專利名稱：道路聯(lián)合除雪車的制作方法
道路聯(lián)合除雪車本發(fā)明涉及一種組合式高效城市道路除雪機(jī)械，屬于除雪環(huán)衛(wèi)設(shè)備機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。目前在北方城市道路的機(jī)械清雪一般分為幾個步驟1、用除冰機(jī)除掉路面的硬雪或冰雪層，2、用推雪鏟將路面的積雪推到路邊，3、用裝載機(jī)將堆到路邊的積雪攢成大雪堆，4、用滾刷將剩余的浮雪清掃到路邊，5、用裝載機(jī)將大雪堆鏟到環(huán)衛(wèi)部門的自卸車輛上運(yùn)到城郊。這些步驟每一項都需要專門的機(jī)械來完成，需要專用機(jī)械數(shù)量大、品種多，而且這些機(jī)械很難在一段路面上同時作業(yè)，完成整個除雪、運(yùn)輸?shù)倪^程耗時長，費(fèi)用高，效率低。因此，急需發(fā)明一種全能型的除雪設(shè)備，能融合各種機(jī)械的功能為一體，實現(xiàn)高效、低耗作業(yè)，本發(fā)明就是提供了一種這樣的解決方案。即用一臺本發(fā)明機(jī)械即可一次性完成路面冰雪剝離、鏟雪、收集雪、拋雪裝車、路面清掃等原來需要多臺機(jī)械完成的工作，實現(xiàn)切、鏟、裝、掃一體化作業(yè)。
下面


圖I牽引桿及輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)示意圖I—牽引桿 7-本機(jī)前車輪 10-牽引卡車 11-牽引鉤 12-轉(zhuǎn)向拉桿51-牽引鉤保險鎖 52-牽引鉤緩沖彈簧 53—牽引鉤調(diào)整油缸54—車輪左轉(zhuǎn)向臂 55-車輪左轉(zhuǎn)向臂 56—本機(jī)前軸圖2冰雪破碎剝離機(jī)單個滾輪及控制機(jī)構(gòu)示意圖13-滾筒 14-刀座 15切刀 16滾筒架 17本機(jī)車架18-滾筒架立軸 19-擺動拉桿 20—凹凸槽 21-彈簧 22-偏心振動軸圖3冰雪破碎剝離機(jī)滾筒排列示意4-1冰雪破碎剝離機(jī)滾筒陣列動作示意圖動作I-起始位置圖4-2冰雪破碎剝離機(jī)滾筒陣列動作示意圖動作2—前排左擺，后排右擺圖4-3冰雪破碎剝離機(jī)滾筒陣列動作示意圖動作3-前后排同時回中到起始位置圖4-4冰雪破碎剝離機(jī)滾筒陣列動作示意圖動作4-前排右擺，后排左擺圖5推集收雪鏟原理示意圖-側(cè)立面5-拋雪機(jī)23-纟產(chǎn)板24-四連桿機(jī)構(gòu)25-側(cè)立擋板26-上封蓋板27-避障翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)28-排雪葉輪29-排雪葉輪葉片30-上面板圖6推集收雪鏟立體示意圖5-拋雪機(jī)23-鏟板25-側(cè)立擋板28—排雪葉輪31-拋雪機(jī)葉輪32-拋雪機(jī)拋雪筒圖7拋雪機(jī)原理圖31-拋雪機(jī)葉輪32—拋雪機(jī)拋雪筒33-拋雪水平導(dǎo)向機(jī)構(gòu)34-第一級俯仰導(dǎo)向機(jī)構(gòu)35—第一級俯仰導(dǎo)向機(jī)構(gòu)圖8道路清掃機(jī)原理圖36-掃地滾刷37-傳雪滾刷38-接力傳雪滾刷39-清掃機(jī)滾刷外殼
40-排雪口 44-掃雪口 45-傳遞口 46-接力傳遞口50-排雪管道圖9道路清掃機(jī)與拋雪機(jī)布置圖5-拋雪機(jī)31-拋雪機(jī)葉輪32-拋雪機(jī)拋雪筒51-排雪管道52—排雪管道圖10本機(jī)整機(jī)原理示意圖I-牽引桿及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2-破冰雪滾輪3-動力源4-推集收雪鏟5-拋雪機(jī)6-清掃機(jī)7-前車輪8-后車輪9_信號指示燈10-牽引卡車
本發(fā)明是一種全掛車形式的聯(lián)合除雪車，工作前首先把本發(fā)明牽引桿(I)與牽引本機(jī)并裝載運(yùn)輸積雪的車輛(10)上的牽引鉤(11)鉸接在一起，把本發(fā)明的剎車系統(tǒng)與牽引本機(jī)并裝載運(yùn)輸積雪的車輛(10)上的剎車系統(tǒng)氣路通過快接接頭連在一起，保證前后車的剎車同步。如圖I啟動本發(fā)明上的動力機(jī)械，動力機(jī)械帶動液壓站使動力源(3)能輸出液壓動力。牽引車(10)向前開動，同時帶動了本發(fā)明機(jī)械隨著向前行進(jìn)，路面上有壓實雪或冰層時，啟動冰雪剝離機(jī)(2)，冰雪剝離機(jī)(2)的滾輪(13)在沿路面向前滾動的同時，由擺動拉桿(19)牽引立軸(18)左右擺動，使得固定在立軸(18)上的滾筒架(16)帶動滾筒
