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新型減速墊的制作方法

文檔序號(hào):2286637閱讀:309來源:國知局
專利名稱:新型減速墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于道路安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新型減速墊。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,公路交通運(yùn)輸事業(yè)也得到了的快速發(fā)展, 但交通事故率也隨之上升。交通安全已成為一種嚴(yán)重的杜會(huì)問題,為了盡量預(yù) 防交通事故的發(fā)生,交通部門或企事業(yè)單位在道路的交叉路口、學(xué)校路口、花 園小區(qū)、停車場(chǎng)以及高速公路收費(fèi)站等特定路段設(shè)置一排或幾排減速墊,提醒 或強(qiáng)行降低過往車輛的行駛速度,這樣起到了良好的預(yù)防警示作用,充分減少 了安全隱患。而目前的減速墊絕大多數(shù)是由橡膠制成,而且是一體成型,承壓
能力不高,在眾多車輛的沖擊下,很容易變形損壞;也有使用金屬外殼或在金 屬外殼內(nèi)填充混凝土或橡膠制成的減速墊,這種減速墊在眾多車輛的沖擊下, 金屬外殼底部四周邊緣會(huì)將路面割裂而下陷,而影響到減速效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種承壓能力高、不易 變形下陷、使用壽命長(zhǎng)的新型減速墊。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是新型減速墊,包括 底部開口且兩側(cè)為斜坡面的殼體,所述殼體底部設(shè)有堵板,殼體和堵板的上下 對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相通的安裝孔。
所述殼體與堵板之間形成的空腔填充有密實(shí)物,密實(shí)物與安裝孔對(duì)應(yīng)位置 設(shè)有通孔。
所述堵板底面粘接有一層橡膠墊,橡膠墊與安裝孔對(duì)應(yīng)位置設(shè)有通孔。 采用殼體底部設(shè)有堵板的這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在對(duì)車輛輪胎無損傷的同時(shí),加 強(qiáng)了殼體的強(qiáng)度,可防止外殼四周邊緣將路面割裂而下陷;在殼體與堵板之間
的形成的空腔內(nèi)填充密實(shí)物,充分增強(qiáng)了整個(gè)減速墊的承載壓力,使得在眾多
車輛的強(qiáng)烈沖擊下減速墊不變形,延長(zhǎng)了減速墊的使用壽命;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、易于制造、安裝方便、市場(chǎng)前景廣闊、易于推廣應(yīng)用。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的A—A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的新型減速墊包括底部開口的殼體l,殼體 l底部開口處設(shè)有堵板2,殼體1與堵板2之間形成的空腔填充有密實(shí)物3,殼 體1設(shè)有安裝孔4,堵板2上于安裝孔4的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝孔5,安裝孔4與 安裝孔5之間的密實(shí)物3上設(shè)有通孔6,堵板2底面粘接有一層橡膠墊7,橡膠 墊與安裝孔4和安裝孔5對(duì)應(yīng)位置設(shè)有通孔8。殼體1采用鑄鋼一次成型,堵板 2為鋼板,殼體1與堵板2之間焊接為一體。殼體1的外表斜坡面可以設(shè)有反光 片,這樣在夜間司機(jī)在車燈的照射下,在很遠(yuǎn)處就可減速行駛,殼體1外表面 設(shè)有防滑花紋,起到良好的防滑作用。密實(shí)物3為混凝土、樹脂混凝土或橡膠, 具有很強(qiáng)的承壓能力,將該減速墊多塊并排組合,利用膨脹螺栓或鋼釘通過安 裝孔4和安裝孔5橫裝在道路中,就可起到對(duì)車輛警示和減速作用。
權(quán)利要求1、新型減速墊,包括底部開口且兩側(cè)為斜坡面的殼體,其特征在于所述殼體底部設(shè)有堵板,殼體和堵板的上下對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相通的安裝孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型減速墊,其特征在于所述殼體與堵板之間 形成的空腔填充有密實(shí)物,密實(shí)物與安裝孔對(duì)應(yīng)位置設(shè)有通孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型減速墊,其特征在于所述堵板底面粘 接有一層橡膠墊,橡膠墊與安裝孔對(duì)應(yīng)位置設(shè)有通孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型減速墊,包括底部開口的殼體,所述殼體底部設(shè)有堵板,殼體和堵板的上下對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相通的安裝孔,所述殼體兩側(cè)為斜坡面,殼體與堵板之間形成的空腔填充有密實(shí)物,密實(shí)物與安裝孔對(duì)應(yīng)位置設(shè)有通孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、安裝方便、承壓能力強(qiáng)、不易損壞、使用壽命長(zhǎng)、市場(chǎng)前景廣闊、易于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)E01F15/00GK201272949SQ20082014958
公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者劉喜安 申請(qǐng)人:劉喜安
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