裝置由兩塊相同結(jié)構(gòu)的圓弧狀楔形塊組成，所述圓弧形楔形塊分為大小不同的兩端，所述兩塊圓弧形楔形塊的小端相對并通過對拉螺桿、螺栓固定連成一體。所述內(nèi)漲通槽與所述楔形塊的楔形面斜率為1:10-1:20 ;所述楔形塊的厚度比所述內(nèi)漲通槽的槽口寬度大5-20mm,楔形塊小端厚度為8_20mm。[0012]若干所述楔形塊的環(huán)向弧長之和不小于所述圓筒體周長的40%。所述橡膠圓筒體為兩片式拼接結(jié)構(gòu)或三片式拼接結(jié)構(gòu)。所述內(nèi)漲通槽數(shù)量為4-8個，所述環(huán)向呈圓弧狀的內(nèi)漲通槽以所述橡膠圓筒體的圓心為中心呈圓陣列布置。本實用新型的優(yōu)點是:1)減振裝置主體為設(shè)置有內(nèi)漲裝置的高阻尼橡膠圓筒體，利用粘彈性阻尼橡膠抑制斜拉索風致振動，具有構(gòu)造簡單、成本低等優(yōu)點；2)內(nèi)漲楔形塊裝置采用間隔環(huán)向圓弧形布置，內(nèi)漲楔形塊的總環(huán)向長度達橡膠圓筒體周長的40%以上，安裝后可使其內(nèi)外壁分別與斜拉索和斜拉索套管壁均勻承壓面接觸，可對斜拉索起到良好的減振及限位作用；3)適應(yīng)性好，能適應(yīng)斜拉索與斜拉索套管同軸度有較大偏差等情況；4)減振裝置安裝在斜拉索與斜拉索套管之間的空隙內(nèi)，不影響結(jié)構(gòu)美觀。

圖1是本實用新型的立剖面布置圖；圖2是本實用新型的橫斷面布置圖；圖3是本實用新型中內(nèi)漲楔形塊的主視圖；圖4是圖3的A-A向斷面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關(guān)特征作進一步詳細說明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解:如圖1-4所示，圖中1-9標記分別為:橡膠圓筒體1、內(nèi)漲通槽2、內(nèi)漲楔形塊3、對拉螺桿4、螺栓5、圓弧形楔形塊6、圓弧形楔形塊7、斜拉索8、斜拉索套管9。實施例:如圖1所示，本實施例的減震阻尼裝置設(shè)置在斜拉索8與斜拉索套管9之間的空隙內(nèi)，安裝后可使其內(nèi)外壁分別與斜拉索8的外壁和斜拉索套管9的內(nèi)壁均勻承壓面接觸，對斜拉索8起到良好的減振及限位作用，并能適應(yīng)斜拉索8與斜拉索套管9同軸度有較大偏差等情況。如圖1、2所示，減震阻尼裝置的主體為一具有粘彈性阻尼的橡膠圓筒體1，橡膠圓筒體I的環(huán)面上開有六個環(huán)向布置的呈圓弧狀的內(nèi)漲通槽2，每個內(nèi)漲通槽2內(nèi)都設(shè)置有與其大小、形狀匹配的內(nèi)漲楔形塊3，經(jīng)對拉螺桿4、螺栓5配合拉緊后，使兩者構(gòu)成過盈配合，即內(nèi)漲楔形塊3的尺寸大于內(nèi)漲通槽2的尺寸，使得當內(nèi)漲楔形塊3裝于內(nèi)漲通槽2時，造成內(nèi)漲通槽2的橫向擴張，從而造成了橡膠圓筒體I的橫向擴張，使得橡膠圓筒體I能夠與斜拉索8的外壁和斜拉索套管9的內(nèi)壁均勻承壓面接觸。如圖1所示，內(nèi)漲通槽2為一貫通橡膠圓筒體I縱軸的狹長圓弧狀扁孔，且中間段小，兩頭大，即該內(nèi)漲通槽2的中間段口徑小，兩端口徑大，中間段口徑沿縱軸等比漸變放大直至與兩端口徑相同。如圖3、4所示，內(nèi)漲楔形塊3由結(jié)構(gòu)相同的圓弧形楔形塊6、圓弧形楔形塊7組成。圓弧形楔形塊6以及圓弧形楔形塊7分為大、小不同的兩端，兩者的小端相對，并通過對拉螺桿4及螺栓5固定連接成一體。如圖2所示，橡膠圓筒體I可分成兩片式的拼接結(jié)構(gòu)或者三片式的拼接結(jié)構(gòu)，每片上設(shè)置2-3個上述結(jié)構(gòu)的內(nèi)漲通槽2。內(nèi)漲楔形塊3的總環(huán)向弧長達橡膠圓筒體I周長的40% -70%，以起到使得橡膠圓筒體I充分壓緊斜拉索8及斜拉索套管9的目的。