專利名稱:一種異型曲線鋼箱梁安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種大跨度橋梁技術(shù),尤其是一種異型曲線鋼箱梁安裝技術(shù)。
背景技術(shù):
大跨度橋梁中,鋼箱梁以制造質(zhì)量穩(wěn)定、跨度大、架設(shè)方便而經(jīng)常采用。日本的多多羅大橋和國內(nèi)的江陰長江大橋、海滄橋以及在建的南京長江第二大橋均采用鋼箱梁,鋼箱梁的制造由于鋼板規(guī)劃及運輸?shù)确矫娴脑?,一般采用工廠、工地、橋位相結(jié)合的方式, 如何在施工過程中保證制造質(zhì)量,提高制造效率;保證焊接質(zhì)量,滿足線形要求將成為鋼箱梁施工成敗的關(guān)鍵。鋼箱梁在目前施工建設(shè)領(lǐng)域已建成不少,其安裝技術(shù)也日趨成熟,但對于異型鋼箱梁安裝施工要求難度加大,在制作、吊裝過程中安全措施需更完善,且變寬變高段及曲線段的線形控制沒現(xiàn)成的技術(shù)可依,現(xiàn)有的技術(shù)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于針對上述存在的問題,提供一種操作簡便,易于施行,施工效率高,成本低廉的異型曲線鋼箱梁安裝方法,通過該安裝方法,能夠適用于異型曲線鋼箱梁的安裝,可操作性強,易于推廣,能很好控制鋼箱梁安裝和線形,保證施工質(zhì)量。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,包括以下步驟
步驟1,制造鋼箱梁各節(jié)段,并進(jìn)行預(yù)拼裝,檢測焊接橫向收縮量,并予以補償; 步驟2,搭設(shè)臨時支架,并在臨時支架上設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施以及工作平臺,再對臨時支架的頂托進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置;
步驟3,先在橋墩上測量定位,再吊裝鋼箱梁于橋墩上,并對曲線主箱梁的吊裝就位進(jìn)行控制,再對安裝后的鋼箱梁進(jìn)行整體測量并予以調(diào)整; 步驟4,對鋼箱梁的各節(jié)段進(jìn)行焊接,并控制焊接的變形; 步驟5,對鋼箱梁進(jìn)行局部線條調(diào)整。由于采用了上述方法,在制造出鋼箱梁之后,在加工場地對其進(jìn)行預(yù)拼裝,再根據(jù)其效果,測算出焊接橫向收縮量,再根據(jù)該測算值對各節(jié)段鋼箱梁在尺寸上進(jìn)行補償,使其在使用到橋墩上時,受到焊接橫向收縮量的影響被抵消,從而保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)靠,壽命的長久。在鋼箱梁裝配前,需要搭設(shè)臨時支架,用于使其固定,且結(jié)構(gòu)穩(wěn)靠,保證橋梁的使用安全。鋼箱梁分段運至施工現(xiàn)場后,采用吊車將鋼梁分段吊裝到現(xiàn)場搭設(shè)的臨時支架上進(jìn)行拼裝作業(yè);鋼梁拼裝臨時支架采用滿堂腳手架進(jìn)行搭設(shè)。在搭設(shè)過程中,需要對其進(jìn)行定位和調(diào)整,保證鋼箱梁的安裝精確可靠,避免錯位等現(xiàn)象,鋼梁拼裝時,除頂板U肋采用高強螺栓連接外,其余均采用全斷面焊接進(jìn)行連接,同時要控制焊接的變形。焊縫連接按設(shè)計規(guī)定的順序進(jìn)行,設(shè)計無規(guī)定時,縱向從跨中向兩端,橫向從中線向兩側(cè)對稱進(jìn)行。最后需要對鋼箱梁進(jìn)行局部線條調(diào)整,使其達(dá)到施工要求,且橋梁的結(jié)構(gòu)緊湊。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,解決了異型鋼箱梁安裝施工要求難度加大的問題,在制作、吊裝過程中安全