(13)跟著左右擺動，這種左右擺動的力再通過切刀(15)作用在路面的冰雪上，從而形成對路面冰雪的豎向切斷力和橫向的剪切力，使得路面的冰雪更容易從路面剝離下來，如果垂直壓力不夠，再啟動一對偏心軸(22)，使它旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生偏心力，兩個偏心軸組成一組，在滾筒架(16)上左右平行布置，使兩個偏心軸的偏心塊的重心在水平方向上距離最近，兩個偏心軸的一個順時針另一個逆時針等速旋轉(zhuǎn)，這樣產(chǎn)生上下方向的振動，水平方向的振動力互相抵消。增加了垂直方向上對冰雪路面的壓力，從而更容易破除路面的冰雪。在卡車(10)牽引本機(jī)械向前行走的過程中，由于推集收特種雪鏟(4)的鏟刃(45)一直與地面接觸，并且鏟刃(45)與固定它的下鏟板(46)與地面成一定的夾角，下鏟板(46)的周圍又有立擋板(25)，這樣使得鏟刃(45)鏟起的路面冰雪只能沿著下鏟板(46)上表面，向斜上方移動，當(dāng)被鏟起的積雪到達(dá)圓形葉輪(28)處時，由于葉輪(28)的旋轉(zhuǎn)將積雪推至拋雪機(jī)(5)的入口處，拋雪機(jī)(5)的旋轉(zhuǎn)又將積雪沿拋雪筒(32)拋出，通過水平導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
(33)及俯仰導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(34) (35)的調(diào)節(jié)，使得積雪能夠從牽引卡車(10)的車廂后方順利拋入車廂。鏟過的路面還有一薄層浮雪，經(jīng)過道路清掃機(jī)(6)上滾刷(36)的旋轉(zhuǎn)，將這些浮雪拋到滾刷(37)的入口(45)處，滾刷(37)再次旋轉(zhuǎn)將雪拋到排雪口(40)，排雪口(40)將雪通過拋雪機(jī)(5)上方的兩個排雪管道(50) (51)將掃起的雪送到拋雪機(jī)(5)的入口處。如果排雪管道(50) (51)的垂直高度較高，則需要在滾刷(37)上方再加一個接力傳遞滾刷
(38)，這樣通過接力傳遞可以再次提升掃起積雪的拋出高度。本機(jī)的轉(zhuǎn)向為牽引桿及輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(I)牽引桿控制的隨動式前輪輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，通過拉桿(52) (53)拉動前輪轉(zhuǎn)向臂(54) (55)，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。本機(jī)裝有壓縮空氣剎車系統(tǒng)，并且與牽引卡車(10)的剎車系統(tǒng)聯(lián)通，由卡車(10)的剎車系統(tǒng)控制本機(jī)的剎車，使得卡車(10)與本機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)同步剎車，保證安全。在本機(jī)最后端外殼上裝有剎車信號及示寬信號、警告信號顯示裝置(47) (48)(49)，其中剎車信號系統(tǒng) 電路與卡車剎車電路用插頭連接，使得前后剎車信號顯示同步。
權(quán)利要求
1.一種道路聯(lián)合除雪車，以下簡稱本機(jī)。其特征是由牽引桿及輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(1)，冰雪破碎剝離機(jī)(2)動力源(3)、推集收特種雪鏟(4)、拋雪機(jī)(5)、道路清掃機(jī)(6)、前車輪(7)、后車輪(8)、車輛信號系統(tǒng)(9)等工作單元組成，是由卡車(10)牽引本機(jī)作業(yè)，同時將積雪從卡車(10)車廂的后方裝到卡車(10)車廂中，卡車(10)與本機(jī)啟停同步。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述牽引桿及輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(I)中牽引桿的特征為牽引桿為鋼性牽引桿，牽引桿與固定在牽引本機(jī)前進(jìn)的車輛(10)后部的牽引鉤(11)連接形式為鉸接，牽引桿(I)與牽引鉤(11)之間的鉸接是可拆卸式的，兩部分既可以接上也可以分開。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述牽引桿及輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(I)中輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的特征為本機(jī)通過拉桿(12)拉動前輪(7)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向方式為輪轉(zhuǎn)向，即拉桿(12)拉動前輪(7)轉(zhuǎn)向時，本機(jī)前輪(7)左右側(cè)向轉(zhuǎn)動而固定車輪的軸不跟著轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述冰雪破碎剝離機(jī)(2)的特征為圓形滾筒(13)表面裝有刀座(14)，刀座(14)上裝有可拆卸式的切刀(15)，滾筒(13)通過滾筒架(16)固定在本機(jī)車架(17)上，滾筒架上裝有立軸(18)，立軸(18)上裝有擺動拉桿(19)，立軸(18)與擺動拉 桿(19)之間有若干個凹凸槽(20)互相咬合，滾筒架(16)與車架(17)之間裝有彈簧(21)，滾筒架(16)上還裝有一組偏心振動軸(22)，若干個滾筒(13)橫向排成一排組成滾筒組，若干個滾筒組前后布置組成滾筒陣列，陣列中的滾筒(13)在擺動拉桿(19)的拉動下可以左右擺動，陣列中的任何一個滾筒(13)在滾動過程中壓到地面障礙物時，可以將彈簧(21)壓縮而升起避障，偏心振動軸(22)的轉(zhuǎn)動引起的振動通過滾筒架(16)傳遞給滾筒(13)，最終通過切刀(15)傳遞至路面。
