專利名稱：銑刨機(jī)控制平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及工程機(jī)械中的路面銑刨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電液控制式 的銑刨機(jī)控制平臺(tái)。
背景技術(shù)：
實(shí)現(xiàn)對(duì)電液控制式銑刨機(jī)在工作中進(jìn)行各種動(dòng)作的有效控制及操作，通常需要設(shè) 置各種控制開關(guān)，電液控制系統(tǒng)較為復(fù)雜時(shí)涉及的控制開關(guān)數(shù)量及電器控制元件就會(huì)較 多；同時(shí)還需要對(duì)一些重要的檢測(cè)信號(hào)用顯示儀表進(jìn)行顯示，并需要經(jīng)常對(duì)電器系統(tǒng)進(jìn)行 檢修。現(xiàn)有的銑刨機(jī)常規(guī)的操縱平臺(tái)就分為前操縱臺(tái)總成和右操縱臺(tái)總成，其中前操縱臺(tái) 總成對(duì)于車身不可獨(dú)立拆卸，顯示儀表及開關(guān)采用單體形式，此方式可實(shí)現(xiàn)整機(jī)工作需求。 但當(dāng)顯示儀表較多時(shí)控制臺(tái)總成就需要設(shè)計(jì)的很大，從而減小了操作者的活動(dòng)空間；由于 前操縱臺(tái)總成不可獨(dú)立拆卸，造成整機(jī)不能進(jìn)行模塊化生產(chǎn)、裝配，且必須打開整塊操縱臺(tái) 儀表板才能對(duì)操縱臺(tái)電器系統(tǒng)進(jìn)行檢修，從而使得在生產(chǎn)及檢修效率低下。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種操縱臺(tái)對(duì)于車身可以獨(dú)立拆卸，并且能夠縮小操 縱臺(tái)的空間尺寸，檢修容易的銑刨機(jī)控制平臺(tái)。本實(shí)用新型的解決方案是這樣的其操縱臺(tái)有一下部的內(nèi)部設(shè)有空腔的箱體，在 箱體的上部安裝有儀表板總成，在所述的箱體的空腔內(nèi)安裝有元件安裝板總成，在所述箱 體的壁上位于與元件安裝板總成的相應(yīng)部位設(shè)有開口，在所述的箱體上設(shè)有封閉所述開口 的封門，在所述箱體的背部設(shè)有用于與銑刨機(jī)車身連接的螺栓。在上述方案中，所述的儀表板總成包括有位于面板左上方的集中顯示儀表板以及 位于集中顯示儀表板右下方的多聯(lián)開關(guān)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、操縱臺(tái)箱體的背部通過螺栓與車身連接，相對(duì)于車身可以獨(dú)立拆卸，滿足了模 塊化的生產(chǎn)要求。2、采用在操縱臺(tái)的箱體上安裝集中顯示模塊代替分體式顯示儀表，并且 采用多聯(lián)開關(guān)代替單體開關(guān)對(duì)照明燈或工作進(jìn)行控制，縮小了操縱臺(tái)的尺寸，相對(duì)增加了 操作者的活動(dòng)空間并節(jié)約了成本。3、在箱體上的壁上位于與元件安裝板總成的相應(yīng)部位設(shè) 有開口，并在箱體上設(shè)置封閉開口的封門，打開封門即可直接對(duì)元件安裝板總成上的電器 系統(tǒng)關(guān)鍵及易損元器件進(jìn)行檢修，操作便利，并能降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使得銑刨機(jī)在操 作上更加人性化。

附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例。附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實(shí)用新型的封門打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]附圖3是本實(shí)用新型的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是本實(shí)用新型的儀表板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是本實(shí)用新型的元件安裝板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖6是本實(shí)用新型的封門的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例包括有操縱臺(tái)1、儀表板總成2、箱體3、元件安裝板總成4、封 門5、合頁(yè)6、鎖7、螺栓1. 