3措施更完善,同時為后續(xù)的變寬變高段及曲線段的線形控制提供依據(jù),本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,操作簡便,易于施行,施工效率高,成本低廉,能夠適用于異型曲線鋼箱梁的安裝,可操作性強,易于推廣,能很好控制鋼箱梁安裝和線形,保證施工質(zhì)量。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,步驟1中,具體為制造鋼箱梁各節(jié)段,進(jìn)行預(yù)拼裝,在預(yù)拼裝過程中,距離300mm對箱梁橫截面進(jìn)行測量,記錄數(shù)據(jù)并分析焊接橫向收縮的平均值,并對鋼箱梁的各節(jié)段進(jìn)行尺寸上的補償。由于采用了上述方法,在鋼箱梁的預(yù)拼裝過程中,為測量焊接引起的橫向收縮變形,選定在溫度相對恒定的時間內(nèi),對箱梁橫截面進(jìn)行測量,測量標(biāo)距選為30cm,根據(jù)測量記錄分析縱向?qū)雍敢鸬臋M向收縮平均值。根據(jù)測試結(jié)果及分析,在步行橋的某段制造過程中,采取一定措施對焊接橫向收縮量予以補償①頂板、底板、等單元下料寬度比設(shè)計尺寸放寬2mm(曲線段外邊緣比設(shè)計尺寸放寬5mm),即縱基線兩側(cè)每側(cè)放寬Imm ;橫隔板單元件長度放長lmm(曲線內(nèi)側(cè)放寬2mm,外側(cè)放寬3mm)。通過對鋼箱梁的預(yù)拼裝以及補償, 能克服各節(jié)段鋼箱梁的受到焊接的影響,即克服橫向收縮影響,保證鋼箱梁在正式安全時, 其各節(jié)段之間的拼接精確,從而能夠保證整個鋼箱梁的安裝精確,從而能夠達(dá)到施工要求, 保證橋梁的使用安全,提高其使用壽命。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,步驟2中,具體為搭設(shè)臨時支架,形成臨時支墩,臨時支墩采用滿堂支架,包括腳手架、剪刀撐以及橫向工字鋼;在臨時支架的架體周邊上、中、下各設(shè)置一道安全防護(hù)網(wǎng),架體頂部搭設(shè)安全防護(hù)欄桿;沿鋼箱梁的腹板邊至防護(hù)欄桿邊緣,順橋向鋪設(shè)人行通道及腹板焊接工作平臺;調(diào)整臨時支架頂托,按二次拋物線進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置。由于采用了上述方法,通過搭設(shè)臨時支架,從而能夠在鋼箱梁之間的連接未穩(wěn)靠之前,能夠承受其力量,避免鋼箱梁因受力不均而變形,從而保證橋梁的安裝達(dá)到預(yù)設(shè)的要求,并且在臨時支架的架體周邊上、中、下各設(shè)置一道安全防護(hù)網(wǎng),架體頂部搭設(shè)安全防護(hù)欄桿,欄桿周邊采用綠色安全密目網(wǎng)進(jìn)行封閉,臨時支架搭設(shè)時,在架體和鋼箱梁周邊進(jìn)行安全防護(hù),防高空墜物、墜落,確保施工安全,避免發(fā)生安全事故,在臨時支架上鋪設(shè)人行通道及腹板焊接工作平臺,從而便于施工的進(jìn)行,降低施工難度,提高施工效率。在進(jìn)行鋼箱梁加工時對鋼箱梁進(jìn)行了工藝起拱,即在焊接制作梁的時候,讓梁中部稍微向上彎曲,因此為了與鋼箱梁進(jìn)行配合,需要調(diào)整臨時支架頂托,按二次拋物線進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置,且設(shè)置值為20-30mm,使得拱頂能夠與鋼箱梁的底部貼合,從而能夠保證臨時支架的頂托能夠與鋼箱梁的底部的拱度相同,使得臨時支架能夠支撐起整個鋼箱梁的重量,避免鋼箱梁安裝后變形,使其達(dá)到施工要求。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,步驟3中,測量定位具體為1)曲線鋼箱梁的軸線控制先在橋墩上放出軸線和橋梁中心線;鋼箱梁在裝配制作時,放出橋梁中心線和軸線,焊接完后復(fù)查各線并作標(biāo)記;鋼箱梁在吊裝就位離支座50mm時,調(diào)整鋼箱梁,使鋼箱梁上中心線和軸線同橋墩上的各線對應(yīng);復(fù)查各線的重合度,并在支座四面安裝限位碼后下放鋼箱梁;幻控制鋼箱梁的標(biāo)高計算各臨時橋墩處各支點的高程,并復(fù)查各支點處的鋼箱梁高程;3)控制曲線鋼箱梁的中心線及前后位置在臨時橋墩上放出鋼箱梁中心線, 在鋼梁吊裝定位時對準(zhǔn)其中心線;以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)調(diào)整間距,同一聯(lián)鋼箱梁上的兩片梁體需同時施工。
