專(zhuān)利名稱(chēng)：控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液壓裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種攤鋪機(jī)，具體是一種控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液壓直O(jiān)背景技術(shù)[0002]現(xiàn)有的攤鋪機(jī)有左右兩個(gè)料斗，但其控制料斗開(kāi)合的液壓控制裝置只能控制兩 個(gè)料斗同步開(kāi)合運(yùn)行。當(dāng)攤鋪機(jī)在鋪斜坡路段時(shí)，由于地理原因會(huì)使一側(cè)料斗里余料過(guò) 多，造成兩側(cè)供料不均勻的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容[0003]為克服已有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提供一種控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi) 合的液壓裝置，當(dāng)其中一側(cè)料斗里余料過(guò)多時(shí)，可以獨(dú)自控制這一側(cè)料斗的開(kāi)合，使得 供料均勻；既提高了工作效率，又節(jié)約了大量的液壓能量輸出。[0004]本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液 壓裝置，包括兩個(gè)兩位三通電磁閥，兩位三通電磁閥后連接兩支路Al A2及Bl B2腔，Bl B2腔經(jīng)限壓閥后連通料斗油缸上腔；還包括液控單向閥，在左右料斗油缸上各設(shè)置一個(gè) 液壓鎖；AlA2腔經(jīng)液控單向閥連通液壓鎖P腔，液壓鎖T腔連通料斗油缸下腔，兩位三 通電磁閥及液控單向閥回油至油箱。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)其中一側(cè)料斗里余料過(guò)多時(shí)，可以獨(dú)自控制這一 側(cè)料斗的開(kāi)合，使得供料均勻；既提高了工作效率，又節(jié)約了大量的液壓能量輸出。


[0006]附圖是本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。[0007]圖中1、兩位三通電磁閥，2、液控單向閥，3、限壓閥，4、液壓鎖，5、料斗 油缸。
具體實(shí)施方式
[0008]如附圖所示，控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液壓裝置有兩個(gè)兩位三通電磁閥 1，兩位三通電磁閥1后連接兩支路Al A2及Bl B2腔，Bl B2腔經(jīng)限壓閥3后連通料斗 油缸5上腔；還包括液控單向閥2，在左右料斗油缸5上各設(shè)置一個(gè)液壓鎖4 ； A1A2腔 經(jīng)液控單向閥2連通液壓鎖4P腔，液壓鎖4T腔連通料斗油缸5下腔，兩位三通電磁閥1 及液控單向閥2回油至油箱。[0009]控制原理是當(dāng)壓力油進(jìn)入P腔，經(jīng)兩位三通電磁閥1后到兩支路即Al A2及 B1B2腔，Bl B2腔經(jīng)限壓閥3后連料斗油缸5上腔，Al A2腔經(jīng)液控單向閥2后進(jìn)入液 壓鎖4P腔，由液壓鎖4T腔進(jìn)入兩料斗油缸5下腔，兩位三通電磁閥1及液控單向閥2回 油至油箱。當(dāng)需控制左側(cè)料斗的開(kāi)合時(shí)，只需發(fā)送電信號(hào)打開(kāi)兩兩位三通電磁閥1及右側(cè)液壓鎖4即可。同樣，當(dāng)需控制右側(cè)料斗的開(kāi)合時(shí)，只需發(fā)送電信號(hào)打開(kāi)兩個(gè)兩位三 通電磁閥1及左側(cè)液壓鎖4即可。
權(quán)利要求1. 一種控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液壓裝置，包括兩個(gè)兩位三通電磁閥(1)，兩 位三通電磁閥(1)后連接兩支路Al A2及Bl B2腔，Bl B2腔經(jīng)限壓閥⑶后連通料斗油 缸(5)上腔；還包括液控單向閥(2)，其特征是在左右料斗油缸(5)上各設(shè)置一個(gè)液壓鎖 (4) ； Al A2腔經(jīng)液控單向閥(2)連通液壓鎖(4)P腔，液壓鎖(4)T腔連通料斗油缸(5) 下腔，兩位三通電磁閥(1)及液控單向閥(2)回油至油箱。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種控制攤鋪機(jī)左右料斗獨(dú)立開(kāi)合的液壓裝置，屬攤鋪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括兩個(gè)兩位三通電磁閥，兩位三通電磁閥后連接兩支路A1 A2及B1 B2腔，B1 B2腔經(jīng)限壓閥后連通料斗油缸上腔；還包括液控單向閥，在左右料斗油缸上各設(shè)置一個(gè)液壓鎖；A1 A2腔經(jīng)液控單向閥連通液壓鎖P腔，液壓鎖T腔連通料斗油缸下腔，兩位三通電磁閥及液控單向閥回油至油箱。有益效果是當(dāng)其中一側(cè)料斗里余料過(guò)多時(shí)，可以獨(dú)自控制這一側(cè)料斗的開(kāi)合，使得供料均勻；既提高了工作效率，又節(jié)約了大量的液壓能量輸出。
文檔編號(hào)E01C19/12GK201801802SQ20102051849
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者王靖博, 韓毅 申請(qǐng)人:徐州凱莫爾重工科技有限公司