5.根據(jù)權(quán)利要求書I所述動力源的特征為由柴油機(jī)等動力機(jī)械帶動液壓站工作，為本機(jī)提供液壓動力源。
6.根據(jù)權(quán)利要求書I所述推集收特種雪鏟⑷的特征為伊板(23)通過四連桿機(jī)構(gòu)(24)與本機(jī)車架(17)連接，鏟板(23)正視圖為下寬上窄形式，即從下到上為收斂式結(jié)構(gòu)，鏟板(23)側(cè)面有立擋板(25)，上面有封蓋板(26)，鏟板(23)下部有避障翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(27)，在鏟板(23)與封蓋板(26)之間有圓形葉輪(28)，葉輪(28)裝在車架(17)上，葉輪(28)上用彈性連接方式裝有若干個葉片(29)，鏟板(23)的上面板(30)與四連桿機(jī)構(gòu)(24)的上面兩個連桿固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求書I所述拋雪機(jī)(5)的特征為離心式拋雪機(jī)，葉輪(31)為兩個，兩個葉輪(31) —個順時針旋轉(zhuǎn)另一個等速逆時針旋轉(zhuǎn)，兩個葉輪(31)共用一個拋雪筒(32)，拋雪筒(32)上固定有旋轉(zhuǎn)式拋雪水平導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(33)，拋雪水平導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(33)上裝有俯仰導(dǎo)向機(jī)構(gòu)第一級(34)，第二級(35)，拋雪機(jī)(5)的驅(qū)動方式為液壓馬達(dá)驅(qū)動或機(jī)械傳動。
8.根據(jù)權(quán)利要求書I所述道路清掃機(jī)(6)的特征為由兩個滾刷(36)、(37)或三個滾刷(36)、(37)、(38)豎向布置并用鐵板外殼(39)封閉形成清掃機(jī)構(gòu)及傳遞機(jī)構(gòu)，僅有滾刷(36)接觸地面部分及排雪口(40)為敞開，滾刷(36)旋轉(zhuǎn)方向在地面接觸處與本機(jī)前進(jìn)方向相同，滾刷(37)與滾刷(36)旋轉(zhuǎn)方向相反，滾刷為多個單片圓形刷片(41)穿在軸(42)組合而成，刷毛(43)材質(zhì)為PP或鋼絲，滾刷旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)驅(qū)動，鐵板外殼(39)為上下留口的圓筒形結(jié)構(gòu)，如排雪口(40)、掃雪口(44)、傳遞口(45)、接力傳遞口(46)，鐵板外殼(39)內(nèi)徑與刷片(41)外徑相差在I(MM之內(nèi)。
9.前車輪(7)、后車輪(8)上裝有剎車裝置，其特征為氣剎車裝置，并且本機(jī)剎車裝置的氣路與車輛(10)的剎車氣管用快接接頭連接在一起。
10.根據(jù)權(quán)利要求書I所述車輛信號系統(tǒng)(9)的特征為鐵板外殼(39)后面中上方，用左右兩個紅色信號燈(47)顯示剎車信號，剎車燈(47)電源取自車輛(10)的剎車電路，用快接插頭將兩車剎車電路連接在一起，用黃顏色的分別帶左右箭頭的LED燈(48)顯示本機(jī)寬度，用紅顏色的LED顯示屏(49)顯示其他對本機(jī)后方行駛車輛的警示信息。
全文摘要
一種道路聯(lián)合除雪車，主要功能是一臺本機(jī)械即可實現(xiàn)破碎路面硬雪、鏟雪、收集積雪、積雪裝車、道路清掃一體化聯(lián)合作業(yè)。大大提高了城市道路清雪的工作效率。本機(jī)械主要包括以下工作單元1.牽引桿及輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，2.冰雪破碎剝離機(jī)，3.動力源，4.推集收特種雪鏟，5.拋雪機(jī)，6.道路清掃機(jī)。其主要工作原理是由卡車(10)牽引本機(jī)行駛，通過推集收特種雪鏟(4)將積雪引至拋雪機(jī)(5)，由拋雪機(jī)(5)將積雪拋至卡車(10)車廂，由道路清掃機(jī)(6)同時清掃路面。
文檔編號E01H5/12GK102733348SQ20121009967
公開日2012年10月17日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者張鐵民 申請人:張鐵民