專利名稱：一種機場跑道施工專用搗固設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及道面施工設備，特別涉及了一種機場跑道施工專用搗固設備。
背景技術(shù)：
機場跑道的施工要求遠高于普通路面，要求很高的平整度，同時要為了跑道在使用過程中不出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象，要求施工時路面夯實，因此需要合理機械設備，滿足局部位置的搗固工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了確保機場跑道道面平整光滑，特提供了一種機場跑道施工專用搗固設備。本發(fā)明提供了一種機場跑道施工專用搗固設備，其特征在于所述的機場跑道施工專用搗固設備包括車體(1)，手柄⑵，輪(3)，搗固錘(4)，電機(5)，滑塊(6)，飛輪(7)；手柄⑵在車體⑴的后部上方，輪(3)在車體⑴的下部，搗固錘⑷與車體活動連接，電機(5)安裝在車體(I)上，通過皮帶與飛輪(7)連接，飛輪(7)通過連桿與滑塊，滑塊(6)與搗固錘⑷固定連接。所述的機場跑道施工專用搗固設備所帶有的電機(5)為交流電機。所述的機場跑道施工專用搗固設備上的搗固錘(4)為實心圓柱結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點本發(fā)明所述的機場跑道施工專用搗固設備，原理結(jié)構(gòu)簡單，功率大，使用方便，噪聲小，污染小，廣泛應用于道面要求高的施工場所。


下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明圖1為機場跑道施工專用搗固設備原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式實施例1本實施例提供了一種機場跑道施工專用搗固設備，其特征在于所述的機場跑道施工專用搗固設備包括車體(1)，手柄(2)，輪(3)，搗固錘(4)，電機(5)，滑塊(6)，飛輪
(7)；手柄⑵在車體⑴的后部上方，輪(3)在車體⑴的下部，搗固錘⑷與車體活動連接，電機(5)安裝在車體(I)上，通過皮帶與飛輪(7)連接，飛輪(7)通過連桿與滑塊
(6)，滑塊￠)與搗固錘(4)固定連接。所述的機場跑道施工專用搗固設備所帶有的電機
(5)為交流電機。所述的機場跑道施工專用搗固設備上的搗固錘(4)為實心圓柱結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種機場跑道施工專用搗固設備，其特征在于所述的機場跑道施工專用搗固設備包括車體⑴，手柄⑵，輪⑶，搗固錘(4)，電機(5)，滑塊(6)，飛輪(7)； 手柄(2)在車體(I)的后部上方，輪(3)在車體(I)的下部，搗固錘(4)與車體活動連接，電機(5)安裝在車體(I)上，通過皮帶與飛輪(7)連接，飛輪(7)通過連桿與滑塊(6)，滑塊(6)與搗固錘⑷固定連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的機場跑道施工專用搗固設備，其特征在于所述的機場跑道施工專用搗固設備所帶有的電機(5)為交流電機。
3.按照權(quán)利要求1所述的機場跑道施工專用搗固設備，其特征在于所述的機場跑道施工專用搗固設備上的搗固錘(4)為實心圓柱結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種機場跑道施工專用搗固設備，其特征在于所述的機場跑道施工專用搗固設備包括車體(1)，手柄(2)，輪(3)，搗固錘(4)，電機(5)，滑塊(6)，飛輪(7)；手柄(2)在車體(1)的后部上方，輪(3)在車體(1)的下部，搗固錘(4)與車體活動連接，電機(5)安裝在車體(1)上，通過皮帶與飛輪(7)連接，飛輪(7)通過連桿與滑塊(6)，滑塊(6)與搗固錘(4)固定連接。所述的機場跑道施工專用搗固設備所帶有的電機(5)為交流電機。所述的機場跑道施工專用搗固設備上的搗固錘(4)為實心圓柱結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點本發(fā)明所述的機場跑道施工專用搗固設備，原理結(jié)構(gòu)簡單，功率大，使用方便，噪聲小，污染小，廣泛應用于道面要求高的施工場所。
文檔編號E01C19/40GK103031799SQ201110301150
公開日2013年4月10日 申請日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者彭輝 申請人:彭輝