由于采用了上述方法,通過在橋墩以及橋梁上分別放出軸線和橋梁中心線,當(dāng)鋼箱梁的各節(jié)段之間進(jìn)行焊接完后,需要將鋼箱梁上的各線進(jìn)行復(fù)查并作標(biāo)記;因此吊裝的時候,就需在鋼箱梁就位前,離支座50mm時進(jìn)行精調(diào),從而使得鋼箱梁與橋墩上的各線相對應(yīng),從而能保證二者之間的安裝位置精確,當(dāng)定位準(zhǔn)確后,需要復(fù)查各線的重合度,然后在支座四面安裝限位碼,再下放鋼箱梁,保證各線完全重合,從而使得安裝十分的精確,當(dāng)鋼箱梁安裝過后需要對其高度進(jìn)行復(fù)查,人后可以通過調(diào)整各支點,使得鋼箱梁不超過其高程,從而達(dá)到施工設(shè)計要求,滿足使用的需要,調(diào)整鋼箱梁的高程后需要對其中心線位置以及前后的位置進(jìn)行調(diào)整,使其達(dá)到預(yù)設(shè)的位置,因此以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)調(diào)整間距,且未來保證施工后的鋼箱梁的位置精確,需要同一聯(lián)鋼箱梁上的兩片梁體需同時施工,保證拼裝焊接后的鋼箱梁平整,且結(jié)構(gòu)穩(wěn)靠,位置達(dá)到預(yù)設(shè)位置,保證其安裝達(dá)到預(yù)設(shè)效果,從而使用安全,壽命長久。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,步驟3中,曲線鋼箱梁的吊裝過程為首先, 起吊300mm,并停留5min,檢查吊機和鋼絲繩綁扎情況、箱粱平衡以及變形情況,無異常后再上升;鋼箱梁底部超過安裝標(biāo)高后停止吊升,待箱梁穩(wěn)定后回轉(zhuǎn);回轉(zhuǎn)至安裝位置,待箱梁穩(wěn)定后下降,對準(zhǔn)安裝控制線,并一次性落位。由于采用了上述方法,起吊30cm,并停留5min,檢查吊機和鋼絲繩綁扎情況、箱粱平衡以及變形情況,無異常后再繼續(xù)緩緩上升,從而能夠保證施工安全,避免發(fā)生安全事故;鋼箱梁底部超過安裝標(biāo)高后停止吊升,稍稍停頓,待箱梁穩(wěn)定后,緩慢回轉(zhuǎn);回轉(zhuǎn)至安裝位置后,再停頓片刻,待箱梁穩(wěn)定后,緩緩下降,對準(zhǔn)安裝控制線,做到一次性準(zhǔn)確落位, 從而保證整個鋼箱梁的吊裝安全可靠,施工效率高,確保工程的有序進(jìn)行。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,步驟4中,其焊接順序依次為中腹板焊接、邊腹板焊接、頂板焊接、底板焊接、底板U肋焊接;且U型板嵌補段采用CO2氣體保護(hù)焊,底板對接焊縫采用陶瓷襯墊(X)2氣體保護(hù)焊,腹板采用陶瓷襯墊(X)2氣體保護(hù)焊;對變形量的控制為1)對稱截面的構(gòu)件,采用對稱于構(gòu)件中和軸的順序焊接;幻對雙面非對稱坡口焊接,采用先焊深坡口側(cè)部分焊縫、后焊淺坡口側(cè)、最后焊完深坡口側(cè)焊縫的順序;;3)對于長焊縫, 采用分段退焊法。由于采用了上述方法,對鋼箱梁的焊接從中間向兩邊,從頂部到底部的順序,從而使得其焊接效果良好,保證其結(jié)構(gòu)完整可靠,同時υ型板嵌補段采用C02氣體保護(hù)焊,要求熔透不少于85%,頂板對接焊縫,采用陶瓷襯墊,1道C02氣體保護(hù)焊打底,3道C02氣體保護(hù)焊分層填充、蓋面,底板對接焊縫采用陶瓷襯墊,1道C02氣體保護(hù)焊打底,3道C02氣體保護(hù)焊分層填充、蓋面,腹板采用陶瓷襯墊C02氣體保護(hù)焊3道,定位焊采用手工電弧焊或 C02氣體保護(hù)自動焊,本發(fā)明中采用氣焊,改變了傳統(tǒng)的電焊,從而使得鋼箱梁的各節(jié)段之間的焊接更加的牢固,且氣焊更適用于野外現(xiàn)場的施工,從而使得其通用性強。