專利名稱：陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及土木工程支擋結(jié)構(gòu)，特別涉及一種在陡坡段路橋接頭端部可防止 路基填筑土出露的攔擋構(gòu)造。
背景技術(shù)：
[0002]陡邊坡路基段落通常采用路肩擋土墻或路肩樁板墻進(jìn)行橫向收坡，在路橋接頭處 由于縱向坡度大，無法施工橋梁承臺錐坡，常常會出現(xiàn)路橋接頭端部的路基填筑土出露攔 擋問題。該問題長期未得到有效解決，因此迫切需求一種結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、并符合環(huán)保 要求的陡坡段路橋接頭端墻結(jié)構(gòu)。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔 擋構(gòu)造，以有效解決陡坡段路橋接頭端部的路基填筑土出露攔擋問題。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下[0005]本實用新型的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，包括路肩支擋構(gòu)造和橋 承臺，其特征是所述路肩支擋構(gòu)造和橋承臺之間設(shè)置鋼筋混凝土端墻板，該鋼筋混凝土端 墻板的橫向兩端分別與路肩支擋構(gòu)造、橋承臺形成剛性連接。[0006]本實用新型的有益效果是，有效地解決了陡坡段路橋接頭端部的路基填筑土出露 攔擋問題，具有結(jié)構(gòu)整體性好、結(jié)構(gòu)簡單、施工方便等特點，并符合環(huán)保要求，具有廣闊推廣 應(yīng)用前景。


[0007]本說明書包括如下四幅附圖[0008]圖1是本實用新型陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造實施例1的側(cè)視示意 圖；[0009]圖2是本實用新型陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造實施例1的正視示意 圖；[0010]圖3是本實用新型陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造實施例2的側(cè)視示意 圖；[0011]圖4是本實用新型陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造實施例2的正視示意 圖。[0012]圖中示出構(gòu)件、部位名稱及所對應(yīng)的標(biāo)記編號地面線1、路肩擋土墻11、路肩擋 土墻加固預(yù)埋鋼筋11a、路肩樁板墻加固樁12、路肩樁板墻加固樁預(yù)埋鋼筋12a、橋承臺20、 橋承臺預(yù)埋鋼筋20a、鋼筋混凝土端墻板30。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。參照圖3和圖4，本實用新型的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，包括路肩支擋構(gòu)造和橋承臺20，所述路肩支擋構(gòu)造和橋承臺20之間設(shè)置鋼筋混凝土端墻板30，該鋼筋混凝土端墻板30的橫向兩端分別與路肩支擋構(gòu)造、橋承臺20形成剛性連接。填筑路基的土壓力由鋼筋混凝土端墻板30傳遞給路肩支擋構(gòu)造及橋承臺20，有效解決了陡坡段路橋接頭端部的路基填筑土出露攔擋問題，具有結(jié)構(gòu)整體性好、結(jié)構(gòu)簡單、施工方便等特點，并符合環(huán)保要求，具有廣闊推廣應(yīng)用前景。參照由圖1和圖2示出的實施例，所述路肩支擋構(gòu)造為路肩擋土墻11，鋼筋混凝土端墻板30的橫向一端通過路肩擋土墻加固預(yù)埋鋼筋I(lǐng)la與路肩擋土墻11剛性連接，另一端則通過橋承臺預(yù)埋鋼筋20a與橋承臺20剛性連接。所述路肩擋土墻加固預(yù)埋鋼筋I(lǐng)la在路肩擋土墻中11埋設(shè)長度大于2m，采用Φ32ΗΙΦ400鋼筋。參照由圖3和圖4示出的實施例2，所述路肩支擋構(gòu)造為包括路肩樁板墻加固樁 12的路肩樁板墻，鋼筋混凝土端墻板30的橫向一端通過路肩樁板墻加固樁預(yù)埋鋼筋12a與肩樁板墻加固樁12剛性連接，另一端則通過橋承臺預(yù)埋鋼筋20a與橋承臺20剛性連接。所述路肩樁板墻加固樁預(yù)埋鋼筋12a與路肩樁板墻加固樁12樁中主筋連接，外部鋼筋預(yù)留長度大于O. 5m，采用Φ32ΗΙΦ400鋼筋。在實施例1和實施例2中，所述橋承臺預(yù)埋鋼筋20a在橋承臺20中埋設(shè)長度大于2m,外部鋼筋預(yù)留長度大于O. 5m,采用Φ 32HRB400鋼筋。所述鋼筋混凝土端墻板30每1. Om
高度設(shè)置一道伸縮縫。以上所述只是用圖解說明本實用新型陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
權(quán)利要求1.陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，包括路肩支擋構(gòu)造和橋承臺(20)，其特征是所述路肩支擋構(gòu)造和橋承臺(20)之間設(shè)置鋼筋混凝土端墻板(30)，該鋼筋混凝土端墻板(30)的橫向兩端分別與路肩支擋構(gòu)造、橋承臺(20)形成剛性連接。
2.如權(quán)利要求1所述的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，其特征是所述路肩支擋構(gòu)造為路肩擋土墻(11)，鋼筋端墻板(30)的橫向一端通過路肩擋土墻加固預(yù)埋鋼筋(Ila)與路肩擋土墻(11)剛性連接，另一端則通過橋承臺預(yù)埋鋼筋(20a)與橋承臺(20)剛性連接。
3.如權(quán)利要求2所述的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，其特征是所述路肩擋土墻加固預(yù)埋鋼筋(Ila)在路肩擋土墻中(11)埋設(shè)長度大于2m。
4.如權(quán)利要求1所述的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，其特征是所述路肩支擋構(gòu)造為包括路肩樁板墻加固樁(12)的路肩樁板墻，鋼筋混凝土端墻板(30)的橫向一端通過路肩樁板墻加固樁預(yù)埋鋼筋(12a)與肩樁板墻加固樁(12)剛性連接，另一端則通過橋承臺預(yù)埋鋼筋(20a)與橋承臺(20)剛性連接。
5.如權(quán)利要求4所述的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，其特征是所述路肩樁板墻加固樁預(yù)埋鋼筋(12a)與路肩樁板墻加固樁(12)樁中主筋連接，外部鋼筋預(yù)留長度大于O. 5mο
6.如權(quán)利要求2或4所述的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，其特征是所述橋承臺預(yù)埋鋼筋(20a)在橋承臺(20)中埋設(shè)長度大于2m，外部鋼筋預(yù)留長度大于O. 5m。
7.如權(quán)利要求1所述的陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，其特征是所述鋼筋混凝土端墻板(30)每1. Om高度設(shè)置一道伸縮縫。
專利摘要陡坡段路橋接頭端部路基填筑土攔擋構(gòu)造，以有效解決陡坡段路橋接頭端部的路基填筑土出露攔擋問題。它包括路肩支擋構(gòu)造和橋承臺(20)，所述路肩支擋構(gòu)造和橋承臺(20)之間設(shè)置鋼筋混凝土端墻板(30)，該鋼筋混凝土端墻板(30)的橫向兩端分別與路肩支擋構(gòu)造、橋承臺(20)形成剛性連接。
文檔編號E01D19/02GK202830742SQ201220443108
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月1日
發(fā)明者姚裕春, 李安洪, 袁碧玉, 劉洋, 曾永紅, 龐應(yīng)剛, 徐駿 申請人:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司