專利名稱：：一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實用新型涉及鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，特別涉及一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。技術(shù)背景大跨徑橋梁的橋面剛度相對較小而變形相對較大，鋼橋面鋪裝層在交通荷載、風載、氣候條件及溫度變化等因素影響下的受力和變形復雜，對其強度、柔韌性、高溫穩(wěn)定性和疲勞耐久性均有更高的要求，其好壞直接影響到行車的安全性、舒適性和鋪裝層的使用壽命。同時，由于橋面鋪裝的特殊位置及功能，要求鋪裝層結(jié)構(gòu)重量輕、不透水、粘結(jié)性能好等特殊性能要求，它的好壞對橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、橋梁耐久性及投資效益和社會效益產(chǎn)生重大影響。因此，鋼橋面鋪裝是大跨徑鋼橋建設中的一項關(guān)鍵技術(shù)。[0003]環(huán)氧瀝青混凝土(EpoxyAsphalt)是由殼牌石油公司最初開發(fā)用于機場道路以抵抗飛機燃油和噴氣的侵害，于1967年首次用于美國SanMateo-HaywardBridge正交異性鋼板橋面的鋪裝層。它是將環(huán)氧樹脂加入瀝青中，經(jīng)與固化劑發(fā)生固化反應，形成不可逆的固化物。這種固化物從根本上改變了瀝青的熱塑性質(zhì)，而賦予瀝青完全新的優(yōu)良物理、力學性能。環(huán)氧瀝青混合料與普通瀝青混合料相比有較高的強度、耐久性、粘結(jié)性和抗疲勞性能，是鋼橋面鋪裝特別是大跨徑鋼橋面鋪裝的理想筑路材料。因此，美國以后國內(nèi)外許多大型鋼橋中采用環(huán)氧瀝青混凝土鋪筑橋面。國外的如加州的SanDiegoCrondo大橋、SanFranciscoOkiand海灣大橋、QueensWay大橋、FruitveleAve皿e大橋；俄勒岡的Sellwodd大橋，力口拿大的Mercier大橋、LionsGate大橋，澳大利亞的WestGate大橋，荷蘭的Hagestein大橋等。我國在2000年建成通車的南京長江二橋鋼橋面鋪筑中，首次采用了環(huán)氧瀝青混凝土技術(shù)，隨后的舟山桃夭門大橋、上海青浦大橋、天津沽口大橋、江蘇潤揚大橋、南京長江三橋、廣東佛山平勝大橋、湛江海灣大橋、北京昌平南環(huán)大橋等使用了環(huán)氧瀝青路面材料。傳統(tǒng)的鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝典型的結(jié)構(gòu)為富鋅涂層、環(huán)氧粘結(jié)層、雙層環(huán)氧瀝青層，鋪裝中沒有設置專門防水層。從目前鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝實體工程考察，相對普通瀝青混凝土使用效果較好，但由于超載與大交通、橋面鋼板相對較薄、鋪裝施工過程中的質(zhì)量控制問題等，環(huán)氧瀝青鋪裝層也出現(xiàn)了不少病害，最主要破壞形式有縱向裂縫和脫層。由于未設防水層，橋面鋪裝的破壞將直接威脅到鋼橋面板。環(huán)氧瀝青混凝土開裂后，水分從橋面鋪裝的裂縫處下滲，水和空氣沿環(huán)氧富鋅漆的微小空隙擴散，催化環(huán)氧富鋅漆中的鋅粉氧化成氧化鋅或鋅鹽，導致鋪裝層局部脫層，從而引起已產(chǎn)生裂縫區(qū)域周圍的伴隨性開裂，加速氧化腐蝕薄薄的富鋅層；沒有富鋅層保護的鋼橋面板，在水分和氧氣的作用下產(chǎn)生銹蝕，影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，引發(fā)使用安全隱患。國內(nèi)外環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝病害<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>[0007]
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對傳統(tǒng)環(huán)氧改性瀝青鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的不足，提供一種高低溫性能好、耐疲勞、抗水損害能力強、能有效保護鋼橋面板的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)如下—種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，剛橋面板上為防腐層，防腐層上為防水層，防水層上為底層粘結(jié)層，底層粘結(jié)層上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土上為上層粘結(jié)層，上層粘結(jié)層上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土。優(yōu)選的，所述防腐層為環(huán)氧富鋅漆、丙烯酸聚氨酯防腐漆、無機富鋅漆、乙烯基酯重防腐涂料的一種，防腐層的涂膜厚度為0.02-0.lmm。