同時為了控制焊接變形,需要采取(1)對于對稱截面的構(gòu)件,采用對稱于構(gòu)件中和軸的順序焊接;(2) 對雙面非對稱坡口焊接,采用先焊深坡口側(cè)部分焊縫、后焊淺坡口側(cè)、最后焊完深坡口側(cè)焊縫的順序;C3)對于長焊縫采用分段退焊法或與多人對稱焊接法同時運用;(4)采用跳焊法,避免工件局部加熱集中;(5)對于拼接板焊縫宜采用預(yù)置反變形,對于一般構(gòu)件可用定位焊固定,加強其鋼性拘束。從而能保證鋼箱梁受到焊接的影響而產(chǎn)生變形,保證各節(jié)段焊接過后,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)靠,且質(zhì)量達(dá)到施工要求,保證其使用壽命。
本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,步驟5中,相鄰的兩鋼箱梁立板上切割出圓弧R,再以立板的弧形R為基準(zhǔn),將兩鋼箱梁立板的上橋面板割開,用壓力和火校,使兩鋼箱梁上橋面貼合立板的弧形,再進(jìn)行施焊,將夾角改成弧度過度。由于采用了上述方法,在進(jìn)行鋼箱梁加工時對鋼箱梁進(jìn)行了工藝起拱,即在焊接制作梁的時候,讓梁中部稍微向上彎曲,安裝后,使梁實際形狀接近或等于直線,但在在實際按圖施工后接縫處可能會出現(xiàn)一個夾角,以兩段鋼箱梁為例,即以B3段與B2段的接縫位置為例,由于B2為變截面設(shè)計,在接縫位置視覺上夾角顯得更明顯,為保證曲線線形,在B3 與B2的立板上切割出圓弧R,然后以立板的弧形R為基準(zhǔn),將B3與B2的上橋面板割開,用壓力和火校,讓B3與B2的上橋面緊貼立板的弧形,然后按規(guī)范要求進(jìn)行施焊,將夾角改成弧度過度,從而能夠保證在實際的形狀接近或等于直線,保證鋼箱梁的線性完整,且結(jié)構(gòu)緊湊可靠,使用安全,壽命長久。綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是
1、本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,操作簡便,易于施行,施工效率高,成本低廉,;
2、本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,能夠適用于異型曲線鋼箱梁的安裝,可操作性強,易于推廣,能很好控制鋼箱梁安裝和線形,保證施工質(zhì)量。
本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中 圖1是本發(fā)明中鋼箱梁吊裝施工工藝流程圖2是本發(fā)明中鋼箱梁的焊接順序圖。圖中標(biāo)記①中腹板、②邊腹板、③頂板、④底板、⑤底板U肋。
具體實施例方式本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,它包括以下步驟
步驟1,制造鋼箱梁各節(jié)段,并進(jìn)行預(yù)拼裝,檢測焊接橫向收縮量,并予以補償;具體為制造鋼箱梁各節(jié)段,進(jìn)行預(yù)拼裝,在預(yù)拼裝過程中,距離300mm對箱梁橫截面進(jìn)行測量, 記錄數(shù)據(jù)并分析焊接橫向收縮的平均值,并對鋼箱梁的各節(jié)段進(jìn)行尺寸上的補償。步驟2,搭設(shè)臨時支架,并在臨時支架上設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施以及工作平臺,再對臨時支架的頂托進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置;具體為搭設(shè)臨時支架,形成臨時支墩,臨時支墩采用滿堂支架,包括腳手架、剪刀撐以及橫向工字鋼;鋼箱梁在工廠制造,由平板車運輸?shù)焦さ睾螅捎么笮偷踯囘M(jìn)行吊裝,由于橋的鋼箱梁跨度較大,故在箱梁吊裝時我部采用架設(shè)臨時墩,并分段吊裝,再焊接成整體的方式,臨時支墩采用滿堂支架。