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公路用合金鋼彈性防眩板的制作方法

文檔序號:2286098閱讀:514來源:國知局
專利名稱:公路用合金鋼彈性防眩板的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種公路用防眩板,特別涉及一種公路用合金鋼彈性防眩板。
背景技術(shù)
公路用防眩板是用于司機防眩的,其安裝在公路的中間隔離帶上,目前,公 路用防眩板所用的材質(zhì)是玻璃鋼或塑料或塑料玻璃鋼,該種材質(zhì)的公路用防眩 板的缺點是 一是不耐沖擊、易破損,在受到外力沖擊如受到汽車撞擊后,易 折損,折損后要重新更換新的防眩板,增加了公路的運行成本;二是不抗老化, 特別是塑料材質(zhì)的防眩板,在經(jīng)過一定時間后老化,還要重新更換新的防眩板。 在發(fā)生汽車與公路用防眩板撞擊時,因為金屬制造的公路用防眩板不變形,易 對汽車內(nèi)的司乘人員構(gòu)成傷害,所以金屬制造的公路用防眩板未實施應用。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種公路用合金鋼彈性防眩板,該公路用合金鋼 彈性防眩板的材質(zhì)是具有彈性的合金鋼,該公路用合金鋼彈性防眩板具有彈性,
在受到外力的沖擊后,發(fā)生變形,待外力消除后,還能恢復原狀,不會損壞; 當汽車與本實用新型發(fā)生撞擊后,本實用新型發(fā)生變形而彎折,不會對汽車造
成很大的損壞,也不會對汽車內(nèi)的人員構(gòu)成傷害;再者合金鋼材質(zhì)的防眩板抗 老化。
本實用新型的結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量及防眩性能符合JT/T598—2004標準,其 本體為長條形,本體的橫截面呈S型,本體的表面具有涂層,其材質(zhì)為具有彈 性的合金鋼。
本實用新型的優(yōu)點是具有彈性,在受到外力的沖擊后,發(fā)生變形,待外 力消除后,還能恢復原狀,不會損壞;再者合金鋼材質(zhì)的防眩板抗老化。
本實用新型以具有彈性的合金鋼材質(zhì)替換玻璃鋼材質(zhì)或塑料材質(zhì)或塑料玻 璃鋼材質(zhì)后,使公路用防眩板的性能發(fā)生了質(zhì)的變化,即具有彈性,在受到外 力的沖擊后,發(fā)生折彎變形,待外力消除后,還能恢復原狀,不會損壞;當汽 車與本實用新型發(fā)生撞擊后,本實用新型發(fā)生變形而彎折,不會對汽車造成很 大的損壞,也不會對汽車內(nèi)的司乘人員構(gòu)成傷害,克服了金屬制造的公路用防 眩板不適合實施應用的觀點,再者合金鋼材質(zhì)的防眩板抗老化,進而降低了公 路的運行成本;該種替換不是簡單的材料替換。

圖1為本實用新型實施例的橫截面示意圖。
具體實施方式

請參閱圖1所示,為本實用新型的實施例,本實用新型的結(jié)構(gòu)尺寸、外觀
質(zhì)量及防眩性能符合JT/T598—2004標準,其本體1為長條形,本體1的橫截面 呈S型,本體的表面具有涂層2,其本體l的材質(zhì)為具有彈性的合金鋼,在該實 施例中,具有彈性的合金鋼是經(jīng)過熱處理的65Mn彈簧鋼。
本實施例經(jīng)過測試,在受到外力沖擊后,瞬間發(fā)生了折彎變形,當外力消 除后,迅速恢復了原狀,經(jīng)過檢查,折彎處沒有折痕和損壞;在做汽車與本實 施例發(fā)生撞擊試驗后,本實施例僅發(fā)生了變形而彎折,對汽車造成的損壞很小, 只是產(chǎn)生了刮傷的情形,也未對汽車內(nèi)的司乘人員構(gòu)成傷害;合金鋼本身具有 抗老化性能。
權(quán)利要求1、一種公路用合金鋼彈性防眩板,其特征在于其本體為具有彈性的長條形合金鋼板,本體的橫截面呈S型,本體的表面具有涂層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用合金鋼彈性防眩板,其特征在于所述具有彈性的合金鋼是經(jīng)過熱處理的65Mn彈簧鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種公路用合金鋼彈性防眩板,其結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量及防眩性能符合JT/T598-2004標準,其本體為長條形,本體的橫截面呈S型,本體的表面具有涂層,其本體的材質(zhì)為具有彈性的合金鋼,例如經(jīng)過熱處理的65Mn彈簧鋼;因本實用新型具有彈性,在受到外力的沖擊后,發(fā)生變形,待外力消除后,還能恢復原狀,不會損壞,再者合金鋼材質(zhì)的防眩板抗老化。
文檔編號E01F7/06GK201202092SQ20082007170
公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者薛榮久 申請人:薛榮久
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