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手推式熱氣噴槍的制作方法

文檔序號(hào):2262889閱讀:719來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:手推式熱氣噴槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路面修復(fù)裝置,具體涉及一種手推式熱氣噴槍。 技術(shù)背景公路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要命脈。運(yùn)載貨物或旅客的汽車,一輛輛日以繼夜地在 公路上急速奔馳。重負(fù)下的道路,加上自然界雨雪風(fēng)霜的侵蝕,天長(zhǎng)日久公路路面難免遭遇 破裂損壞,為了保障正常的交通秩序和車輛的安全運(yùn)行,破損的路面必須立即予以修復(fù)。施 工單位修復(fù)作業(yè)時(shí),先用開(kāi)槽機(jī)對(duì)路面破損處進(jìn)行開(kāi)槽處理,為了爭(zhēng)取時(shí)間,往往直接使用 灌縫機(jī)對(duì)槽縫進(jìn)行灌縫填充,重現(xiàn)平整路面。但是,這種施工方式,由于在槽縫灌縫填充前, 沒(méi)有對(duì)縫壁內(nèi)所存在的潮氣和灰渣雜物等進(jìn)行除潮、除塵處理,導(dǎo)致了灌縫材料與開(kāi)槽縫 壁粘接不牢,從而發(fā)生灌縫材料易于從開(kāi)槽縫壁面脫落的現(xiàn)象。其后果是雖一時(shí)性修復(fù)了 公路的破損處,路面得到了暫時(shí)的維護(hù),而隔不了許久又會(huì)在原處再度破損。如此須要反復(fù) 修補(bǔ),不僅公路路面質(zhì)量無(wú)法保證,還浪費(fèi)材料,消耗了大量的時(shí)間和勞力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提出了一種手推式熱氣噴槍,目的在于通過(guò)該手推式熱氣噴槍的應(yīng) 用,以實(shí)現(xiàn)路面修復(fù)過(guò)程中,可以快速地對(duì)所述的開(kāi)槽縫壁進(jìn)行除潮、除塵處理,促使灌縫 材料與開(kāi)槽縫壁牢固地結(jié)合,提高路面修復(fù)質(zhì)量。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案本實(shí)用新型主要由噴槍、底架、空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣罐、及手把件、行走輪 組組成。所述噴槍通過(guò)A氣管、B氣管分別與液化氣罐的出氣口、空氣壓縮機(jī)的出氣口連 接;所述的空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣罐設(shè)置在底架的底板面上;所述的手把件的底端與 底架體連接;所述的行走輪組安裝在底板面的下方。本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)解決方案所述的噴槍主要由噴槍筒、噴槍頭、點(diǎn)火裝置、噴槍手把、氣管接頭組成,氣管接頭 連接A氣管、B氣管再分別連接液化氣罐的出氣口、空氣壓縮機(jī)的出氣口,A氣管、B氣管與 空氣壓縮機(jī)和液化氣罐的出氣口為可裝拆式連接。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)位于空氣壓縮機(jī)的上方,并通過(guò)帶輪連接空氣壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的排 氣管通向液化氣罐的近旁。所述的液化氣罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)的正前方,液化氣罐的罐體外設(shè)有定位套。所述的底架由底板面、及設(shè)置于底板面上的液化氣罐定位圈、和設(shè)置于底板面上 發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)的限位架以及噴槍支架組成,所述的限位架體上設(shè)有與液化氣罐定位 套連接的掛鉤;所述的噴槍支架上設(shè)有噴槍安放夾桿。所述的手把件由后推把、前拉把組成,后推把呈倒“U”形、兩底端連接在底架的后 部位,前拉把為上斜下直桿狀、其直桿部分的底端連接在底架的底板面中前部位,后推把上還設(shè)有噴槍安放“U”形夾卡。所述的行走輪組由前方向輪和后行走輪構(gòu)成。本實(shí)用新型的有益效果(一 )本實(shí)用新型的噴槍利用所供給的強(qiáng)熱氣流,對(duì)公路的破損處的開(kāi)槽縫壁進(jìn) 行除潮、除塵處理,效果明顯,特別是對(duì)雨雪后開(kāi)槽縫壁需要加快干燥清潔的作用更顯著, 是公路修復(fù)施工的實(shí)用裝備,在行業(yè)內(nèi)具有推廣應(yīng)用前景。(二)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、體積小、重量輕、拆裝方便、靈活機(jī)動(dòng),對(duì) 工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。(三)本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、噪聲小,省工、省時(shí),降低了公路修復(fù)施工人員的勞動(dòng) 強(qiáng)度,提高了工作效率。

附圖1為本實(shí)用新型噴槍所在一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型另一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所給出的實(shí)施例如圖所示,該裝置主要由噴槍1、底架2、空氣壓縮機(jī) 3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、液化氣罐5、及手把件6、行走輪組7組成。其中(1)噴槍1由噴槍筒11、噴槍頭12、點(diǎn)火裝置13、噴槍手把14、氣管接頭15 構(gòu)成,點(diǎn)火裝置的打火頭設(shè)置在噴槍頭內(nèi),點(diǎn)火按鈕設(shè)置在噴槍筒上,噴槍筒尾端的氣管接 頭15通過(guò)A氣管16、B氣管17分別連接液化氣罐5、空氣壓縮機(jī)3的出氣口(圖中A氣管、 B氣管呈拆卸狀態(tài))。噴槍1在不使用時(shí)可以通過(guò)噴槍支架M上設(shè)有噴槍安放夾桿Ml,和 后推把上設(shè)有噴槍安放“U”形夾卡621 —起穩(wěn)固地置于手推車上,取用時(shí)又很方便。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪41連接空氣壓縮機(jī),并將排氣管道42通至液化氣罐的近 旁,且由排氣管道固定卡25固定在底架的底板面上;發(fā)動(dòng)機(jī)為型號(hào)GX160(5.5)的動(dòng)力馬 達(dá),空氣壓縮機(jī)的型號(hào)為V-0. 017/7。