腳手架搭設(shè)采用Φ48Χ3.5鋼管,架管下采用10*10鋼板支墊。腳手架橫橋向搭設(shè)寬度15. 12m,立桿縱距72cm,橫距72cm, 橫桿步距120cm。剪刀撐設(shè)置為間距為2. 88m,每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)4根,與地面的傾角宜在45° 60°之間,在大面?zhèn)仍O(shè)剪刀撐。工字鋼橫橋向搭設(shè)長度為13. 5米。橫向工字鋼采用2根13 工字拼裝而成,工字鋼上鋪設(shè)10*10方木作為橫向分配梁。臨時支架搭設(shè)時,在架體和鋼箱梁周邊進(jìn)行安全防護(hù),防高空墜物、墜落,確保施
工安全。架體搭設(shè)時,在架體周邊上、中、下各設(shè)置一道安全防護(hù)網(wǎng),架體頂部高于鋼箱梁頂部ι. an高搭設(shè)一道安全防護(hù)欄桿,欄桿周邊采用綠色安全密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。距鋼箱梁對接焊縫處梁底1. 5m-l. 8m位置橫橋向設(shè)置一道人行通道,人行通道采用腳手板鋪設(shè)在支架橫桿上,腳手板通過鋼絲固定在支架橫桿上。沿鋼箱梁腹板邊至防護(hù)欄桿邊緣,順橋向鋪設(shè)腳手板作為人行通道及腹板焊接工作平臺,腳手板采用鐵絲固定在工32工字鋼上。在焊接制作梁的時候,讓梁中部稍微向上彎曲,安裝后,使梁實際形狀接近或等于直線,因此搭設(shè)臨時支架時,按照施工圖紙通過調(diào)整臨時支架頂托進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置,設(shè)置原則按照二次拋物線進(jìn)行,設(shè)置值為2-3cm。步驟3,先在橋墩上測量定位,即包括1)控制曲線鋼箱梁的軸線,2)控制鋼箱梁標(biāo)高和3)控制曲線鋼箱梁中心線、前后位置。其中1控制曲線鋼箱梁的軸線,a先根據(jù)坐標(biāo)在橋墩上準(zhǔn)確的放出軸線和橋梁中心線;b鋼箱梁在裝配制作時要放出橋梁中心線和軸線,焊接完后復(fù)查各線并打上洋沖標(biāo)志;c鋼箱梁在吊裝就位時離支座約50mm時,精調(diào)鋼橫梁,讓鋼箱梁上中心線和軸線對應(yīng)上橋墩上的各線;d復(fù)查各線的重合度,并在支座四面安裝限位碼后吊車緩慢松鉤就位,在松鉤過程中要隨時注意各線的偏移。其中幻鋼箱梁標(biāo)高控制,a根據(jù)設(shè)計院給出的高程表,準(zhǔn)確的計算出各臨時支墩處各支點的高程;b根據(jù)各支點高程在臨時支墩頂安裝“蠟燭頭”,各支點安裝完成后重新用激光經(jīng)偉儀復(fù)查高程。其中 3)曲線鋼箱梁中心線、前后位置控制a在臨時支墩上放出鋼箱梁中心線,在鋼梁吊裝定位時要對準(zhǔn)其中心線;b嚴(yán)格按照圖紙橫向加勁肋縱向間距尺寸,以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)調(diào)整間距,同一聯(lián)鋼箱梁要兩片梁體同時施工,以防止橫向加勁肋的“錯位”。再吊裝鋼箱梁于橋墩上,并對曲線主箱梁的吊裝就位進(jìn)行控制,再對安裝后的鋼箱梁進(jìn)行整體測量并予以調(diào)整;測量定位具體為1)曲線鋼箱梁的軸線控制先在橋墩上放出軸線和橋梁中心線;鋼箱梁在裝配制作時,放出橋梁中心線和軸線,焊接完后復(fù)查各線并作標(biāo)記;鋼箱梁在吊裝就位離支座50mm時,調(diào)整鋼箱梁,使鋼箱梁上中心線和軸線同橋墩上的各線對應(yīng);復(fù)查各線的重合度,并在支座四面安裝限位碼后下放鋼箱梁;2)控制鋼箱梁的標(biāo)高計算各臨時橋墩處各支點的高程,并復(fù)查各支點處的鋼箱梁高程;幻控制曲線鋼箱梁的中心線及前后位置在臨時橋墩上放出鋼箱梁中心線,在鋼梁吊裝定位時對準(zhǔn)其中心線;以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)調(diào)整間距,同一聯(lián)鋼箱梁上的兩片梁體需同時施工。