專利名稱：國槐葉形防眩板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公路設(shè)施，特別涉及一種防止夜間行車相對行駛車輛燈光互相影響的國槐葉形防眩板。
背景技術(shù)：
夜間行車，相向會車時，對方車大燈會對駕駛員的視線造成極大的眩目干擾，而會車換燈，又往往造成前方照度不足，看不清路況。因此夜間會車往往是事故多發(fā)時段。
即便是在多車道分道行駛的情況下，相向而行的車也會受到對方車大燈的影響。在一些高速公路或是封閉式道路上，經(jīng)常建造中間隔離帶，以減小這種干擾。但是中間隔離帶占地面積大，增加了公路的占地，這對于我國地少人多的國情并不是最好的選擇。
實用新型內(nèi)容本實用新型是針對上述情況，設(shè)計的一種占地面積小、能有效減少回車眩目干擾的國槐葉形防眩板。
本實用新型國槐葉形防眩板，包括板面和底座，所述板面為國槐樹葉形，在所述板面中間設(shè)主脈加強筋，在所述主脈加強筋兩側(cè)，異向設(shè)置兩列減風(fēng)窗，所述減風(fēng)窗為口朝上的三角形漏斗形狀。
本實用新型國槐葉形防眩板，所述底座上設(shè)置和所述主脈加強筋相連的底座加強筋，并設(shè)置固定螺孔。
本實用新型國槐葉形防眩板，所述板面設(shè)置從所述主脈加強筋相連，斜向伸向板面邊沿的葉脈加強筋。
本實用新型國槐葉形防眩板，所述板面周邊設(shè)置邊沿加強筋。
本實用新型國槐葉形防眩板，所述主脈加強筋、葉脈加強筋和邊沿加強筋設(shè)置在所述板面兩面。
本實用新型國槐葉形防眩板，所述板面外表涂覆防腐層和防眩層。
本實用新型國槐葉形防眩板，美觀大方，可以反映北京城市的風(fēng)情，在道路中央與行車方向成一定夾角安裝時，可以有效的減少相向行車的回車燈光眩目干擾，減少交通事故的發(fā)生率，口朝上的減風(fēng)窗即可以降低防眩版的風(fēng)壓，又可以收集雨水，自行清潔板面，減少了防眩版的日常維護工作量。


圖1是本實用新型國槐葉形防眩板的正視圖；
圖2是本實用新型國槐葉形防眩板的側(cè)視圖；圖3是本實用新型國槐葉形防眩板的俯視圖；圖4是本實用新型國槐葉形防眩板的板面斷面示意圖。
具體實施方式
為進一步闡述本實用新型，下面結(jié)合實施例作更詳盡的說明。
圖1為本實用新型國槐葉形防眩板的實體照片，可以看出遠遠望去是一片國槐樹葉形狀，實物也涂成國槐綠色。
圖2是本實用新型國槐葉形防眩板的正視圖，圖2是本實用新型國槐葉形防眩板的側(cè)視圖，其中板面1為國槐樹葉形，其中央由上至下設(shè)有主脈加強筋2，本實施例中主脈加強筋為頂端連在一起的兩條主脈加強筋2，其實做成一條上細下粗的加強筋也可以。
在主脈加強筋2兩側(cè)分布著數(shù)條由主脈加強筋2斜伸向板面邊沿的葉脈加強筋4，以主脈加強筋2為軸，兩側(cè)的葉脈加強筋交錯4分布，在同側(cè)兩條葉脈加強筋4之間，設(shè)有一個減風(fēng)窗5，該減風(fēng)窗5為口朝上的三角形漏斗形狀，每兩個葉脈加強筋4之間設(shè)一個減風(fēng)窗5，如果以主脈加強筋2相分，在主脈加強筋2左側(cè)的減風(fēng)窗5向外伸出，則右側(cè)的減風(fēng)窗6便向里伸出，這樣無論什么方向的來風(fēng)都可以得到減壓，并且可以降低汽車通過時的行駛噪聲。
為進一步加強防眩板板面1，在板面1周邊設(shè)有周邊加強筋3，該周邊加強筋3在板面的周圍形成完整的閉環(huán)。
為便于防眩板的安裝，防眩板帶有底座7(見圖2、圖3、圖4)，為加強底座7和板面1的連接處，底座上設(shè)有和主脈加強筋2相連的底座加強筋9，實際上就是主脈加強筋2在底座7上的自然延續(xù)，而且越往下越粗。底座上設(shè)有四個固定螺孔8，用來將防眩版固定在路中央實現(xiàn)澆筑的基座上。