(3)底架由底板面21、定位圈22、和限位架23、噴槍支架M組成,噴槍支架上還設(shè) 有噴槍安放夾桿Ml。(4)液化氣罐的罐體座落于底板面上的定位圈內(nèi),罐外設(shè)有定位套51,可與限位 架上所設(shè)掛鉤(圖中未表示)連接,以此保障液化氣罐在手推車上的穩(wěn)固性。(5)手把件6由后推把61、前拉把62組成,后推把上設(shè)有噴槍安放“U”形夾卡621。(6)行走輪組由一個(gè)前方向輪71和兩個(gè)后行走輪72構(gòu)成,前方向輪71安裝在底 架的底板面下方的正前部位,后行走輪72安裝在底架的底板面后部位的兩側(cè)。以下簡(jiǎn)述本實(shí)用新型的工作過(guò)程本實(shí)用新型使用時(shí),手握后推把或前拉把,將本裝置位移至公路路面修復(fù)處,將噴 槍尾端的A氣管、B氣管分別連接液化氣罐、空氣壓縮機(jī)的出氣口、并緊固妥當(dāng)。開(kāi)啟發(fā)動(dòng) 機(jī),帶輪帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)工作,再打開(kāi)液化氣罐開(kāi)關(guān),高流速的液化氣進(jìn)入噴槍筒,同時(shí)啟 動(dòng)噴槍筒上點(diǎn)火按鈕,噴槍頭內(nèi)打火,噴槍便噴出高溫高速氣流,將噴槍頭對(duì)準(zhǔn)公路路面修 復(fù)處的開(kāi)槽縫壁,短時(shí)間內(nèi)便可完成開(kāi)槽縫壁的除潮濕、除灰塵雜物工序。施工結(jié)束時(shí),先關(guān)閉液化氣開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再關(guān)閉,以使空氣壓縮機(jī)的氣流吹凈噴槍筒內(nèi)
的殘余液化氣,并快速冷卻噴槍筒。 綜上,本實(shí)用新型可達(dá)到預(yù)期的發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于它主要由噴槍、底架、空氣壓 縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣罐、及手把件、行走輪組組成,所述噴槍通過(guò)A氣管、B氣管分別與液 化氣罐的出氣口、空氣壓縮機(jī)的出氣口連接;所述的空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣罐設(shè)置在 底架的底板面上;所述的手把件的底端與底架體連接;所述的行走輪組安裝在底板面的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的噴槍主要由噴槍筒、噴槍頭、點(diǎn)火裝置、噴槍手把、氣管接頭組成,氣管接頭連接A氣管、B 氣管再分別連接液化氣罐的出氣口、空氣壓縮機(jī)的出氣口,A氣管、B氣管與空氣壓縮機(jī)和 液化氣罐的出氣口為可裝拆式連接。
3 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的點(diǎn)火裝置的打火頭設(shè)置在噴槍頭內(nèi),點(diǎn)火按鈕設(shè)置在噴槍筒上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的發(fā)動(dòng)機(jī)位于空氣壓縮機(jī)的上方,并通過(guò)帶輪連接空氣壓縮機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管道通至液 化氣罐的近旁,且由排氣管道固定卡固定在底架的底板面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的液化氣罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)的正前方,液化氣罐的罐體外設(shè)有定位套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的底架由底板面、及設(shè)置于底板面上的液化氣罐定位圈、和設(shè)置于底板面上發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓 縮機(jī)的限位架以及噴槍支架組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的噴槍支架上還設(shè)有噴槍安放夾桿;限位架上設(shè)有與液化氣罐定位套連接的掛鉤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的手把件由后推把、前拉把組成,后推把呈倒“U”形、兩底端連接在底架的后部位,前拉把為 上斜下直桿狀、其直桿部分的底端連接在底架的底板面中前部位,后推把上還設(shè)有噴槍安 放“U”形夾卡。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的行走輪組由前方向輪和后行走輪構(gòu)成,前方向輪為一個(gè)安裝在底架的底板面下方的正前 部位,后行走輪為兩個(gè)、各安裝在底架的底板面后部位的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面修復(fù)手推車載式熱氣噴槍裝置,其特征在于所述 的發(fā)動(dòng)機(jī)為型號(hào)GX160-5. 5的動(dòng)力馬達(dá),空氣壓縮機(jī)的型號(hào)為V-0. 017/7。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種手推式熱氣噴槍。該熱氣噴槍由噴槍、底架、空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣罐、及手把件、行走輪組組成。所述噴槍通過(guò)A氣管、B氣管分別與液化氣罐的出氣口、空氣壓縮機(jī)的出氣口連接;所述的空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣罐設(shè)置在底架的底板面上;所述的手把件的底端與底架體連接;所述的行走輪組安裝在底板面的下方。本實(shí)用新型的噴槍利用所供給的強(qiáng)熱氣流,對(duì)公路的破損處的開(kāi)槽縫壁進(jìn)行除潮、除塵處理,效果明顯,是公路修復(fù)施工的實(shí)用裝備,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、體積小、重量輕、拆裝方便、省工、省時(shí),對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),在行業(yè)內(nèi)具有推廣應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)E01C23/14GK201924266SQ201020603649
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者周善喜, 姜成龍, 朱永山, 祝大東 申請(qǐng)人:宿遷市科路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司
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