根據(jù)120t吊車起重參數(shù)可知吊車最大工作半徑在8,臂長在21m的情況下,最大起重量能達(dá) 51. 6t,并結(jié)合現(xiàn)場工作場地空間大小實際情況,能夠滿足吊裝要求。計算式Q彡Q1+Q2注Q-吊機起重量、Ql-構(gòu)件重量、Q2-索具重量。則 51. 6 彡 26t+lt,即51. 6t 彡 27t,滿足要求。吊點選擇,根據(jù)單個構(gòu)件自重沈噸,采用120噸吊機單機起吊設(shè)置4個吊點,要求箱梁的重心要在兩端吊耳的中點的連線所在的垂直面上,誤差不超過10mm。以避免箱梁傾斜,確保箱梁與冒梁的順利對接。位置如下圖,吊耳應(yīng)焊透,焊縫高度不得低于24mm,吊耳的距離梁端的距離約為梁長的1/4。曲線鋼箱梁的吊裝過程為首先,起吊300mm,并停留5min,檢查吊機和鋼絲繩綁扎情況、箱粱平衡以及變形情況,無異常后再上升;鋼箱梁底部超過安裝標(biāo)高后停止吊升, 待箱梁穩(wěn)定后回轉(zhuǎn);回轉(zhuǎn)至安裝位置,待箱梁穩(wěn)定后下降,對準(zhǔn)安裝控制線,并一次性落位??刂魄€主箱梁的吊裝就位,吊裝前應(yīng)對支承架的定位進(jìn)行控制,根據(jù)先吊的兩榀縱橫開檔尺寸,劃出支承架的十字線,將預(yù)先制作好的支承架吊上支架基礎(chǔ),定對十字線;把十字線駁上支承架的頂端面和側(cè)面,敲上洋沖,并加以明顯標(biāo)記。并用水準(zhǔn)儀檢測支承架頂端面的標(biāo)高是否控制在預(yù)定標(biāo)高之內(nèi);吊裝主箱梁,主箱梁支座的十字線與支承架的十字線重合,并檢查支承架是否位移;在主箱梁投影線下架設(shè)激光經(jīng)緯儀檢測且利用穩(wěn)定風(fēng)繩及調(diào)節(jié)器校直箱梁,在吊裝過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)誤差及時修正。箱梁安裝后整體測量內(nèi)容及方法如下表
權(quán)利要求
1.一種異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于它包括以下步驟步驟1,制造鋼箱梁各節(jié)段,并進(jìn)行預(yù)拼裝,檢測焊接橫向收縮量,并予以補償;步驟2,搭設(shè)臨時支架,并在臨時支架上設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施以及工作平臺,再對臨時支架的頂托進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置;步驟3,先在橋墩上測量定位,再吊裝鋼箱梁于橋墩上,并對曲線主箱梁的吊裝就位進(jìn)行控制,再對安裝后的鋼箱梁進(jìn)行整體測量并予以調(diào)整;步驟4,對鋼箱梁的各節(jié)段進(jìn)行焊接,并控制焊接的變形;步驟5,對鋼箱梁進(jìn)行局部線條調(diào)整。
2.如權(quán)利要求1所述的異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于步驟1中,具體為制造鋼箱梁各節(jié)段,進(jìn)行預(yù)拼裝,在預(yù)拼裝過程中,距離300mm對箱梁橫截面進(jìn)行測量,記錄數(shù)據(jù)并分析焊接橫向收縮的平均值,并對鋼箱梁的各節(jié)段進(jìn)行尺寸上的補償。