優(yōu)選的，所述防水層的材料為復合改性環(huán)氧樹脂、甲基丙烯酸類樹脂、有機硅防水涂料、聚合物彈性防水涂料、高分子橡膠防水涂料、反應性樹脂的一種，防水層的涂膜厚度為1.5_4.0mm。優(yōu)選的，所述底層粘結(jié)層的材料為環(huán)氧改性瀝青、甲基丙烯酸甲酯樹脂、聚合物改性瀝青、聚合物改性乳化瀝青、溶劑型瀝青粘接料的一種，底層粘結(jié)層的涂膜厚度為0.1-1.Omm。優(yōu)選的，所述上層粘結(jié)層的材料為環(huán)氧改性瀝青、聚合物改性瀝青、聚合物改性乳化瀝青的一種，上層粘結(jié)層的涂膜厚度為0.3-0.6mm。優(yōu)選的，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土、面層環(huán)氧改性瀝青混凝土采用同種環(huán)氧改性瀝青混凝土；底層環(huán)氧改性瀝青混凝土的厚度為2.5-3.5cm，面層環(huán)氧改性瀝青混凝土的厚度為2.0-3.5cm。優(yōu)選的，所述剛橋面板由厚度為12-16mm的鋼板構(gòu)成。由上述防腐層、防水層、底層粘結(jié)層共同組成剛橋面鋪裝防水粘結(jié)體系。采用本實用型技術(shù)進行鋼橋面鋪裝時，鋪裝的步驟如下1)橋面防水粘結(jié)體系施工a、對鋼橋面板進行除銹和防腐處理，包括噴砂除銹及噴涂防腐劑；b、進行橋面防水處理，均勻涂上防水劑；c、噴涂底層粘結(jié)層；2)鋪筑底層環(huán)氧改性瀝青混凝土；3)噴涂上層粘結(jié)層；4)鋪裝面層環(huán)氧改性瀝青混凝土；5)自然條件下養(yǎng)護到一定強度，開放交通。[0026]本實用新型采用環(huán)氧瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)專設高性能防水粘結(jié)體系的新方案，鋪裝后的橋面鋪裝層高低溫穩(wěn)定性能好，耐疲勞，抗水損害能力強，延長鋪裝層使用壽命的同時，有效保護底層鋼橋面板，保證橋梁結(jié)構(gòu)的使用安全。本實用新型克服了傳統(tǒng)環(huán)氧瀝青橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的缺點。圖l是本實用新型橋面鋪裝結(jié)構(gòu)示意圖，其中1.鋼橋面板2.防腐層3.防水層4.底層粘結(jié)層5.底層環(huán)氧改性瀝青混凝土6.上層粘結(jié)層7.面層環(huán)氧改性瀝青混凝土。具體實施例實施例1參見圖1、一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，剛橋面板1上為防腐層2，防腐層2上為防水層3，防水層3上為底層粘結(jié)層4，底層粘結(jié)層4上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5上為上層粘結(jié)層6，上層粘結(jié)層6上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。所述防腐層2為環(huán)氧富鋅漆，防腐層2的涂膜厚度為0.03mm。所述防水層3的材料為高分子橡膠防水涂料防水層3的涂膜厚度為2.Omm。所述底層粘結(jié)層4的材料為環(huán)氧改性瀝青，底層粘結(jié)層4的涂膜厚度為1.Omm。所述上層粘結(jié)層6的材料為環(huán)氧改性瀝青，上層粘結(jié)層6的涂膜厚度為0.3mm。底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5、面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7采用同種環(huán)氧改性瀝青混凝土；底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5的厚度為2.5cm，面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7的厚度為2.5cm。所述剛橋面板1由厚度為12mm的鋼板構(gòu)成。對厚度為12mm的鋼橋面板1進行除銹處理，除銹后噴涂0.03mm的防腐層2，待防腐層2與橋面板拉拔強度大于5Mpa后，涂布2.Omm的防水層3，然后涂布1.Omm的底層粘結(jié)層4，在底層粘結(jié)層4上鋪筑2.5cm的底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，然后涂布0.3mm的上層粘結(jié)層6，最后鋪裝2.5cm的面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。鋪裝后的橋面鋪裝高低溫穩(wěn)定性好，耐疲勞，抗水損害能力強，延長鋪裝層使用壽命的同時，有效保護了底層鋼橋面板。實施例2參見圖1、一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，剛橋面板1上為防腐層2，防腐層2上為防水層3，防水層3上為底層粘結(jié)層4，底層粘結(jié)層4上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5上為上層粘結(jié)層6，上層粘結(jié)層6上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。