專(zhuān)利名稱(chēng)：用于固定架橋機(jī)的夾軌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路軌固定設(shè)備，尤其是涉及一種用于固定架橋機(jī)的夾軌器。
背景技術(shù)：
目前，架橋機(jī)已成為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專(zhuān)鐵路橋必不可少的工程設(shè)備， 架橋機(jī)的工作環(huán)境一般在戶(hù)外高空中進(jìn)行，這樣就很容易受到環(huán)境因素的影響，比如當(dāng)架橋機(jī)在工作狀態(tài)下，突然遇到大風(fēng)侵襲時(shí)，架橋機(jī)將會(huì)失去穩(wěn)定性，產(chǎn)生非工作需要的移動(dòng)，不僅可能破壞架橋機(jī)，而且會(huì)引起重大的安全事故。因此，為了防御突然陣風(fēng)的侵襲對(duì)架橋機(jī)造成的破壞，而影響到架橋機(jī)的正常工作，就實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種用于固定架橋機(jī)的夾軌器。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種用于固定架橋機(jī)的夾軌器，其具有輕巧方便、安全系數(shù)高且對(duì)架橋機(jī)具有較強(qiáng)的防風(fēng)保護(hù)作用的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種用于固定架橋機(jī)的夾軌器，其包括夾持路軌的第一夾件和第二夾件，所述第一、第二夾件上裝配有松緊裝置，且所述第一、第二夾件上配合導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有夾軌槽。特別地，所述松緊裝置包括螺桿和與螺桿連接的把手，所述第一夾件固定于螺桿上，第二夾件上開(kāi)設(shè)有具內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)的螺紋孔，所述螺桿通過(guò)外螺紋穿設(shè)于螺紋孔內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果為，所述用于固定架橋機(jī)的夾軌器在第一、第二夾件上裝配有松緊裝置，架橋機(jī)靜止時(shí)，通過(guò)松緊夾軌器的螺桿將夾軌器固定在路軌上，前后各固定一個(gè)，固定完后用把手?jǐn)Q緊，這樣夾鉗軌道頭部?jī)蓚?cè)產(chǎn)生摩擦力，防止了架橋機(jī)的移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧方便；而且安全系數(shù)高、對(duì)架橋機(jī)具有較強(qiáng)的防風(fēng)保護(hù)作用。

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型用于固定架橋機(jī)的夾軌器的剖面圖。圖中1、第一夾件；2、第二夾件；3、螺桿；4、連桿；5、把手；6、夾軌槽。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，圖1為本實(shí)用新型用于固定架橋機(jī)的夾軌器的剖面圖，于本實(shí)施例中，所述用于固定架橋機(jī)的夾軌器包括夾持路軌的第一夾件1和第二夾件2，所述第一夾件1和第二夾件2上裝配有松緊裝置，所述松緊裝置包括螺桿3，所述螺桿3的一端通過(guò)連桿4連接有把手5，所述第一夾件1固定于螺桿3上，第二夾件2上開(kāi)設(shè)有具內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)的螺紋孔，所述螺桿3上的外螺紋穿設(shè)于螺紋孔內(nèi)，且所述第一夾件1和第二夾件2上配合導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有夾軌槽6。 上述用于固定架橋機(jī)的夾軌器在第一、第二夾件上裝配有松緊裝置，架橋機(jī)靜止時(shí)，通過(guò)松緊夾軌器的螺桿將夾軌器固定在路軌上，前后各固定一個(gè)，固定完后用把手?jǐn)Q緊，這樣夾鉗軌道頭部?jī)蓚?cè)產(chǎn)生摩擦力，防止了架橋機(jī)的移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧方便；而且安全系數(shù)高、對(duì)架橋機(jī)具有較強(qiáng)的防風(fēng)保護(hù)作用。
權(quán)利要求1.一種用于固定架橋機(jī)的夾軌器，其特征在于包括夾持路軌的第一夾件和第二夾件，所述第一、第二夾件上裝配有松緊裝置，且所述第一、第二夾件上配合導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有夾軌槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于固定架橋機(jī)的夾軌器；其特征在于所述松緊裝置包括螺桿和與螺桿連接的把手，所述第一夾件固定于螺桿上，第二夾件上開(kāi)設(shè)有具內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)的螺紋孔，所述螺桿通過(guò)外螺紋穿設(shè)于螺紋孔內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于固定架橋機(jī)的夾軌器，其包括夾持路軌的第一夾件和第二夾件，所述第一、第二夾件上裝配有松緊裝置，且所述第一、第二夾件上配合導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有夾軌槽，所述松緊裝置包括螺桿和與螺桿連接的把手，所述第一夾件固定于螺桿上，第二夾件上開(kāi)設(shè)有具內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)的螺紋孔，所述螺桿通過(guò)外螺紋穿設(shè)于螺紋孔內(nèi)。上述用于固定架橋機(jī)的夾軌器通過(guò)松緊夾軌器的螺桿將夾軌器固定在路軌上，前后各固定一個(gè)，固定完后用把手?jǐn)Q緊，這樣夾鉗軌道頭部?jī)蓚?cè)產(chǎn)生摩擦力，防止了架橋機(jī)的移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧方便；而且安全系數(shù)高、對(duì)架橋機(jī)具有較強(qiáng)的防風(fēng)保護(hù)作用。
文檔編號(hào)E01D21/00GK202164542SQ20112018111
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
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