專利名稱：低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于筑路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)：
大型攤鋪機(jī)螺旋傳動系統(tǒng)消耗的功率約占發(fā)動機(jī)輸出功率的50％左右，螺旋傳動系統(tǒng)是攤鋪機(jī)傳動系統(tǒng)的一個重要組成部分。國內(nèi)現(xiàn)有的同類產(chǎn)品，螺旋傳動均采用高速方案，即高速馬達(dá)經(jīng)行星齒輪減速器和鏈條驅(qū)動螺旋(參照圖1)，這種高速傳動方案由于馬達(dá)的容積效率較低，造成作業(yè)時螺旋嚴(yán)重降速。從而不能實(shí)現(xiàn)物料全埋螺旋葉片輸送，而物料全埋螺旋葉片使大小粒料被均勻輸送是解決離析的有效方法，同時物料全埋螺旋葉片輸送也要求液壓馬達(dá)有較好的重載荷啟動性能。所以對于大型攤鋪機(jī)的螺旋傳動系統(tǒng)采用高速方案在理論上不盡完美，在實(shí)際使用中當(dāng)物料全埋螺旋葉片工作時必然降低了攤鋪機(jī)的可靠性，加速損壞。通常采用高速方案的螺旋輸送物料時，只允許物料掩埋螺旋葉片1/2，最多不超過2/3。由于螺旋料位較低，需要較高的工作轉(zhuǎn)速才能滿足輸料量要求，在高速拋撒、快速推移運(yùn)動中，不同粒徑的物料被分離，因此產(chǎn)生了攤鋪離析現(xiàn)象。離析不僅使路面平整度降低它，又是造成路面坑槽、車轍、滲水等早期破壞的質(zhì)量隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工作性能可靠的低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置。以降低螺旋傳動系統(tǒng)壓力，增大螺旋輸料能力，降低螺旋驅(qū)動轉(zhuǎn)速，增加螺旋輸料高度，減小螺旋起動工作的沖擊和加速度，使螺旋傳動系統(tǒng)平穩(wěn)緩慢起動，從而有效解決離析現(xiàn)象，提高攤鋪質(zhì)量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置，包括發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器與分動箱上的主動軸連接，分動箱輸出軸上安裝有泵，其特征在于所述泵輸出端與低速大扭矩馬達(dá)連接，低速大扭矩馬達(dá)通過鏈傳動機(jī)構(gòu)與螺旋機(jī)構(gòu)連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型工作性能可靠，可降低螺旋傳動系統(tǒng)壓力，增大螺旋輸料能力，降低螺旋驅(qū)動轉(zhuǎn)速，增加螺旋輸料高度，減小了螺旋起動工作的沖擊和加速度，使螺旋驅(qū)動系統(tǒng)平穩(wěn)緩慢起動，從而有效解決了離析現(xiàn)象，提高了路面平整度，保證了大攤鋪寬度的作業(yè)質(zhì)量。


圖1為現(xiàn)有攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動系統(tǒng)框圖。
圖2為本實(shí)用新型低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置框圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型包括發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器與分動箱上的主動軸連接，分動箱輸出軸上安裝有泵，所述泵輸出端與低速大扭矩馬達(dá)連接，低速大扭矩馬達(dá)通過鏈傳動機(jī)構(gòu)與螺旋機(jī)構(gòu)連接。所述螺旋機(jī)構(gòu)包括裝有從動鏈輪的螺旋軸，螺旋軸上安裝有螺旋葉片；所述鏈傳動機(jī)構(gòu)包括安裝在低速大扭矩馬達(dá)輸出軸上的主動鏈輪和安裝在螺旋軸上的從動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條連接。
本實(shí)用新型的工作過程發(fā)動機(jī)將動力經(jīng)聯(lián)軸器傳入分動箱的主動軸，再傳給安裝在分動箱輸出軸上的泵，泵經(jīng)低速大扭矩馬達(dá)將動力傳遞給安裝在低速大扭矩馬達(dá)輸出軸上的主動鏈輪，主動鏈輪經(jīng)過鏈條將動力傳給裝有從動鏈輪的螺旋軸，螺旋軸上的螺旋葉片將物料輸送至整個攤鋪寬度。
本實(shí)用新型改變現(xiàn)有攤鋪機(jī)采用高速軸向柱塞馬達(dá)加減速機(jī)的傳動方案，直接采用低速徑向柱塞大扭矩馬達(dá)驅(qū)動，并且將現(xiàn)有攤鋪機(jī)700ml/r左右的馬達(dá)等效排量增加到1300ml/r，轉(zhuǎn)矩和功率增加了一倍。降低螺旋轉(zhuǎn)速到80r/min～90r/min以下，有效防止大顆粒物料隨輸送距離增大而運(yùn)動加劇所產(chǎn)生的橫向離析，同時由于螺旋埋于物料底部而增加二次攪拌效果，改善前期工序產(chǎn)生的溫度與物理離析。
權(quán)利要求1.一種低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置，包括發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器與分動箱上的主動軸連接，分動箱輸出軸上安裝有泵，其特征在于所述泵輸出端與低速大扭矩馬達(dá)連接，低速大扭矩馬達(dá)通過鏈傳動機(jī)構(gòu)與螺旋機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置，其特征在于所述螺旋機(jī)構(gòu)包括裝有從動鏈輪的螺旋軸，螺旋軸上安裝有螺旋葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置，其特征在于所述鏈傳動機(jī)構(gòu)包括安裝在低速大扭矩馬達(dá)輸出軸上的主動鏈輪和安裝在螺旋軸上的從動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種低速大扭矩馬達(dá)攤鋪機(jī)螺旋驅(qū)動裝置，包括發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器與分動箱上的主動軸連接，分動箱輸出軸上安裝有泵，所述泵輸出端與低速大扭矩馬達(dá)連接，低速大扭矩馬達(dá)通過鏈傳動機(jī)構(gòu)與螺旋機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型工作性能可靠，可降低螺旋傳動系統(tǒng)壓力，增大螺旋輸料能力，降低螺旋驅(qū)動轉(zhuǎn)速，增加螺旋輸料高度，減小了螺旋起動工作的沖擊和加速度，使螺旋驅(qū)動系統(tǒng)平穩(wěn)緩慢起動，從而有效解決了離析現(xiàn)象，提高了路面平整度，保證了大攤鋪寬度的作業(yè)質(zhì)量。
文檔編號E01C19/00GK2934335SQ200620079168
公開日2007年8月15日 申請日期2006年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月15日
發(fā)明者綦開隆 申請人:陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司