所述防腐層2為丙烯酸聚氨酯防腐漆，防腐層2的涂膜厚度為0.05mm。所述防水層3的材料為甲基丙烯酸類樹脂，防水層3的涂膜厚度為3.Omm。所述底層粘結(jié)層4的材料為甲基丙烯酸甲酯樹脂，底層粘結(jié)層4的涂膜厚度為0.7mm。所述上層粘結(jié)層6的材料為聚合物改性瀝青，上層粘結(jié)層6的涂膜厚度為0.4mm。[0043]底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5、面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7采用同種環(huán)氧改性瀝青混凝土；底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5的厚度為2.5cm，面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7的厚度為3.5cm。所述剛橋面板1由厚度為14mm的鋼板構(gòu)成。對厚度為14mm的鋼橋面板1進行除銹處理，除銹后噴涂0.05mm的防腐層2，待防腐層2與橋面板拉拔強度大于5Mpa后，涂布3.Omm的防水層3，然后涂布0.7mm的底層粘結(jié)層4，在底層粘結(jié)層4上鋪筑2.5cm的底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，然后涂布0.4mm的上層粘結(jié)層6，最后鋪裝3.5cm的面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。鋪裝后的橋面鋪裝高低溫穩(wěn)定性好，耐疲勞，抗水損害能力強，延長鋪裝層使用壽命的同時，有效保護了底層鋼橋面板。實施例3參見圖1、一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，剛橋面板1上為防腐層2，防腐層2上為防水層3，防水層3上為底層粘結(jié)層4，底層粘結(jié)層4上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5上為上層粘結(jié)層6，上層粘結(jié)層6上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。所述防腐層2為無機富鋅漆，防腐層2的涂膜厚度為0.07mm。所述防水層3的材料為聚合物彈性防水涂料，防水層3的涂膜厚度為3.5mm。所述底層粘結(jié)層4的材料為聚合物改性瀝青，底層粘結(jié)層4的涂膜厚度為0.4mm。所述上層粘結(jié)層6的材料為聚合物改性瀝青，上層粘結(jié)層6的涂膜厚度為0.5mm。底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5、面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7采用同種環(huán)氧改性瀝青混凝土；底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5的厚度為3.Ocm，面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7的厚度為2.5cm。所述剛橋面板1由厚度為12mm的鋼板構(gòu)成。對一厚度為12mm的鋼橋面板1進行除銹處理，除銹后噴涂0.07mm的防腐層2，待防腐層2與橋面板拉拔強度大于5Mpa后，涂布3.5mm的防水層3，然后涂布0.4mm的底層粘結(jié)層4，在底層粘結(jié)層4上鋪筑3.Ocm的底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，然后涂布0.5mm的上層粘結(jié)層6，最后鋪裝2.5cm的面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。鋪裝后的橋面鋪裝高低溫穩(wěn)定性好，耐疲勞，抗水損害能力強，延長鋪裝層使用壽命的同時，有效保護了底層鋼橋面板。實施例4參見圖1、一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，剛橋面板1上為防腐層2，防腐層2上為防水層3，防水層3上為底層粘結(jié)層4，底層粘結(jié)層4上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5上為上層粘結(jié)層6，上層粘結(jié)層6上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。所述防腐層2為乙烯基酯重防腐涂料，防腐層2的涂膜厚度為0.lmm。所述防水層3的材料為有反應性樹脂，防水層3的涂膜厚度為4.Omm。所述底層粘結(jié)層4的材料為聚合物改性乳化瀝青，底層粘結(jié)層4的涂膜厚度為0.2mm。所述上層粘結(jié)層6的材料為聚合物改性乳化瀝青，上層粘結(jié)層6的涂膜厚度為0.6mm。