1、集中顯示模塊2. 1、多聯(lián)開關(guān)2. 2。在圖1、圖2、圖3所示的結(jié)構(gòu)中，本實(shí)用新型的操縱臺(tái)1有一下部的內(nèi)部設(shè)有空腔 的箱體3，儀表板總成2安裝在箱體3上部的開口處。在箱體3的空腔內(nèi)安裝有元件安裝板 總成4，在箱體3的壁上位于與元件安裝板總成4的相應(yīng)部位設(shè)有開口，在箱體3上通過活 頁(yè)連接有封閉開口的封門5，在封門5與箱體3之間還設(shè)有鎖7，在箱體3的背部設(shè)有4顆 用于與車身連接的螺栓。在圖4所示的結(jié)構(gòu)中，儀表板總成包含有位于面板左上角的集中顯示模塊2. 1， 顯示參數(shù)包含機(jī)油壓力報(bào)警、空濾堵塞報(bào)警、液壓油溫報(bào)警、柴油油位指示、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指 示、液壓油污報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指示、整機(jī)工作計(jì)時(shí)器。這一安裝模式省卻了大量的儀表，降 低了生產(chǎn)、裝配成本。根據(jù)實(shí)際工況將經(jīng)常同時(shí)操縱、功能相近的開關(guān)選用多聯(lián)開關(guān)2. 2集 中控制，該多聯(lián)開關(guān)2. 2位于集中顯示模塊2. 1的右下方。多聯(lián)開關(guān)包含前工作燈開關(guān)， 后工作燈開關(guān)，右前工作燈開關(guān)，小燈開關(guān)。采用集中顯示模塊2. 1與多聯(lián)開關(guān)2. 2減小了 操縱臺(tái)的安裝尺寸，并降低了成本。在圖5所示的結(jié)構(gòu)中，電器系統(tǒng)所有的關(guān)鍵部件均布置在元件安裝板總成4上，打 開封門5即可直接對(duì)其進(jìn)行檢修。
權(quán)利要求1.一種銑刨機(jī)控制平臺(tái)，其特征在于其操縱臺(tái)(1)有一下部的內(nèi)部設(shè)有空腔的箱體 (3)，在箱體(3)的上部安裝有儀表板總成(2)，在所述的箱體(3)的空腔內(nèi)安裝有元件安裝 板總成(4)，在所述箱體(3)的壁上位于與元件安裝板總成(4)的相應(yīng)部位設(shè)有開口，在所 述的箱體(3)上設(shè)有封閉所述開口的封門(5)，在所述箱體(3)的背部設(shè)有用于與銑刨機(jī)車 身連接的螺栓(1.1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑刨機(jī)控制平臺(tái)，其特征在于所述的儀表板總成(2)包括有 位于面板左上方的集中顯示儀表板(2. 1)以及位于集中顯示儀表板(2. 1)右下方的多聯(lián)開 關(guān)(2. 2)。
專利摘要一種銑刨機(jī)控制平臺(tái)，涉及及工程機(jī)械中的路面銑刨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特點(diǎn)是其操縱臺(tái)有一下部的內(nèi)部設(shè)有空腔的箱體，在箱體的上部安裝有儀表板總成，在所述的箱體的空腔內(nèi)安裝有元件安裝板總成，在所述箱體的壁上位于與元件安裝板總成的相應(yīng)部位設(shè)有開口，在所述的箱體上設(shè)有封閉所述開口的封門，在所述箱體的背部設(shè)有用于與銑刨機(jī)車身連接的螺栓。其優(yōu)點(diǎn)是操縱臺(tái)對(duì)于車身可以獨(dú)立拆卸，能夠縮小操縱臺(tái)的空間尺寸，并且電器系統(tǒng)關(guān)鍵及易損元器件檢修操作便利，并能降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使得銑刨機(jī)在操作上更加人性化。
文檔編號(hào)E01C23/088GK201817768SQ20102053666
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者馮坤鵬, 李王兵, 林龍 申請(qǐng)人:廣西柳工機(jī)械股份有限公司