本實施例的防眩板用無堿SMC模壓成型，具有防腐蝕、耐用性更久、符合環(huán)保要求，易于加工、表面光潔、價格低廉的優(yōu)點；為提高防眩板的耐老化能力和使用壽命，在防眩板基材1上涂覆一層防腐層10(見圖5)，該防腐層使用改性丙烯酸2氟樹脂涂料，沒有環(huán)境污染。由于防腐層10的防眩效果有限，在防腐層外再浸鍍涂布一層防暈眩層11，該防暈眩層有多層納米粒子均布覆蓋所構(gòu)成，其內(nèi)層是銅或鋁納米粒子覆蓋，外層是鉻納米粒子覆蓋，再貼合防靜電隔離層的光學(xué)柵板，能達到預(yù)期的防暈眩、增艷、防靜電和防輻射作用。
防眩板采用鍍鋅防盜螺栓安裝，具有良好的防盜功能和防銹功能。
本實施例所作國槐葉形防眩板可以制作不同的尺寸，以滿足不同道路的需要。最大尺寸的防眩板抗風(fēng)荷載大于350牛，抗變形小于2mm/m。最大安裝間距達1.99米，可節(jié)省材料10-20％。
本實施例所作國槐葉形防眩板結(jié)構(gòu)簡單、美觀大方、防眩效果優(yōu)秀、安裝方便、使用壽命長日常維護工作量少，是一種極有前途的公路交通設(shè)施。
權(quán)利要求1.一種國槐葉形防眩板，包括板面(1)和底座(7)，其特征在于所述板面(1)為國槐樹葉形，在所述板面(1)中間設(shè)主脈加強筋(2)，在所述主脈加強筋(2)兩側(cè)，異向設(shè)置兩列減風(fēng)窗(5、6)，所述減風(fēng)窗(5、6)為口朝上的三角形漏斗形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的國槐葉形防眩板，其特征在于所述底座(7)上設(shè)置和所述主脈加強筋(2)相連的底座加強筋(9)，并設(shè)置固定螺孔(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的國槐葉形防眩板，其特征在于，所述板面(1)設(shè)置從所述主脈加強筋(2)相連，斜向伸向板面(1)邊沿的葉脈加強筋(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的國槐葉形防眩板，其特征在于所述板面(1)周邊設(shè)置邊沿加強筋(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的國槐葉形防眩板，其特征在于所述主脈加強筋(2)、葉脈加強筋(4)和邊沿加強筋(3)設(shè)置在所述板面(1)兩面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的國槐葉形防眩板，其特征在于所述板面(1)外表涂覆防腐層(10)和防眩層(11)。
專利摘要一種國槐葉形防眩板，板面為國槐樹葉形，板面中間設(shè)置主脈加強筋、葉脈加強筋和邊沿加強筋，在主脈加強筋兩側(cè)異向設(shè)置兩列口朝上的三角形漏斗形狀的減風(fēng)槽，減少了汽車通過時空氣受壓產(chǎn)生的噪音，底座上設(shè)置和主脈加強筋相連的底座加強筋抗風(fēng)阻更強，并設(shè)置固定防盜螺孔，防眩版外表涂覆防腐層和防眩層。具有結(jié)構(gòu)簡單，美觀大方，可以反映北京城市的風(fēng)情，在道路中央與行車方向成一定夾角安裝時，可以有效的減少相向行車的回車燈光眩目干擾，減少交通事故的發(fā)生率，口朝上的減風(fēng)槽即可以降低防眩版的風(fēng)壓，又可以收集雨水，自行清潔板面，減少了防眩版的日常維護工作量。
文檔編號E01F7/06GK2905889SQ200620118709
公開日2007年5月30日 申請日期2006年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月13日
發(fā)明者廉軍, 張智勇, 田玉升 申請人:北京市高速公路交通工程公司