專(zhuān)利名稱(chēng)：一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口，主要特征是采用兩個(gè)主吸塵口并
聯(lián)，配備于大型道路清掃車(chē)，可有效減少氣流阻力、均衡流場(chǎng)，提高吸塵效率，屬清掃車(chē)技術(shù) 領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
主吸塵口是道路清掃車(chē)及純吸式吸塵車(chē)的重要部件， 一般只有一個(gè)主吸塵口 (ZL200620042370. 2)。對(duì)于大型道路清掃車(chē)來(lái)說(shuō)，由于主吸塵口的幅寬較大， 一個(gè)主吸塵口 的流場(chǎng)分布將會(huì)非常不平衡，中心部分氣流量大、負(fù)壓高，邊緣部分氣流量小、負(fù)壓低，從而 導(dǎo)致邊緣部份的吸塵效果下降、吸塵效率降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口，主要 特征是采用兩個(gè)主吸塵口并聯(lián)，配備于大型道路清掃車(chē)及吸塵車(chē)，可有效減少氣流阻力、均 衡流場(chǎng)，提高吸塵效率。 本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明主要包括吸塵口上殼體、前端板、 后端板、左擋板、右擋板、左出風(fēng)口 、左出風(fēng)口 、圓弧過(guò)渡連接板和導(dǎo)流板，其連接方式為吸 塵口上殼體與前端板、后端板以及左擋板、右擋板構(gòu)成氣流的吸入通道，吸塵口頂部的左 出風(fēng)口、右出風(fēng)口分別通過(guò)軟管與道路清掃車(chē)重力沉降室相通，左出風(fēng)口和右出風(fēng)口與左 擋板、右擋板及前端板之間有圓弧過(guò)渡連接板，導(dǎo)流板將吸塵口劃分為左右兩個(gè)吸塵室，分 別與左出風(fēng)口和右出風(fēng)口連通。圓弧過(guò)渡連接板8左右擋板之間形成角a(a =30° 75° )，后端板3與清掃地面之間形成角=30° 60° )。 本發(fā)明具有實(shí)質(zhì)性的特點(diǎn)和顯著進(jìn)步。本發(fā)明提供了一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸 塵口 ，主要特征是采用兩個(gè)主吸塵口并聯(lián)，配備于大型道路清掃車(chē)及吸塵車(chē)，可有效減少氣 流阻力、均衡流場(chǎng)，提高吸塵效率。


圖1、圖2為一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式
如圖l和2所示，本發(fā)明特征在于主要包括吸塵口上殼體1、前端板2、后端板3、 左擋板4、右擋板5、左出風(fēng)口 6、左出風(fēng)口 7、圓弧過(guò)渡連接板8和導(dǎo)流板9，其連接方式為 吸塵口上殼體1與前端板2、后端板3以及左擋板4、右擋板5構(gòu)成氣流的吸入通道，吸塵口 頂部的左出風(fēng)口 6和右出風(fēng)口 7分別通過(guò)軟管與道路清掃車(chē)重力沉降室相通，左出風(fēng)口 6 和右出風(fēng)口 7與左擋板4、右擋板5及前端板2之間有圓弧過(guò)渡連接板8，導(dǎo)流板9將吸塵口劃分為左右兩個(gè)吸塵室，分別與左出風(fēng)口 6和右出風(fēng)口 7連通。圓弧過(guò)渡連接板8左右 擋板之間形成角a (a =30° 75° )，后端板3與清掃地面之間形成角P (P =30° 60° )。
權(quán)利要求
一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口，其特征在于主要包括吸塵口上殼體(1)、前端板(2)、后端板(3)、左擋板(4)、右擋板(5)、左出風(fēng)口(6)、左出風(fēng)口(7)、圓弧過(guò)渡連接板(8)和導(dǎo)流板(9)，其連接方式為吸塵口上殼體(1)與前端板(2)、后端板(3)以及左擋板(4)、右擋板(5)構(gòu)成氣流的吸入通道，吸塵口頂部的左出風(fēng)口(6)和右出風(fēng)口(7)分別通過(guò)軟管與道路清掃車(chē)重力沉降室相通，左出風(fēng)口(6)和右出風(fēng)口(7)與左擋板(4)、右擋板(5)及前端板(2)之間有圓弧過(guò)渡連接板(8)，導(dǎo)流板(9)將吸塵口劃分為左右兩個(gè)吸塵室，分別與左出風(fēng)口(6)和右出風(fēng)口(7)連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口，其特征在于圓弧過(guò)渡連接板(8)左右擋板之間形成角a =30° 75° 。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口，其特征在于后端板(3)與清掃地面之間形成角P =30° 60° 。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種道路清掃車(chē)雙聯(lián)式主吸塵口，主要特征是采用兩個(gè)主吸塵口并聯(lián)，配備于大型道路清掃車(chē)，可有效減少氣流阻力、均衡流場(chǎng)，提高吸塵效率，屬清掃車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)E01H1/00GK101718081SQ20091020876
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者劉松泉, 吳勃夫, 汪澍, 黃東峰 申請(qǐng)人:上海神舟汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)有限公司