本實施例的具體安裝方式為:預(yù)先將內(nèi)漲楔形塊3裝入橡膠圓筒體I的內(nèi)漲通槽2內(nèi)，并穿好對拉螺桿4，將橡膠圓筒體I裝入斜拉索8與斜拉索套管9之間的空隙內(nèi)，利用對拉螺桿4逐步將內(nèi)漲楔形塊3壓入內(nèi)漲通槽2內(nèi)，內(nèi)漲通槽2便會橫向擴張，使得橡膠圓筒體I內(nèi)外壁逐步壓緊斜拉索8及斜拉索套管9的管壁。本實施例在具體實施時:橡膠圓筒體I也可采用多片式的拼接結(jié)構(gòu)，每片上至少設(shè)置一個內(nèi)漲通槽2以及與其匹配的內(nèi)漲楔形塊3，此處需要保證內(nèi)漲楔形塊3的總環(huán)向長度達到橡膠圓筒體I的環(huán)周長的40%以上，才能滿足橡膠圓筒體I與斜拉索8之間的貼合程度要求。內(nèi)漲通槽2及內(nèi)漲楔形塊3的平面都呈圓弧形，且楔形面斜率1:10-1:20，內(nèi)漲楔形塊3的厚度比內(nèi)漲通槽2的槽口寬度大5-20mm，楔形塊小端厚度為8_20mm，對拉螺桿4的直徑為6mm-12mm。
權(quán)利要求1.一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，所述裝置包括一橡膠圓筒體，所述圓筒體上設(shè)置有內(nèi)漲通槽，所述內(nèi)漲通槽中設(shè)置有內(nèi)漲裝置，所述圓筒體內(nèi)含有所述斜拉索的容置空間，其特征在于:所述內(nèi)漲裝置數(shù)量至少四個，且呈環(huán)向設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于:所述內(nèi)漲通槽為一貫穿所述橡膠圓筒體縱軸的狹長圓弧狀扁孔，且所述扁孔的中間段口徑小，兩端口徑大，所述中間段口徑沿縱軸等比漸變放大直至與兩端口徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于:位于所述圓筒體上的所述內(nèi)漲通槽中的所述內(nèi)漲裝置由兩塊相同結(jié)構(gòu)的圓弧狀楔形塊組成，所述圓弧形楔形塊分為大小不同的兩端，所述兩塊圓弧形楔形塊的小端相對并通過對拉螺桿、螺栓固定連成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于:所述內(nèi)漲通槽與所述楔形塊的楔形面斜率為1:10-1:20 ;所述楔形塊的厚度比所述內(nèi)漲通槽的槽口 口徑大5-20mm,楔形塊小端厚度為8_20mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于:若干所述楔形塊的環(huán)向弧長之和不小于所述圓筒體周長的40%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于:所述橡膠圓筒體為兩片式拼接結(jié)構(gòu)或三片式拼接結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于:所述內(nèi)漲通槽數(shù)量為4-8個，所述環(huán)向呈圓弧狀的內(nèi)漲通槽以所述橡膠圓筒體的圓心為中心呈圓陣列布置。
專利摘要本實用新型涉及橋梁結(jié)構(gòu)用斜拉索的配套產(chǎn)品領(lǐng)域，具體涉及一種斜拉索內(nèi)置式減震阻尼裝置，其特征在于所述內(nèi)漲裝置數(shù)量至少四個，且呈環(huán)向設(shè)置。本實用新型的優(yōu)點是具有構(gòu)造簡單、成本低；安裝后可使其內(nèi)外壁分別與斜拉索和斜拉索套管壁均勻承壓面接觸，可對斜拉索起到良好的減振及限位作用；適應(yīng)性好，能適應(yīng)斜拉索與斜拉索套管同軸度有較大偏差等情況；減振裝置安裝在斜拉索與斜拉索套管之間的空隙內(nèi)，不影響結(jié)構(gòu)美觀。
文檔編號E01D19/16GK203160128SQ20132005148
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者顧民杰, 馬骉, 翁思熔 申請人:上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司