底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5、面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7采用同種環(huán)氧改性瀝青6混凝土；底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5的厚度為3.Ocm，面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7的厚度為3.0cm。所述剛橋面板1由厚度為16mm的鋼板構(gòu)成。對厚度為16mm的鋼橋面板1進行除銹處理，除銹后噴涂0.lmm的防腐層2，待防腐層2與橋面板拉拔強度大于5Mpa后，涂布4.Omm的防水層3，然后涂布0.2mm的底層粘結(jié)層4，在底層粘結(jié)層4上鋪筑3.Ocm的底層環(huán)氧改性瀝青混凝土5，然后涂布0.6mm的上層粘結(jié)層6，最后鋪裝3.Ocm的面層環(huán)氧改性瀝青混凝土7。鋪裝后的橋面鋪裝高低溫穩(wěn)定性好，耐疲勞，抗水損害能力強，延長鋪裝層使用壽命的同時，有效保護了底層鋼橋面板。權(quán)利要求一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征是剛橋面板(1)上為防腐層(2)，防腐層(2)上為防水層(3)，防水層(3)上為底層粘結(jié)層(4)，底層粘結(jié)層(4)上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土(5)，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土(5)上為上層粘結(jié)層(6)，上層粘結(jié)層(6)上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土(7)。2.按照權(quán)利要求1所述的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面結(jié)構(gòu)，其特征是所述防腐層(2)為環(huán)氧富鋅漆、丙烯酸聚氨酯防腐漆、無機富鋅漆、乙烯基酯重防腐涂料的一種，防腐層(2)的涂膜厚度為0.02-0.lmm。3.按照權(quán)利要求1所述的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面結(jié)構(gòu)，其特征是所述防水層(3)的材料為復合改性環(huán)氧樹脂、甲基丙烯酸類樹脂、有機硅防水涂料、聚合物彈性防水涂料、高分子橡膠防水涂料、反應性樹脂的一種，防水層(3)的涂膜厚度為1.5-4.0mm。4.按照權(quán)利要求1所述的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面結(jié)構(gòu)，其特征是所述底層粘結(jié)層(4)的材料為環(huán)氧改性瀝青、甲基丙烯酸甲酯樹脂、聚合物改性瀝青、聚合物改性乳化瀝青、溶劑型瀝青粘接料的一種，底層粘結(jié)層(4)的涂膜厚度為O.l-1.0mm。5.按照權(quán)利要求1所述的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面結(jié)構(gòu)，其特征是所述上層粘結(jié)層(6)的材料為環(huán)氧改性瀝青、聚合物改性瀝青、聚合物改性乳化瀝青的一種，上層粘結(jié)層(6)的涂膜厚度為0.3-0.6mm。6.按照權(quán)利要求1所述的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面結(jié)構(gòu)，其特征是底層環(huán)氧改性瀝青混凝土(5)、面層環(huán)氧改性瀝青混凝土(7)采用同種環(huán)氧改性瀝青混凝土；底層環(huán)氧改性瀝青混凝土(5)的厚度為2.5-3.5cm，面層環(huán)氧改性瀝青混凝土(7)的厚度為2.0-3.5cm。7.按照權(quán)利要求1所述的新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面結(jié)構(gòu)，其特征是所述剛橋面板(1)由厚度為12-16mm的鋼板構(gòu)成。專利摘要本實用新型公開了一種新型環(huán)氧改性瀝青混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，剛橋面板上為防腐層，防腐層上為防水層，防水層上為底層粘結(jié)層，底層粘結(jié)層上為底層環(huán)氧改性瀝青混凝土，底層環(huán)氧改性瀝青混凝土上為上層粘結(jié)層，上層粘結(jié)層上為面層環(huán)氧改性瀝青混凝土。本實用新型鋪裝后的橋面鋪裝層高低溫穩(wěn)定性能好，耐疲勞，抗水損害能力強，延長鋪裝層使用壽命的同時，有效保護底層鋼橋面板，保證橋梁結(jié)構(gòu)的使用安全。本實用新型克服了傳統(tǒng)環(huán)氧瀝青橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的缺點。文檔編號E01D19/12GK201459603SQ200920127160公開日2010年5月12日申請日期2009年4月29日優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日發(fā)明者向源,閆東波,陳仕周,黃俊強申請人:重慶鵬方路面工程技術(shù)研究院有限公司