專利名稱：一種十字分叉路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛行駛用的十字分叉路，具體說是一種不需要紅綠燈指示調(diào)度的十字分叉路。
背景技術(shù)：
目前車輛行駛用的十字路口由縱向路、橫向路組成，縱向路與橫向路在一個平面上交叉，依靠紅綠燈指示調(diào)度，來實現(xiàn)車輛的正常通行，這種十字路口的通行，只有先停止其中一個路道通行后，才能實現(xiàn)另一個路道通行，當行駛的車輛較多時，交替停止路道通行，會造成車輛集聚、擁堵，給車輛行駛帶來不方便，另一方面，車輛轉(zhuǎn)彎時，左轉(zhuǎn)彎幅度小，左轉(zhuǎn)彎路口窄，并且左轉(zhuǎn)彎的車輛需橫過整個對向路道，才能進入左邊橫向路，這時，對面駛來的擁擠的車輛將容易與它發(fā)生碰擦。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決上述問題，而提供一種車輛行駛方便、不易擁堵、不易發(fā)生碰擦、且不需要紅綠燈指示調(diào)度的十字分叉路。為達到這一目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型由橋上分叉路、橋下路組成，橋上分叉路與橋下路兩邊有護欄，橋上分叉路包括縱I路、縱3路、橫I路、縱4路、縱6路、橫3路，縱I路、縱3路、橫I路、縱4路、縱6路、橫3路上端寬，橋下路包括橫2路、縱5路、橫4路、縱2路，橫2路、縱5路、橫4路、縱2路路口寬，橋上分叉路的縱I路、縱3路與橋下路的縱2路組成并通向背面的縱向路，橋下路的橫2路與橋上分叉路的橫I路組成并通向右側(cè)的橫向路，橋上分叉路的縱4路、縱6路與橋下路的縱5路組成并通向前面的縱向路，橋下路的橫4路與橋上分叉路的橫3路組成并通向左側(cè)的橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路，右側(cè)的橫向路與左側(cè)的橫向路連成一條完整的橫向路，這樣，縱向路上有了連通橫向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即橫I路與橫3路，橫向路上也有了連通縱向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即縱2路與縱5路，縱向路或橫向路上車輛右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎路口寬，轉(zhuǎn)彎幅度大，轉(zhuǎn)彎車輛不會受其他車輛影響，縱向路或橫向路上車輛前行，前行車輛只受前面對向左轉(zhuǎn)彎車輛的影響，同樣，縱向路或橫向路上車輛左轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎車輛也只受前面對向前行車輛的影響，這種左轉(zhuǎn)彎車輛與對向前行車輛之間的影響，同目前十字路口行駛的左轉(zhuǎn)彎車輛與對向前行車輛之間的影響相比，本實用新型的左轉(zhuǎn)彎車輛左轉(zhuǎn)彎時，左轉(zhuǎn)彎路口寬，左轉(zhuǎn)彎幅度大，橫過的對向車道數(shù)量比目前的約少一個，并且，本實用新型中，由于沒有了交替停止通行，對向前行來的車輛擁擠程度也比目前的低，因而，本實用新型中左轉(zhuǎn)彎車輛與對向前行車輛之間較不容易發(fā)生碰擦，車輛行駛也較方便。與目前的十字路口相比，本實用新型用縱I路、縱3路、橫I路、縱4路、縱6路、橫3路組成的橋上分叉路與縱2路、橫2路、縱5路、橫4路組成的橋下路，來取代目前的縱向路與橫向路，使得車輛轉(zhuǎn)彎、前行方便，不易擁堵，不易發(fā)生碰擦，且不需要紅綠燈指示調(diào)度。


圖1十字分叉路結(jié)構(gòu)圖圖2橋下路結(jié)構(gòu)圖圖中1、縱I路2、縱2路3、縱3路4、橫I路5、橫2路6、縱4路7、縱5路8、縱6路9、橫3路10、橫4路[0010]具體實施方式
本實用新型由橋上分叉路、橋下路組成，橋上分叉路與橋下路兩邊有護欄，橋上分叉路包括縱I路1、縱3路3、橫I路4、縱4路6、縱6路8、橫3路9，縱I路1、縱3路3、橫I路4、縱4路6、縱6路8、橫3路9上端寬，便于車輛轉(zhuǎn)彎，橋下路包括縱2路2、橫2路5、縱5路7、橫4路10、縱2路2、橫2路5、縱5路7、橫4路10路口寬，便于車輛轉(zhuǎn)彎，橋上分叉路的縱I路1、縱3路3與橋下路的縱2路2組成并通向背面的縱向路，橋下路的橫2路5與橋上分叉路的橫I路5組成并通向右側(cè)的橫向路，橋上分叉路的縱4路6、縱6路8與橋下路的縱5路9組成并通向前面的縱向路，橋下路的橫4路10與橋上分叉路的橫3路9組成并通向左側(cè)的橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路，右側(cè)的橫向路與左側(cè)的橫向路連成一條完整的橫向路，這樣，縱向路有了連通橫向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即橫I路4與橫3路9，橫向路上也有了連通縱向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即縱2路2與縱5路7，縱向路、橫向路上車輛分別在橋上分叉路與橋下路上左、右轉(zhuǎn)彎與前行，它比目前十字路口縱向路與橫向路車輛的左、右轉(zhuǎn)彎與前行，來得方便，這種不在一個平面上交叉的縱向路與橫向路，有效地實現(xiàn)了不需要紅綠燈指示調(diào)度的車輛通行。
權(quán)利要求1.一種十字分叉路，由橋上分叉路與橋下路組成，其特征是橋上分叉路包括縱I路 ⑴、縱3路(3)、橫I路(4)、縱4路(6)、縱6路⑶及橫3路(9)，縱I路(I )、縱3路(3)、 橫I路⑷、縱4路(6)、縱6路⑶、及橫3路(9)上端寬，橋下路包括縱2路⑵、橫2路(5)、縱5路(7)、橫4路(10)，縱2路⑵、橫2路(5)、縱5路(7)、橫4路(10)路口寬，橋上分叉路的縱I路⑴、縱3路(3)與橋下路的縱2路⑵組成并通向背面的縱向路，橋下路的橫2路(5)與橋上分叉路的橫I路(4)組成并通向右側(cè)橫向路，橋上分叉路的縱4路(6)、縱6路⑶與橋下面的縱5路(7)組成并通向前面的縱向路，橋下路的橫4路(10)與橋上分叉路的橫3路(9)組成并通向左側(cè)橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路，右側(cè)橫向路與左側(cè)橫向路連成一條完整的橫向路。
專利摘要一種十字分叉路是一種車輛行駛用的十字分叉路，由橋上分叉路、橋下路組成，橋上分叉路包括縱1路、縱3路、橫1路、縱4路、縱6路、橫3路，橋下路包括縱2路、橫2路、縱5路、橫4路，縱1路、縱2路、縱3路組成并通向背面的縱向路，橫1路、橫2路組成并通向右側(cè)橫向路，縱4路、縱5路、縱6路組成并通向前面縱向路，橫4路、橫3路組成并通向左側(cè)橫向路，車輛在橋上分叉路、橋下路上左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、前行，轉(zhuǎn)彎路口寬，轉(zhuǎn)彎幅度大，左轉(zhuǎn)彎時橫過對向車道少，車輛在這個十字分叉路通行方便，不易擁堵，不需要紅綠燈指示調(diào)度。
文檔編號E01C1/04GK202830671SQ20122057491
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者王建友 申請人:王建友