專利名稱：太陽能路標警示燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公路用標示裝置，尤其是一種公路路標的警示燈。
為達到上述目的，本實用新型的解決方案為一種太陽能路標警示燈，由太陽能接收板、充電電池、發(fā)光二極管、控制電路板和固定裝置組成，固定裝置包括一透明罩和底座，充電電池內(nèi)置在底座上，控制電路板連接有發(fā)光二極管，太陽能接收板固定在透明罩頂端內(nèi)部，與控制電路板相連。
上述的控制電路板主要由電池充電及過充保護電路、放電開關電路、振蕩器電路和LED驅(qū)動電路組成；電池充電及過充保護電路中，三極管Q1的基極聯(lián)接在電阻R1和R2之間，Q1集電極與電阻R3和二極管D1串聯(lián)，Q1發(fā)射極和R2的另一端與充電電池的負極聯(lián)接；當光線強度足夠時，太陽能板兩端電壓通過二極管D1對充電電池進行充電；當光線強度較弱或太陽能板兩端電壓低于充電電池兩端電壓時，則停止充電；放電開關電路的三極管Q2的基極位于電阻R4和R5之間，電阻R4的另一端與二極管D1正極串接，三極管Q2的發(fā)射極與R5的另一端和充電電池的負極聯(lián)接；三極管Q2的集電極分別與R6和與非門F3的一個輸入端聯(lián)接，與非門F3另一輸入端與振蕩器電路的輸出端聯(lián)接；當三極管Q1導通，則太陽能板、電阻R3和三極管Q1形成閉合回路，停止充電；發(fā)光二極管采用并聯(lián)連接，其正極與三極管Q3的集電極聯(lián)接，負極接地；三極管Q3發(fā)射極上串接有電阻R10，R10的另一端接輸入電壓；當光線較強時，三極管Q2導通，與非門輸出高電平，三極管Q3截止，LED處于滅狀態(tài)；當光線較弱時，太陽能板兩端電壓低，三極管Q2截止，和振蕩器輸出端相接的與非門F3輸入端為高電平時，與非門F3輸出低電平，則三極管Q3導通，LED燈亮，隨著振蕩器輸出電平的變化，LED燈處于閃爍狀態(tài)。
本實用新型通過太陽能電池組件和充電電池組成可自動充放電的電源，采集日光，進行光電轉(zhuǎn)換。光照時電池向充電電池充電，二極管不發(fā)光；光照弱時，電池放電，二極管發(fā)光。該警示燈無須安裝其它電源，施工容易，可安裝于道路雙黃線上、安全島前、公路槽化標線以及其它需要警示的地區(qū)，由于透明罩采用強化水晶玻璃，可耐壓、耐沖擊、耐腐蝕的特點。本實用新型具有耗電低、光照度強、警示距離遠、安全可靠的優(yōu)點，能適應各種惡劣的工作條件，
如圖3所示，控制電路板主要由電池充電及過充保護電路、放電開關電路、振蕩器電路和LED驅(qū)動電路組成，其中，充電電路當光線強度足夠時，太陽能板兩端電壓通過二極管D1對充電電池進行充電；當光線強度較弱或太陽能板兩端電壓低于充電電池兩端電壓時，則停止充電；過充保護電路當電池電壓低于1.5V時，三極管Q1截止；當電池電壓高于1.5V時，三極管Q1導通，則太陽能板、4.7Ω電阻R3和三極管Q1形成閉合回路，停止充電；放電開關與LED驅(qū)動電路當光線較強時，三極管Q2導通，與非門輸出高電平，三極管Q3始終截止，LED處于滅狀態(tài)；當光線較弱，太陽能板兩端電壓低于0.7左右時，三極管Q2截止，和振蕩器輸出端相接的與非門F3輸入端為高電平時，與非門輸出低電平，則三極管Q3導通，LED燈亮。
隨著振蕩器輸出電平的變化，LED燈處于閃爍狀態(tài)。
如圖4所示，DC-DC升壓電路采用升壓專用IC，將1.2V電源升至3.3V，以點亮LED。
本實用新型所提供的太陽能警示燈可安裝于道路雙黃線上、安全島前、公路槽化標線以及其它需要警示的地區(qū)。當光線強度足夠時，太陽能板兩端電壓通過二極管D1對充電電池進行充電，LED處于滅狀態(tài)；當光線強度較弱時，則停止充電，并隨著振蕩器輸出電平的變化，LED燈處于閃爍狀態(tài)。
權利要求1.一種太陽能路標警示燈，其特征在于警示燈由太陽能接收板、充電電池、發(fā)光二極管、控制電路板和固定裝置組成，固定裝置包括一透明罩和底座，充電電池內(nèi)置在底座上，控制電路板連接有發(fā)光二極管，太陽能接收板固定在透明罩頂端內(nèi)部，與控制電路板相連。
2.如權利要求1所述的一種太陽能路標警示燈，其特征在于控制電路板主要由電池充電及過充保護電路、放電開關電路、振蕩器電路和LED驅(qū)動電路組成，電池充電及過充保護電路中，三極管Q1的基極聯(lián)接在電阻R1和R2之間，Q1集電極與電阻R3和二極管D1串聯(lián)，Q1發(fā)射極和R2的另一端與充電電池的負極聯(lián)接；當光線強度足夠時，太陽能板兩端電壓通過二極管D1對充電電池進行充電；當光線強度較弱或太陽能板兩端電壓低于充電電池兩端電壓時，則停止充電；放電開關電路的三極管Q2的基極位于電阻R4和R5之間，電阻R4的另一端與二極管D1正極串接，三極管Q2的發(fā)射極與R5的另一端和充電電池的負極聯(lián)接；三極管Q2的集電極分別與R6和與非門F3的一個輸入端聯(lián)接，與非門F3另一輸入端與振蕩器電路的輸出端聯(lián)接；當三極管Q1導通，則太陽能板、電阻R3和三極管Q1形成閉合回路，停止充電；發(fā)光二極管采用并聯(lián)連接，其正極與三極管Q3的集電極聯(lián)接，負極接地；三極管Q3發(fā)射極上串接有電阻R10，R10的另一端接輸入電壓；當光線較強時，三極管Q2導通，與非門輸出高電平，三極管Q3截止，LED處于滅狀態(tài)；當光線較弱時，太陽能板兩端電壓低，三極管Q2截止，和振蕩器輸出端相接的與非門F3輸入端為高電平時，與非門F3輸出低電平，則三極管Q3導通，LED燈亮，隨著振蕩器輸出電平的變化，LED燈處于閃爍狀態(tài)。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能路標警示燈,由太陽能接收板、充電電池、發(fā)光二極管、控制電路板和固定裝置組成,固定裝置包括一透明罩和底座,充電電池內(nèi)置在底座上,控制電路板連接有發(fā)光二極管,太陽能接收板固定在透明罩頂端內(nèi)部,與控制電路板相連。本實用新型通過太陽能接收板和充電電池組成可自動充放電的電源,采集日光,進行光電轉(zhuǎn)換。該警示燈無須安裝其它電源,施工容易,可安裝于道路雙黃線上、安全島前、公路槽化標線以及其它需要警示的地區(qū)。本實用新型具有耗電低、光照度強、警示距離遠、安全可靠的優(yōu)點,能適應各種惡劣的工作條件。
文檔編號E01F9/04GK2512811SQ0127295
公開日2002年9月25日 申請日期2001年12月20日 優(yōu)先權日2001年12月20日
發(fā)明者吳建德 申請人:華森(廈門)科技交通器材有限公司