3.如權(quán)利要求1所述的異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于步驟2中,具體為搭設(shè)臨時支架,形成臨時支墩,臨時支墩采用滿堂支架,包括腳手架、剪刀撐以及橫向工字鋼; 在臨時支架的架體周邊上、中、下各設(shè)置一道安全防護(hù)網(wǎng),架體頂部搭設(shè)安全防護(hù)欄桿;沿鋼箱梁的腹板邊至防護(hù)欄桿邊緣,順橋向鋪設(shè)人行通道及腹板焊接工作平臺;調(diào)整臨時支架頂托,按二次拋物線進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于步驟3中,測量定位具體為1)曲線鋼箱梁的軸線控制先在橋墩上放出軸線和橋梁中心線;鋼箱梁在裝配制作時,放出橋梁中心線和軸線,焊接完后復(fù)查各線并作標(biāo)記;鋼箱梁在吊裝就位離支座50mm 時,調(diào)整鋼箱梁,使鋼箱梁上中心線和軸線同橋墩上的各線對應(yīng);復(fù)查各線的重合度,并在支座四面安裝限位碼后下放鋼箱梁;2)控制鋼箱梁的標(biāo)高計算各臨時橋墩處各支點的高程,并復(fù)查各支點處的鋼箱梁高程;3)控制曲線鋼箱梁的中心線及前后位置在臨時橋墩上放出鋼箱梁中心線,在鋼梁吊裝定位時對準(zhǔn)其中心線;以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)調(diào)整間距, 同一聯(lián)鋼箱梁上的兩片梁體需同時施工。
5.如權(quán)利要求1或4所述的異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于步驟3中,曲線鋼箱梁的吊裝過程為首先,起吊300 mm,并停留5 min,檢查吊機和鋼絲繩綁扎情況、箱粱平衡以及變形情況,無異常后再上升;鋼箱梁底部超過安裝標(biāo)高后停止吊升,待箱梁穩(wěn)定后回轉(zhuǎn);回轉(zhuǎn)至安裝位置,待箱梁穩(wěn)定后下降,對準(zhǔn)安裝控制線,并一次性落位。
6.如權(quán)利要求1所述的異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于步驟4中,其焊接順序依次為中腹板焊接、邊腹板焊接、頂板焊接、底板焊接、底板U肋焊接;且U型板嵌補段采用 CO2氣體保護(hù)焊,底板對接焊縫采用陶瓷襯墊(X)2氣體保護(hù)焊,腹板采用陶瓷襯墊(X)2氣體保護(hù)焊;對變形量的控制為1)對稱截面的構(gòu)件,采用對稱于構(gòu)件中和軸的順序焊接;2)對雙面非對稱坡口焊接,采用先焊深坡口側(cè)部分焊縫、后焊淺坡口側(cè)、最后焊完深坡口側(cè)焊縫的順序;3)對于長焊縫,采用分段退焊法。
7.如權(quán)利要求1所述的異型曲線鋼箱梁安裝方法,其特征在于步驟5中,相鄰的兩鋼箱梁立板上切割出圓弧R,再以立板的弧形R為基準(zhǔn),將兩鋼箱梁立板的上橋面板割開,用壓力和火校,使兩鋼箱梁上橋面貼合立板的弧形,再進(jìn)行施焊,將夾角改成弧度過度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種異型曲線鋼箱梁安裝方法,屬于大跨度橋梁技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,包括以下步驟1、制造鋼箱梁各節(jié)段,并進(jìn)行預(yù)拼裝,檢測焊接橫向收縮量;2、搭設(shè)臨時支架,并在臨時支架上設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施以及工作平臺,再對臨時支架的頂托進(jìn)行預(yù)拱度設(shè)置;3、在橋墩上測量定位,再吊裝鋼箱梁于橋墩上,對吊裝就位進(jìn)行控制,對安裝后的鋼箱梁進(jìn)行整體測量并調(diào)整;4、控制鋼箱梁焊接變形;5、對鋼箱梁進(jìn)行局部線條調(diào)整。本發(fā)明的異型曲線鋼箱梁安裝方法,操作簡便,易于施行,施工效率高,成本低廉,能夠適用于異型曲線鋼箱梁的安裝,可操作性強,易于推廣,能很好控制鋼箱梁安裝和線形,保證施工質(zhì)量。
文檔編號E01D21/00GK102433841SQ201110447760
公開日2012年5月2日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者何磊, 楊梅, 鄧小江 申請人:中鐵二局第三工程有限公司, 中鐵二局股份有限公司