專利名稱：一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一布置結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種用于大跨徑懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)的火 箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
連通山區(qū)的各種干線需要跨越各種溝壑峽谷，需要修建懸索橋，先導(dǎo)索架設(shè)作為 懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工的最先工序，是需要攻破的技術(shù)難關(guān)。通常情況下，懸索橋修建在溝壑 峽谷之上，小跨度山區(qū)懸索橋的先導(dǎo)索一般是在卷揚機的配合下采用人工拽拉的方式進行 施工；大跨徑懸索橋通常修建在峰高谷深的山區(qū)河寬闊復(fù)雜的水域之上，這種情況下，先導(dǎo) 索的架設(shè)方法包括人工拽拉方法和直升機牽引法。其中，人工拽拉方法的缺點在于①施工風(fēng)險大，極易引發(fā)安全事故；②由于山區(qū)植被茂密，在陡峭的山谷里需要沿著先導(dǎo)索架設(shè)后的水平投影線用人 工砍出一條寬1. 5m的通道，生態(tài)環(huán)境破壞很大；③受季節(jié)影響較大，需要避開雨雪天氣及霧天；④施工周期較長，滿足不了工期要求。直升機牽引法的缺點在于①山區(qū)橋位的紊流特性不僅由大氣邊界層運動決定，而且受到山峰繞流特征紊流 的作用，對飛行安全影響極為不利；②山區(qū)橋位對飛行的視野有一定的影響；③山區(qū)橋址區(qū)域霧多濕重，對飛行視野有一定影響；④兩岸均要有一個大于500m2的場地供直升飛機降落，需修建一次性的升降場地， 對環(huán)境破壞大。因此，需要對施工方法進行改進。
實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種安全、經(jīng)濟、便捷、高效，并能夠在大跨徑懸索橋先導(dǎo)索 架設(shè)中應(yīng)用的火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)。本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案如下本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)包括隧道錨、主卷揚機、1#塔、Φ 16鋼絲繩、 Φ 14軟質(zhì)繩、火箭發(fā)射架、Φ 10鋼絲繩、姊塔、副卷揚機和重力錨；所述的主卷揚機規(guī)格為 20Τ，置于隧道錨旁邊，所述的1#塔置于主卷揚機的一側(cè)，所述的1#塔上連接Φ 16鋼絲繩， 所述的2#塔置于1#塔的對側(cè)，所述的2#塔上連接Φ 10鋼絲繩，所述的副卷揚機規(guī)格為 18Τ，置于姊塔的一側(cè)，所述的重力錨置于副卷揚機旁邊，所述的火箭發(fā)射架置于姊塔旁 邊，所述的火箭發(fā)射架與1#塔通過Φ 14軟質(zhì)繩連接。本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)的有益效果在于[0018]本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)用于大跨徑懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)時，可以實現(xiàn)火 箭拋索技術(shù)，應(yīng)用該技術(shù)，獲得的效果包括①施工速度快；②受到天氣、地形地貌影響程度小；③對作業(yè)人身和結(jié)構(gòu)物不構(gòu)成安全威脅；④對環(huán)境破壞小。

圖1是本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)的示意圖；其中，1、隧道錨，2、主卷揚機，3、1#塔，4、Φ 16鋼絲繩，5、Φ 14軟質(zhì)繩，6、火箭發(fā)射 架，7、Φ 10鋼絲繩，8、2#塔，9、副卷揚機，10、重力錨，11、火箭發(fā)射軌跡。
具體實施方式
參見附圖1，本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)包括隧道錨1、主卷揚機2、1#塔3、 Φ 16鋼絲繩4、Φ 14軟質(zhì)繩5、火箭發(fā)射架6、Φ 10鋼絲繩7、2#塔8、副卷揚機9和重力錨 10 ；所述的主卷揚機2規(guī)格為20Τ，置于隧道錨1旁邊，所述的1#塔3置于主卷揚機2的一 側(cè)，所述的1#塔3上連接Φ 16鋼絲繩4，所述的2#塔8置于1#塔3的對側(cè)，所述的2#塔 8上連接Φ 10鋼絲繩7，所述的副卷揚機9規(guī)格為18Τ，置于姊塔8的一側(cè)，所述的重力錨 10置于副卷揚機9旁邊，所述的火箭發(fā)射架6置于2#塔8旁邊，所述的火箭發(fā)射架6與1# 塔3通過Φ 14軟質(zhì)繩5連接。應(yīng)用本實用新型一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)時，附圖中編號11所示的是火箭發(fā)射軌 跡。
權(quán)利要求1. 一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)，其特征在于包括隧道錨、主卷揚機、1#塔、Φ16鋼絲繩、 Φ 14軟質(zhì)繩、火箭發(fā)射架、Φ 10鋼絲繩、姊塔、副卷揚機和重力錨；所述的主卷揚機規(guī)格為 20Τ，置于隧道錨旁邊，所述的1#塔置于主卷揚機的一側(cè)，所述的1#塔上連接Φ 16鋼絲繩， 所述的2#塔置于1#塔的對側(cè)，所述的2#塔上連接Φ 10鋼絲繩，所述的副卷揚機規(guī)格為 18Τ，置于2#塔的一側(cè)，所述的重力錨置于副卷揚機旁邊，所述的火箭發(fā)射架置于2#塔旁 邊，所述的火箭發(fā)射架與1#塔通過Φ 14軟質(zhì)繩連接。
專利摘要本實用新型公開了一種火箭發(fā)射布置結(jié)構(gòu)，包括隧道錨、主卷揚機、1#塔、Φ16鋼絲繩、Φ14軟質(zhì)繩、火箭發(fā)射架、Φ10鋼絲繩、2#塔、副卷揚機和重力錨；所述的主卷揚機規(guī)格為20T，置于隧道錨旁邊，所述的1#塔置于主卷揚機的一側(cè)，所述的1#塔上連接Φ16鋼絲繩，所述的2#塔置于1#塔的對側(cè)，所述的2#塔上連接Φ10鋼絲繩，所述的副卷揚機規(guī)格為18T，置于2#塔的一側(cè)，所述的重力錨置于副卷揚機旁邊，所述的火箭發(fā)射架置于2#塔旁邊，所述的火箭發(fā)射架與1#塔通過Φ14軟質(zhì)繩連接。所述的布置結(jié)構(gòu)能夠使大跨徑懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)工作①施工速度快；②受到天氣、地形地貌影響程度??；③對作業(yè)人身和結(jié)構(gòu)物不構(gòu)成安全威脅；④對環(huán)境破壞小。
文檔編號E01D19/16GK201891079SQ20102060365
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者孫立強, 李植淮, 楊雪松, 郭慶 申請人:中國路橋工程有限責(zé)任公司