專(zhuān)利名稱(chēng):采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種剛構(gòu)橋懸臂澆筑掛籃移動(dòng)系統(tǒng),屬于掛籃施工的重要工序之一。
背景技術(shù):
目前剛構(gòu)施工的掛籃前移一般采用以下兩種方式1、利用一定噸位的手拉葫蘆4臺(tái)一端固定在掛籃縱向主梁兩側(cè),另一端于砼澆注 時(shí)預(yù)埋的鋼筋拉環(huán),3-4人一組同時(shí)拉動(dòng)葫蘆,帶動(dòng)掛籃前移。這種移動(dòng)方式的缺點(diǎn)是勞 動(dòng)強(qiáng)度大、移動(dòng)速度慢、效率低,且前移時(shí)極易偏移,前期準(zhǔn)備工作量大。2、利用張拉鋼絞線的單孔千斤頂兩臺(tái)固定在掛籃尾部,前端置一受力擋板,用鋼 絞線將單孔千斤頂與受力擋板連接,用油泵張拉單孔千斤頂帶動(dòng)掛籃移動(dòng)。這種移動(dòng)方式 的缺點(diǎn)是移動(dòng)行程短、速度慢、效率低;且前移時(shí)由于前端受力面積小,千斤頂前端易損 壞,安全性能不好;由于兩個(gè)千斤頂步調(diào)不一致,極易偏移。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作簡(jiǎn)便、安全性能好、省力、移動(dòng)速 度快、行走速度勻速可控,左右同步可控性好的采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的一種采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的 組合裝置,包括液壓泵站和掛籃行走軌道,在所述的掛籃行走軌道的前端設(shè)有固定板,在所 述的固定板上固定連接有至少一根鋼絞線,在每根所述的鋼絞線上穿過(guò)并固定連接有中空 千斤頂,所述的中空千斤頂與所述的液壓泵站連接并與掛籃相頂接觸。所述的鋼絞線與所述的固定板采用插入式卡槽結(jié)構(gòu)連接。采用上述技術(shù)方案的采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置,與現(xiàn)有掛籃移動(dòng) 系統(tǒng)相比,該裝置有以下特點(diǎn)1、鋼絞線前端固定于掛籃行走軌道的兩側(cè),固定方式采用插入式卡槽結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、安裝拆除方便。2、非標(biāo)中空千斤頂行程為362毫米,直徑100毫米,具有推力大、壓力低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單,該長(zhǎng)度段機(jī)加工成本低;3、采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)中空千斤頂移動(dòng)掛籃,具有移動(dòng)速度可控性高、一個(gè)階段的 長(zhǎng)度(3. 5M)只需90分鐘即可移動(dòng)到位,移動(dòng)速度快(為普通辦法的3倍以上)、效率高,且 前移時(shí)左右對(duì)稱(chēng)性好,安全可靠;4、省力省工,以前至少需要8人,現(xiàn)在僅需要2人即可。綜上所述,本實(shí)用新型是一種操作簡(jiǎn)便、安全性能好、省力、移動(dòng)速度快、行走速度 勻速可控,左右同步可控性好的采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置。
圖1是本實(shí)用新型的安裝示意圖;[0015]圖2是中空千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)圖;圖3是行走軌道前端的固定板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1、圖2和圖3,在掛籃行走軌道6的前端設(shè)有固定板5,在固定板5上采用 插入式卡槽結(jié)構(gòu)固定連接有二根<2 15. 24的鋼絞線4,在二根鋼絞線4上分別穿過(guò)并固定連 接有兩臺(tái)長(zhǎng)度為500mm的中空千斤頂1,兩臺(tái)中空千斤頂1與一臺(tái)液壓泵站3 (ZB4-500張拉 用油泵)并聯(lián)連接并與掛籃2相頂接觸。參見(jiàn)圖1、圖2和圖3,開(kāi)動(dòng)液壓泵站3,兩臺(tái)中空千斤頂1利用362毫米的行程拉 動(dòng)鋼絞線4,從而相對(duì)地兩臺(tái)中空千斤頂1頂住掛籃2驅(qū)動(dòng)掛籃2前移。
權(quán)利要求一種采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置,包括液壓泵站(3)和掛籃行走軌道(6),其特征是在所述的掛籃行走軌道(6)的前端設(shè)有固定板(5),在所述的固定板(5)上固定連接有至少一根鋼絞線(4),在每根所述的鋼絞線(4)上穿過(guò)并固定連接有中空千斤頂(1),所述的中空千斤頂(1)與所述的液壓泵站(3)連接并與掛籃相頂接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置,其特征是所述 的鋼絞線(4)與所述的固定板(5)采用插入式卡槽結(jié)構(gòu)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置,包括液壓泵站(3)和掛籃行走軌道(6),在所述的掛籃行走軌道(6)的前端設(shè)有固定板(5),在所述的固定板(5)上固定連接有至少一根鋼絞線(4),在每根所述的鋼絞線(4)上穿過(guò)并固定連接有中空千斤頂(1),所述的中空千斤頂(1)與所述的液壓泵站(3)連接并與掛籃相頂接觸。本實(shí)用新型是一種操作簡(jiǎn)便、安全性能好、省力、移動(dòng)速度快、行走速度勻速可控,左右同步可控性好的采用液壓千斤頂移動(dòng)行走掛籃的組合裝置。
文檔編號(hào)E01D21/10GK201695346SQ20102023721
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者劉萬(wàn)林, 李 杰 申請(qǐng)人:中鐵五局(集團(tuán))有限公司;中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司